Modelowanie funkcjonalności i bezpieczeństwa systemów sterowania ruchem kolejowym wyposażony w zmienny odstęp blokowy

• Autorzy: Lewiński A. , Perzyński T. , Toruń A.

Warianty tytułu

EN

The modeling the efficiecy and safety of railway control systems with changeable block distance

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono modele pozwalające analizować funkcjonalność oraz bezpieczeństwo systemów prowadzenia ruchu pociągów w oparciu bezwzględny Ruchomy Odstęp Blokowy. Modele te zostały opracowane na bazie procesów Markowa opisujących tego typu zdarzenia i pozwalają na oszacowanie odpowiednich współczynników charakteryzujących tego typu systemy. Mogą być też podstawą badań symulacyjnych w celu weryfikacji przyjętych założeń.

EN

The paper deals with models elaborated to analyze the functionality and safety of direct changeable block distance ROBB. These models are related to Markov processes describing the random events and allow to estimate appropriatecoefficients to characterize such control systems and to verify the assumptions using simulation methods.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo systemów srk; analiza bezpieczeństwa; modele systemów srk

EN

safety signaling systems; security analysis; models of signaling systems

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 3
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Lewiński A.

• Politechnika Radomska Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom, ul. Malczewskiego 29

autor

Perzyński T.

• Politechnika Radomska Wydział Transportu i Elektrotechniki; 26-600 Radom, ul. Malczewskiego 29

autor

Toruń A.

• Instytut Kolejnictwa; 04-275 Warszawa; ul. Chłopickiego 50

Bibliografia

• 1] Lewiński A., Toruń A.: „Funkcjonalność i bezpieczeństwo w systemach srk wykorzystujących zmienny odstęp blokowy”, Materiały konferencji LOGITRANS 2012, Politechnika Radomska 2012 Logistyka 2/2010 (płyta CD)
• [3] Lewiński A., Toruń A.: „The Changeable Block Distance System Analysis”. Communications in Computer and Information Science (104), Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2010
• [4] Perzyński T.: „Problemy bezpieczeństwa sieci komputerowych stosowanych w sterowaniu ruchem kolejowym”. Rozprawa doktorska, Wydział Transportu i Elektrotechniki Politechniki Radomskiej, Radom 2009 r.
• [5] Lewiński A.: “The the safety of decentralised computer systems for railway transport management and control”, Archiwum Transportu PAN, Nr 3, 2003, Vol.13,
• [6] Tannenbaum Andrew S.: „Sieci komputerowe”. Wyd. WNT, Warszawa 2005