Grunty słabonośne – odciążenie zamiast wzmacniania

• Autorzy: Horodecki G.

Warianty tytułu

EN

Low bearing capacity grounds - relieving instead of strengthening

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Posadowienie nasypów drogowych, zwłaszcza pod autostrady i drogi ekspresowe, wymaga bezpiecznych rozwiązań, gwarantujących trwałość i spełnienie warunków dopuszczalnych osiadań długookresowych. Najczęstszą metodą rozwiązania przyjmowaną przez projektantów jest wzmocnienie podłoża lub – w przypadku płytko zalegających warstw gruntów słabonośnych – ich wymiana. Metod wzmacniania podłoża jest obecnie bardzo dużo, więc wybór odpowiedniej metody do konkretnych warunków nie powinien nastręczać trudności. Jedynym problemem jest ekonomia takiego rozwiązania, zarówno uwzględniająca koszt samego wzmocnienia, jak i czas realizacji.

EN

This article gives examples of finalized projects showing the possibilities offered by the use of ligh-tweight materials for road embankments in difficult geotechnical conditions. Discussion on the methods of subgrade strengthening for specific conditions.

Słowa kluczowe

PL

nasyp drogowy; grunt słabonośny; wzmacnianie gruntu

EN

low bearing capacity grounds; road embankments; subgrade strengthening

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2015
• Tom: Nr 5
• Strony: 106--111
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Horodecki G.

• Politechnika Gdańska

Bibliografia

• 1. Wytyczne wzmacniania podłoża gruntowego w budownictwie drogowym GDDP – IBDiM. Warszawa 2002.
• 2. Kania M., Pawłowski M., Duda A., Rzeźniczak J.: Wielkoskalowe badania mechanicznych parametrów keramzytu geotechnicznego. Politechnika Poznańska, Instytut Inżynierii Lądowej, Poznań 2012.
• 3. PN-EN 1997--1, -2: Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne – Część 1: Zasady ogólne, część 2: Rozpoznanie i badanie podłoża gruntowego.
• 4. Horodecki G.: Keramzyt jako alternatywa wzmocnienia podłoża pod nasyp drogowy. „Magazyn Autostrady”, nr 5/2013.
• 5. Duszyński A., Rowińska W., Wysokowski A.: Pollytag – lekkie kruszywo dla budownictwa drogowego i mostowego. „Magazyn Autostrady”, nr 5/2004.
• 6. Rzeźniczak J.: Wzmacnianie słabych podłoży. Skuteczność wzmacniania słabych podłoży metodą udarową oraz przez statyczne przeciążenie i odciążenie. „Geoinżynieria, drogi, mosty i tunele”, nr 1/2007.
• 7. Jarosz H.: Softbeton – lekki materiał budowlany do ciężkich zadań. Prezentacja firmy Cellcontec, 2014.
• 8. Gajewska B. Grzegorzewicz K. Kłosiński B.: Wzmacnianie podłoża gruntowego z zastosowaniem lekkich wypełnień. „Drogownictwo”, nr 1/2013.
• 9. Bolt A., Horodecki G., Kryczałło A.: Aneks do projektu wykonawczego uzdatnienia podłoża pod budowę odcinka drogi nr 6 km od 299+580 do km 299+730. Politechnika Gdańska, Wydział Budownictwa Wodnego i Inżynierii Środowiska, Gdańsk 2004.
• 10. Bolt A., Horodecki G., Duszyńska A.: Projekt wykonawczy wzmocnienia podłoża gruntowego przebudowywanej ulicy Poznańskiej w Słupsku. Politechnika Gdańska, Wydział Budownictwa Wodnego i Inżynierii Środowiska, Gdańsk 2004.
• 11. Bolt A., Horodecki G.: Projekt posadowienia nasypu drogi rozdzielczorozprowadzającej podłączenia Centrum Handlowego Auchan do Obwodnicy Trójmiasta. Politechnika Gdańska, Wydział Budownictwa Wodnego i Inżynierii Środowiska Gdańsk 1999.
• 12. Horodecki G.A.: Parametry gruntów słabych – analiza wsteczna. [W:] Geotechnika w budownictwie i inżynierii środowiska. Materiały Jubileuszowej Sesji Naukowej poświeconej 47-leciu pracy naukowej i 70-leciu urodzin profesora Eugeniusza Dembickiego. Gdańsk, 15 czerwca 2000 r.