Badania wpływu wzmocnienia podłoża na przejezdność pojazdów

• Autorzy: Ciszewski T. , Drogowski G. , Dryhusz A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Konieczność dostosowania się do standardów NATO (zwiększenie wartości oraz intensywności obciążeń) implikują poszukiwania efektywnych metod poprawy zdolności podłoża gruntowego do przenoszenia obciążeń. Jedną z nich jest wzmacnianie tymczasowych dróg wojskowych materiałami geosyntetycznymi. Podstawowe jego zalety to możliwość doboru wzmocnienia do potrzeb wojsk, niski ciężar, łatwy montaż, możliwość użycia zbrojenia w każdych warunkach atmosferycznych. Poza tym metoda ta może być stosowana do budowy lotnisk polowych i stałych, urządzania lądowisk śmigłowcowych, przygotowania elementów rozbudowy fortyfikacyjnej oraz obiektów i urządzeń logistycznych.

Słowa kluczowe

PL

geosyntetyki; wzmacnianie podłoża; nośność nawierzchni; przejezdność; pojazd wojskowy; droga tymczasowa

• Wydawca: Wydawnictwo Akademii Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
• Rocznik: 2004
• Tom: Nr 4
• Strony: 42--54
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., fot., wykr.

Twórcy

autor

Ciszewski T.

• Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych

autor

Drogowski G.

• Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych

autor

Dryhusz A.

• Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej we Wrocławiu

Bibliografia

• 1. Drogowski G., Ciszewski T., Dryhusz A., parametrów układu jezdnego oraz gruntu na mobilność pojazdu. - Etap II, Badania poligonowe - WSOWLąd. Wrocław 2003r.
• 2. Drogowski G., Budny L., Ciszewski T., Dryhusz A., Wpływ parametrów układu jezdnego oraz gruntu na mobilność pojazdu. - Etap III, Analiza wyników badań poligonowych - WSOWLąd. Wrocław 2004r.
• 3. Dudek D., Dudek K., Prus L., Badanie wpływu parametrów układu jezdnego oraz gruntu na mobilność pojazdów wojskowych. - IKiEM PWr. Wrocław 2002r.
• 4. Dudek D., Dudek K., Prus L., Badanie drgań podłoża w wyniku przemieszczania się pojazdów wojskowych. - Raport Nr S095/2003 - IKiEM PWr. Wrocław 2003r
• 5. Szydło A., Dobrucki D., Badania i ocena nośności podłoża i konstrukcji nawierzchni drogowych wzmocnionych geosyntetykami. IIL PWr. Wrocław 2001r.
• 6. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz.U. Nr 43 1999r.
• 7. Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. IBDiM 1995r.
• 8. PN-86/B-02480 Grunty budowlane. Określenia, symbole, podział i opis gruntów.
• 9. PN-74/B-04452 Grunty budowlane. Badania połowę.
• 10. PN-88/B-04481 Grunty budowlane. Badania próbek gruntu.
• 11. PN-S-06102 Drogi samochodowe. Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie.
• 12. BN-64/8931-01 Drogi samochodowe. Oznaczenia wskaźnika piaskowego.
• 13. BN 64/8931-02 Drogi samochodowe. Oznaczenie modułów odkształcenia płytą VSS.
• 14. BN-70/8931-05 Drogi samochodowe. Oznaczenie wskaźnika nośności gruntu jako podłoża nawierzchni podatnych.
• 15. BN-70/8931-06 Drogi samochodowe. Pomiar ugięć nawierzchni podatnych ugięciomierzem belkowym