Sterowanie maszyn synchronicznych z hybrydowym wzbudzeniem i przełączalnym strumieniem

• Autorzy: Drabek T.

Warianty tytułu

EN

Control of Hybrid Excitation Flux Switching Synchronous Motors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań obliczeniowych maszyny synchronicznej z hybrydowym wzbudzeniem i przełączalnym strumieniem (HEFSSM). Badania obejmowały ustalenie zasady generacji momentu elektromagnetycznego w maszynie i przetestowanie różnych wariantów sterowania prądowego silnika. Obliczenia prowadzono w 2 wariantach: dla maszyny z liniową charakterystyką magnesowania żelaza (model reluktancyjny) oraz dla maszyny z nieliniową charakterystyką magnesowania żelaza (model MES).

EN

The article presents the results of calculations of Hybryd Excitation Flux Switching Synchronous Machine (HEFSSM). The study included establishing rules for generation of electromagnetic torque in the machine and the development of the motor control rules. Calculations were carried out in two variants: for a machine with linear magnetization characteristics of iron (reluctance model) and for machine with nonlinear magnetization characteristics of iron (FEM model).

Słowa kluczowe

PL

maszyna synchroniczna z hybrydowym wzbudzeniem i przełączalnym strumieniem; napęd samochodowy; metoda elementów skończonych; sterowanie prądowe

EN

Excitation Flux Switching Synchronous Machine; electric drive motor vehicle; finite element; method; current control

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 3(103)
• Strony: 161--166
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Drabek T.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Katedra Energoelektroniki i Automatyki Systemów Przetwarzania Energii

Bibliografia

• [1]. Król E., Glinka T., Bialas A., Wolnik T.: Silniki tarczowe z magnesami trwałymi jako napęd pojazdów wolnobieżnych – przegląd rozwiązań konstrukcyjnych. Przegląd Elektrotechniczny, 87 (2011), nr 3, wyd. SIGMA-NOT
• [2]. Rossa R., Wolnik T.: Porównanie dwóch konstrukcji silników synchronicznych z magnesami trwałymi do pojazdu terenowego typu quad z napędem elektrycznym. Zeszyty Problemowe - Maszyny Elektryczne nr 100, 2013, wyd. INiME Komel, s. 105-110
• [3]. Adamczyk D., Michna M., Ronkowski M., Wilk A.: Koncepcja i modelowanie silnika o wirującym tworniku oraz magneśnicy do zastosowania w napędzie miejskiego samochodu elektrycznego. Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne nr 63, 2001, wyd. INiME Komel, s. 149-153
• [4]. Drabek T., Mikuła S.: Synteza układu sterowania pojazdu samochodowego z napędem elektrycznym. Przegląd Elektrotechniczny, 87 (2011), nr 4, wyd. SIGMA-NOT
• [5]. Sulaiman E., Kosaka T., Matsui N.: A Novel Hybrid Excitation Flux Switching Synchronous Machine for a High-Speed Hybrid Electric Vehicle Applications. Proceedings of the International Conference on Electrical Machines and Systems (ICEMS), 20 – 23.08.2011, s. 1-6
• [6]. Sulaiman E., Kosaka T., Tsujimori Y., Matsui N.: Design of 12-slot 10-pole permanent magnet flux switching machine with hybrid excitation for hybrid electric vehicle. Proceedings of the 5th IET International Conference on Power Electronics, Machines and Drives, 2010, s. 1-5
• [7]. Sulaiman E., Kosaka T., Matsui N.: A New Structure of 12Slot-10Pole Field-Excitation Flux Switching Synchronous Machine for Hybrid Electric Vehicles. Proceedings of the 14th European Conference on Power Electronics and Applications, 2011, s. 1-10
• [8]. Hoang E., Lecrivain M., Gabsi M.: A New Structure of a Switching Flux Synchronous Polyphased Machine with Hybrid Excitation. Proceedings of the European Conference on Power Electronics and Applications, 2007, s. 1-8
• [9]. Sulaiman E., Kosaka T., Matsui N.: Design Optimization of 12Slot–10Pole Hybrid Excitation Flux Switching Synchronous Machine with 0.4kg Permanent Magnet for Hybrid Electric Vehicles. Proceedings of the 8th International Conference on Power Electronics - ECCE Asia, 2011, The Shill Jeju, Korea, 1913-1920
• [10]. Drabek T.: Maszyna synchroniczna z hybrydowym wzbudzeniem i przełączalnym strumieniem – wstępne badania obliczeniowe i próba syntezy sterowania. Przegląd Elektrotechniczny, 88 (2012), nr 9a, wyd. SIGMANOT