PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ekologiczne aspekty eksploatacji samochodów elektrycznych na przykładzie oceny zużycia energii

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The ecological aspects of the operation of electrical cars
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Zagrożenie środowiska ze strony motoryzacji dotychczas były praktycznie utożsamiane z zastosowaniem silników spalinowych do napędu samochodów. Coraz szybszy rozwój samochodów elektrycznych powoduje celowość rozpatrzenia problemów obciążenia środowiska przez te pojazdy. Spośród ekologicznych aspektów eksploatacji samochodów elektrycznych przeanalizowano problem zużycia energii w czasie użytkowania pojazdów. W pracy przedstawiono wyniki badań empirycznych elektrycznego samochodu osobowego na hamowni podwoziowej w testach jezdnych symulujących użytkowanie pojazdu w warunkach ruchu w miastach. Wyznaczono sprawność ogólną samochodu warunkach pseudoprzypadkowych w testach jezdnych.
EN
Threat to the environment from the automotive industry so far been practically identified with the use of internal combustion engines to driver of cars. Increasing development of electric cars will consider the desirability of environment issues by these vehicles. Among the environmental aspects of the use of electric cars examined the problem of energy consumption during the use of cars. This paper presents the results of empirical research of the electric car on a chassis dynamometer in tests simulating the use of a vehicle driving in traffic conditions in cities. The general efficiency of the car was determined in a random conditions in the driving tests.
Rocznik
Tom
Strony
31--40
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Instytut Pojazdów
  • Instytut Transportu Samochodowego, Zakład Procesów Diagnostyczno–Obsługowych
Bibliografia
  • [1] Chłopek Z.: Ochrona środowiska naturalnego. Pojazdy samochodowe. WKŁ. Warszawa 2002.
  • [2] Chłopek Z.: Testing of hazards to the environment caused by particulate matter during use of vehicles. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability. 2/2012. 160–170.
  • [3] Chłopek Z, Lasocki J.: Comprehensive environmental impact assessment of the process of preparation of bioethanol fuels of the first and second generation. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability 2013; 15 (1). 44–50.
  • [4] Delucchi M.A.: Emissions of greenhouse gases from the use of transportation fuels and electricity. Report ANL/ESD/TM–22. Argonne, Illinois: Argonne National Laboratory, 1991.
  • [5] Well–to–Wheels analysis of future automotive fuels and powertrains in the European context. Well–to–Whells Report, Version 2c. EUCAR/CONCAWE /JRC. March 2007.
  • [6] Wheel to Well Analysis of EVs. MIT Electric Vehicle Team. MIT. April 2008. http://web.mit.edu/evt/summary_wtw.pdf.
  • [7] Cherry C.: Electric two–wheelers in China: Analysis of environmental, safety, and mobility impacts. Ph.D. Dissertation. University of California, Berkeley 2009.
  • [8] Delucchi M.A.: Electric and gasoline vehicle lifecycle cost and energy–use model. Report for the California Air Resources Board. Final Report UCD–ITS–RR–99–04. Davis, California: Institute of Transportation Studies – University of California, 2000.
  • [9] Gaines L., Singh M: Energy and environmental impacts of electric vehicle battery production and recycling. SAE Total Life Cycle Conference and Exposition. Vienna, 1995.
  • [10] Goedkoop M., Spriensma R.: The Eco–indicator 99. A damage oriented method for Life Cycle Impact Assessment. Methodology Report. Pre Consultants B. V. Amersfoort, 2001.
  • [11] Chłopek Z. et al.: Badania empiryczne zużycia energii przez samochód elektryczny w warunkach symulujących rzeczywiste użytkowanie. Praca statutowa ITS nr 6110/COŚ. Warszawa, 2012.
  • [12] BUWAL, INFRAS AG: Luftschadstoffemissionen des Strassenverkehrs 1950 – 2010. BUWAL–Bericht Nr. 255. 1995.
  • [13] Chłopek Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych. Prace Naukowe. Seria „Mechanika” z. 173. Warszawa: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 1999.
  • [14] Worldwide emission standards. Passenger cars and light duty vehicles. Delphi. Innovation for the real world. 2012/2013.
  • [15] Chłopek Z., Laskowski P.: Pollutant emission characteristics determined using the Monte Carlo Method. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability Nr 2(42)/2009. 42–51.
  • [16] Chłopek Z.: The cognitive interpretation of the Monte Carlo method for the technical applications. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability Nr 3 (43)/2009. 38–46.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b27c3b08-aedd-4143-a287-c4c4a8c8dccb
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.