The research activities of The Department of the Multisource Propulsion Systems in fields of HEV and alternative energy sources

• Autorzy: Krakowiak I.

Warianty tytułu

PL

Działalność badawcza Zakładu Napędów Wieloźródłowych w dziedzinach pojazdów hybrydowych i alternatywnych źródeł energii

• Konferencja: Development Trends in Design of Machines and Vehicles / XXIV Polish-German Scientific Seminar (XXIV ; 08.05.2012 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper is dedicated to people, who are interested in hybrid electric vehicle propulsion systems. The paper presents the research and activity of the Department of the Multisource Propulsion Systems in Warsaw University of Technology and show how we use research tools to design propulsion systems. The Department of the Multisource Propulsion Systems promotes civilization progress especially in the field of ecological transport, today called Sustainable Mobility. The academic goals are scoped on limitation of energy use in road transport owed to high efficient vehicles and preservation of environment through energy saving, limitation of pollution, CO2, undoubtedly influencing global climate alterations. It has to emphasized that road transport is responsible for one fourth of CO2 industrial emission. We can offer R&D activity - designing and optimizing drive systems for city vehicle and its structure by modeling and simulation in the laboratory stand, for example: control strategy, controller, regenerative braking, battery management system, etc.

PL

Kierownikiem Zakładu Napędów Wieloźródłowych umiejscowionego w strukturach Instytutu Maszyn Roboczych Ciężkich Politechniki Warszawskiej jest prof. Antoni Szumanowski. Pod Jego kierunkiem prowadzone są badania naukowe oraz prace rozwojowe dotyczące doboru struktur układu napędowego, projektowania, wykonania komponentów napędów pojazdów i maszyn roboczych w tym m.in. hybrydowego, elektrycznego oraz możliwości akumulacji różnych źródeł energii. Główne kierunki działalności Zakładu Napędów Wieloźródłowych, dotyczą tematyki naukowo-dydaktycznej z dziedziny napędów elektromechanicznych maszyn i pojazdów, możliwości odzysku energii kinetycznej podczas hamowania maszyn i pojazdów oraz sterowania tymi procesami. Prowadzone badania mają na celu ograniczenia szkodliwości oddziaływania współczesnych środków transportu na środowisko naturalne oraz zmniejszenie kosztów istniejących rozwiązań oraz opracowanie praktycznych zasad ekologii transportu, wykorzystując energetykę alternatywną jako sposób przetworzenia energii dla niekonwencjonalnych pojazdów.

Słowa kluczowe

EN

powertrain; vehicle performance; simulation; hybrid vehicle; multisource propulsion

PL

układ napędowy; wydajność pojazdu; sterowanie; pojazd hybrydowy; napęd wieloźródłowy

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2012
• Tom: z. 5/91
• Strony: 49--57
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Krakowiak I.

Bibliografia

• [1] Antoni Szumanowski, Yuhua Chang, “Battery Management System Based on Battery Nonlinear Dynamics Modeling” IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2008,
• [2] Antoni Szumanowski, Chang Yuhua, Piotr Piórkowski, “Battery parameters adjustment for series hybrid bus by simulation”, Przegląd Elektrotechniczny” 2006 no. 2,
• [3] Antoni Szumanowski, Piotr Piórkowski, "The Ultracapacitors Adjustment for Urban Hybrid Bus”, European Ele-Drive Conference, International Advanced Mobility Forum, Geneva, Switzerland, 2008,
• [4] Antoni Szumanowski, Piotr Piórkowski „Batteries and Ultracapacitors Set in Hybrid Propulsion System” 1st Annual Conference of National Engineering Laboratory for Electric Vehicle, Beijing 2009,
• [5] Antoni Szumanowski, Zhiyin Liu, A. Hajduga “New Clutch Solution for Hybrid Powertrain System”, Beijing 2009,
• [6] Antoni Szumanowski, Arkadiusz Hajduga „Optimization Series HEV Drive Using Modelling and Simulation Methods” IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, Windsor 2006,
• [7] Antoni Szumanowski, Yuhua Chang, Arkadiusz Hajduga, Piotr Piórkowski "Hybrid drive for ultralight city cars" European Ele-Drive Conference Brussels, Belgium, 2007,
• [8] ChangYuhua, Szumanowski Antoni, „The opportunity of plug-in hybrid vehicle for market”, Polioptymalizacja i Komputerowe Wspomaganie Projektowania 2008, Koszalin-Sarbinowo,
• [9] Antoni Szumanowski, Yuhua Chang, Piotr Piórkowski, “The Development and The Future of Hybrid Electric Vehicles” Polioptymalizacja i Komputerowe Wspomaganie Projektowania 2008, Koszalin-Sarbinowo,
• [10] Antoni Szumanowski, A. Hajduga “Optimization Series HEV Drive Using Modelling and Simulation Methods” 1st Annual Conference of National Engineering Laboratory for Electric Vehicle, Beijing 2009,
• [11] Yuhua Chang, Antoni Szumanowski, “Hybrid drive design for minibus by simulation”, EVS-24, Stavanger Norway, 2009,
• [12] Antoni Szumanowski, Yuhua Chang,“The design of hybrid drive system design by simulation”, International Symposium on Electric Vehicle, Beijing, 2009,
• [13] Roszczyk P.: “Engine – Generator Set Operating with Electrochemical Battery in Hybrid Drive”, International Symposium on Electric Vehicle, Beijing 2009,
• [14] Szumanowski Antoni, Nowicki Piotr, Hajduga Arkadiusz „Napęd elektryczny pary kół pojazdu”, Polioptymalizacja i Komputerowe Wspomaganie Projektowania, Mielno 2006,
• [15] Antoni Szumanowski, Hybrid Electric Vehicle Drives Design - Edition Based On Urban Buses, MonographBook, ITE Warsaw 2006,
• [16] Antoni Szumanowski, Chang Yuhua, Piotr Piórkowski, Analysis of Different Control Strategies and Operating Modes of Compact Hybrid Planetary Transmission Drive, IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, Chicago, Illinois, USA 2005,
• [17] Antoni Szumanowski, Piotr Piórkowski, Ultralight Small Hybrid Vehicles – Why Not?, EET, Lisboa, Portugal 2004,
• [18] Antoni Szumanowski, Piotr Piórkowski, Arkadiusz Hajduga, The hybrid drive for city bus – the new concept of drive architecture and control strategy, EVS20 Long Beach, California, USA 2003,
• [19] Antoni Szumanowski, Fundamentals of Hybrid Vehicle Drives, Monograph book, ITE Warsaw 2000,
• [20] Antoni Szumanowski, Viet Khoa Nguyen, Arkadiusz Hajduga, Piotr Piórkowski, Profit Range of the Hybrid Drive Application, Global Powertrain Congress GPC Detroit, Michigan, USA 2001.