Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Education of drivers as a means of improving road safety
Języki publikacji
Abstrakty
Polska należy do państw Unii Europejskiej o najwyższych wskaźnikach zabitych w wypadkach drogowych. Stad też podniesienie poziomu edukacji i kształtowanie odpowiedzialnej moralnie postawy kierujących jest jednym z głównych kierunków działań przewidzianych w Narodowym Programie BRD na lata 2013-2020. W artykule przedstawiono statystyki dotyczące sprawców i przyczyn wypadków drogowych w UE i w Polsce oraz omówiono znaczenie edukacji kierowców jako metody podniesienia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ponadto omówiono zmiany ustawy o kierujących pojazdami, dotyczące dodatkowego szkolenia kierowców popełniających wykroczenia oraz przedstawiono ofertę w zakresie edukacji i szkoleń kierowców w Polsce.
Poland belongs to the European Union countries with the highest rates of fatalities in road accidents. Therefore, raising the level of education and formation of morally responsible attitude of drivers is one of the main objectives set out in the National Road Safety Programme for 2013-2020. The article presents statistics on the perpetrators and the causes of road accidents in the EU and Poland and discusses the importance of driver education as a means to increase road safety. Moreover, the amendments to the act on vehicle drivers, concerning the obligatory additional training of drivers committing the offenses and offers in the field of education and training of drivers in Poland are presented.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
7975--7984, CD2
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom; ul. Malczewskiego 29
Bibliografia
- 1. EU transport in figures. Statistical Pocketbook 2014. European Commission 2014, www.europa.eu
- 2. Jankowska D., Leśnikowska-Matusiak I., Wnuk A.; Edukacja w kontekście polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego na lata 2011-2020. Logistyka 2011, nr 6.
- 3. Mężyk A. Dostosowanie transportu do obsługi osób starszych. „Autobusy” 2006, nr 11.
- 4. Młodzi kierowcy: droga do bezpieczeństwa. Raport OECD/EKMT 2004, www.internationaltransportforum.org
- 5. Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020. KRBRD, 2013.
- 6. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, Bruksela, KOM(2011) 144 final.
- 7. Road safety in the European Union. Trends, statistics and main challenges. March 2015. European Commission 2015, www.europa.eu
- 8. Rocznik Statystyczny Rzeczpospolitej Polskiej 2014. GUS, Warszawa 2014.
- 9. Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2014 r. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2015.
- 10. Surowsze kary dla piratów drogowych i pijanych kierowców, MSWiA, www.msw.gov.pl
- 11. W kierunku europejskiego obszaru bezpieczeństwa ruchu drogowego: kierunki polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego na lata 2011-2020. Komunikat KE, KOM(2010) 389 final.
- 12. Wroński M. Zmiany w ustawie o kierujących pojazdami. www.l-instruktor.pl
- 13. Wypadki drogowe w 2014 roku. www.statystyka.policja.pl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b2f3526a-54c0-4088-bce8-f00798f879dc