The effects of roadside hazards on road accident severity

• Autorzy: Budzyński Marcin , Jamroz Kazimierz , Jeliński Łukasz , Gobis Anna

Identyfikatory

DOI

10.2478/jok-2019-0038

Warianty tytułu

PL

Wpływ źródeł zagrożeń w otoczeniu dróg na ciężkość wypadków drogowych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The risk of becoming involved in an accident emerges when elements of the transport system do not operate properly (man – vehicle – road – roadside). The road, its traffic layout and safety equipment have a critical impact on road user safety. This gives infrastructural work a priority in road safety strategies and programmes. Run-off-road accidents continue to be one of the biggest problems of road safety with consequences including vehicle roll-over or hitting a roadside object. This type of incident represents more than 20% of rural accidents and about 18% of all road deaths in Poland. Mathematical models must be developed to determine how selected roadside factors affect road safety and provide a basis for new roadside design rules and guidelines.

PL

Ryzyko uwikłania w wypadek użytkownika drogi wynika z nieprawidłowego funkcjonowania poszczególnych elementów systemu transportu drogowego (człowiek – pojazd – droga – otoczenie). Droga i jej wyposażenie w środki organizacji ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu istotnie wpływają na bezpieczeństwo jego uczestników. Działania infrastrukturalne zajmują w związku z tym istotne miejsce w strategiach poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wypadnięcie pojazdu z drogi jest nadal jednym z poważniejszych problemów. Skutkiem tego zdarzenia często jest wywrócenie pojazdu lub uderzenie w obiekt znajdujący się w pobliżu drogi. Tego rodzaju zdarzenia stanowią ponad 20% ogółu wypadków na drogach zamiejskich i są przyczyną 18% ogółu ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Polsce. Konieczna jest budowa modeli matematycznych pozwalających określić wpływ wybranych czynników związanych z otoczeniem dróg na miary bezpieczeństwa ruchu drogowego, co pozwoli na opracowanie zasad i wytycznych projektowania otoczenia drogi.

Słowa kluczowe

EN

road safety; roadside; hazards

PL

bezpieczeństwo ruchu drogowego; otoczenie dróg; zagrożenia

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 49, iss. 2
• Strony: 319--339
• Opis fizyczny: Bibliogr. 23 poz., rys.

Twórcy

autor

Budzyński Marcin

• Gdańsk University of Technology (Politechnika Gdańska)

autor

Jamroz Kazimierz

• Gdańsk University of Technology (Politechnika Gdańska)

autor

Jeliński Łukasz

• Gdańsk University of Technology (Politechnika Gdańska)

autor

Gobis Anna

• Gdańsk University of Technology (Politechnika Gdańska)

Bibliografia

• 1. Cova T.J., Conger S.: Transportation Hazards. Transp. Eng. Handb., No. 801, 2003.
• 2. Treat JR et al.: Tri-Level Study of the Causes of Traffic Accidents. Res. Rep. Compil. by Inst. Res. Public Saf. to US Separtment Transp. Washingt. DC, 1979.
• 3. Vogel L., Bester C.J.: A relationship between accident types and causes. Proc. 24th South. African Transp. Conf., 2005.
• 4. PIARC: Road accident investigation guidelines for road engineers. 2007.
• 5. The Institution of Engineering and Technology: Glossary of Safety Terminology. No. 00, 2017.
• 6. Jamroz K.: Method of risk management in road engineering. Gdańsk University of Technology, 2011.
• 7. Ulbig E., Hertel R., Böl G.-F.: Evaluation of Communication on the Differences between “Risk” and “Hazard” Project implementation. 2010.
• 8. Lofstedt R.E.: Risk vs. Hazard how to regulate. Ejrr, Vol. 2, 2011.
• 9. WHO: Global Status Report on Road Safety 2015.
• 10. Budzyński M., Jamroz K., Jeliński Ł.: Assessment of road restraint systems in Polish conditions. Journal of KONBiN, No. 45, 2018, DOI 10.2478/jok-2018-0017.
• 11. Budzyński M., Jamroz K.: Strategy to reduce the number and consequences of run-off-road. Drogownictwo, Vol. 64, no. 4–5, 2009.
• 12. Abdel-Rahim A., Sonnen J.: Potential Safety Effects of Lane Width and Shoulder Width on Two-Lane Rural State Highways in Idaho. 2012.
• 13. Hallmark T.J., Qiu S.L., Pawlovitch Y., McDonald M.: Assessing the safety impacts of paved shoulders. J. Transp. Saf. Secur., 2013.
• 14. Zegeer C.V, Council F.M.: Safety relationships associated with cross-sectional roadway elements. Transp. Res. Rec., 1995.
• 15. Aashto: Roadside Design Guide. 2011.
• 16. Saleh P., Philippe N., La Torre F., Helfert M.: A Guidance Document for the Implementation of the CEDR Forgiving Roadsides report. Natl. Roads Auth., Vol. 12, No. 16, 2013.
• 17. Park J., Abdel-Aty M., Lee C., Exploration and comparison of crash modification factors for multiple treatments on rural multilane roadways. Accid. Anal. Prev., Vol. 70, Sep. 2014.
• 18. Stamatiadis N., Pigman J., Sacksteder J., Ruff W., Lord D.: Impact of Shoulder Width and Median Width on Safety. NCHRP Rep. 633, 2009.
• 19. Jurewicz C., Pyta V.: Effect of clear zone widths on run-off-road crash outcomes. Australas. Road Saf. Res. Polic. Educ. Conf., No. September, 2010.
• 20. Van Petegem J.W.H., Wegman F.: Analyzing road design risk factors for run-off-road crashes in the Netherlands with crash prediction models. J. Safety Res., Vol. 49, no. February, 2014.
• 21. Park J., Abdel-Aty M., Assessing the safety effects of multiple roadside treatments using parametric and nonparametric approaches. Accid. Anal. Prev., Vol. 83, Oct. 2015.
• 22. Tingvall C., Haworth N.: Vision Zero-An ethical approach to safety and mobility. In: 6th ITE International Confer ence Road Safety & Traffic Enforcement: Beyond 2000, Melbourne, 6-7 September 1999, 2000.
• 23. Budzyński M., Jamroz K., Kustra W.: Road safety inspection as a tool for road safety management-the polish experience. Journal of KONBiN, No. 42, 2017, DOI 10.1515/jok-2017-0017.