The pilot-helicopter-environment properties in safety terms

• Autorzy: Dąbrowski T. , Olchowik W. , Augustyn S.

Warianty tytułu

PL

Właściwości systemu pilot-śmigłowiec-otoczenie w aspekcie bezpiecznościowym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper is devoted to deliberations on transmittance measurement system properties and potential Pilot-Helicopter-Environment (P-H-E), in the security context of this system. Based on the operator’s transmission of the Pilot-Helicopter (P-H) and the results of the stability studies, it is possible to obtain the answer about the scope of acceptable - for safety reasons - changes the operator’s transmission coefficients. On the other hand, the potential recognition allows the inference about the properties of the P-H-E system in safety and reliability areas. The basis of this interference is the assumption concerning the system which is suitable for the safe implementation of tasks in certain conditions and if the P-H system has a required stability supply at the specified time.

PL

Artykuł poświęcony jest rozważaniom na temat transmitancyjnych oraz potencjałowych miar właściwości systemu pilot-śmigłowiec-otoczenie (P-Ś-O), w kontekście bezpieczeństwa tego systemu. Opierając się na transmitancji operatorowej układu pilot-śmigłowiec (P-Ś) i na wynikach badania stabilności tego układu, możliwe jest uzyskanie odpowiedzi na temat zakresu dopuszczalnych – ze względu na bezpieczeństwo systemu - zmian poszczególnych współczynników transmitancji operatorowej. Z kolei ujęcie potencjałowe pozwala na wnioskowanie o właściwościach systemu P-Ś-O w aspekcie niezawodnościowym oraz bezpiecznościowym. Podstawą tego wnioskowania jest założenie, że system jest zdatny do bezpiecznego zrealizowania zadania lotniczego w określonych warunkach i w określonym czasie jeśli układ P-Ś posiada wymagany zapas stabilności.

Słowa kluczowe

EN

stability item; potential of safety; potential criterion of airworthiness safety

PL

zapas stabilności; potencjał bezpieczeństwa; kryterium zdatności bezpiecznościowej

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2015
• Tom: Vol. 16, No. 4
• Strony: 43--48
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Dąbrowski T.

• Military University of Technology, Electronics Faculty, 2 gen. Kaliskiego Str., 00-908 Warsaw

autor

Olchowik W.

• Military University of Technology, Electronics Faculty, 2 gen. Kaliskiego Str., 00-908 Warsaw

autor

Augustyn S.

• National Defence University, Management and Defence Faculty, Aviation and Air Defence Institute, 103 gen. Chruściela Av., 00-910 Warsaw

Bibliografia

• [1] Augustyn S.: Żywotność lotniczego systemu antropotechnicznego. Wyd. AON 2013. Rozpr. hab.
• [2] Dąbrowski T.: Diagnozowanie systemów antropotechnicznych w ujęciu potencjałowo-efektowym. Wyd. WAT 2001. Rozpr. hab.
• [3] Pełczewski W.: Teoria sterowania. Wyd. N-T. Warszawa 1980.
• [4] Krasowski A., Pospiełow G.: Podstawy automatyki i cybernetyki technicznej. Wyd. N-T. Warszawa 1965.
• [5] Lewitowicz J., Kustroń K.: Podstawy eksploatacji statków powietrznych – własności i właściwości eksploatacyjne statku powietrznego. T.2, Wyd. ITWL, Warszawa 2003.
• [6] Lindsted P.: The effect of pilot’s work quality on technical conditio of propeller engine bearing system. Vibromechanika. Journal of Vibroengineering. p. 6-10, vol. 8, No, 2, 2006.
• [7] Lindsted P.: Automatyka lotnicza. Podstawy teoretyczne dla pilotów. Wyd. WOSL Dęblin 1981.
• [8] Niziński S., Wierzbicki S.: Zintegrowany system informatyczny sterowania pojazdów. Diagnostyka, nr 30 t.2/2004. s. 47-52.