Tytuł artykułu
Autorzy
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Решение проблемы разработки сети почтовых отделений для доставки на территории города
Języki publikacji
Abstrakty
According to The General Plan of Post Network and in accordance with the criteria for opening branches of postal services for customers numerous postal offices which perform delivery services are located on the territory of every large city area. In case of using the system for combined decentralization one of the offices is assigned the role of the central deliverance post office. If the central office cannot be connected to some other unit directly, their connection is realized through one or more other units which are located in between them. Aside from the idea of the most economical management, the organization of postal offices is limited by some other actors, from the number of available vehicles, their capacity, to the question of the place and time of realizing a transaction. This paper provides information about how the money-saving algorithm for solving the problem of time interval routing can be used in a suitable way in these situations as well.
Согласно Общему плану почтовой сети и в соответствии с критериями для открытия отделений связи, для оказания почтовых услуг клиентам на территории любого города, как правило, располагается несколько почтовых отделений, осуществляющих, в том числе, и операции доставки. В случае применения системы комбинированной децентрализации, одному из них присваивается роль центрального почтового отделения доставки (городского узла доставки). При отсутствии возможности прямого соединения центрального и любого другого пункта, их связь осуществляется через одно или несколько других отделений, находящихся на пути между ними. Наряду с идеей о высокоэффективном и экономичном для хозяйственной деятельности решении, Почту (как организацию) ограничивают и другие факторы, в т.ч. количество имеющихся в распоряжении транспортных средств, их вместимость, а также намеченные сроки выполнения определенных операций. В статье освещается применение в соответствующем порядке и в подобных ситуациях алгоритма экономики для решения вопроса применения транспорта, курсирующего по заранее разработанным маршрутам с указанием промежутков времени при доставке.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
17--22
Opis fizyczny
BIbliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
- ICT College of Vocational Studies, Zdravka Celara 16, 11000 Belgrade, Serbia
autor
- ICT College of Vocational Studies, Zdravka Celara 16, 11000 Belgrade, Serbia
autor
- ICT College of Vocational Studies, Zdravka Celara 16, 11000 Belgrade, Serbia
autor
- ICT College of Vocational Studies, Zdravka Celara 16, 11000 Belgrade, Serbia
Bibliografia
- 1. Grgurovic, B. & Strbac, S. & Popovic, M. & Milovanovic-Brakovic, G. Setting up transport services in postal traffic. In: Proceedings of International Conference “V International Scientific Conference Transport Problems”. Katowice: Silesian University of Technology. Faculty of Transport. 2013. P. 144-149.
- 2. Todorovic, D. Transport Networks, Algorithmic Approach. Belgrade: University of Belgrade. 1996.
- 3. Kalic, M. Transport Networks Practicum. Belgrade: University of Belgrade. 2004.
- 4. Cvetkovic, D. & Cangalovic, M. & DugoSija, D. & Kovacevic-Vujcic, V. & Simic, S. & Vuleta, J. Combinatorial Optimization. Belgrade: DOPIS. 1996.
- 5. Grgurović, B. The Influence of Technology on Post Traffic. FBIM Transactions. 2013. Vol. 1. No. 1. P. 56-65.
- 6. Grgurovic, B. & Strbac, S. & Popovic, M. Using the Geographical Information System in Making New Sources of Income in the Area of Post Traffic. XVIII Festival of informatics achievements INFOFEST. Budva. 2011. P. 205-211.
- 7. Grgurović, B. & Marković, D. & Štrbac, S. The Use of Spatial Data for Segmentation of the Postal Service Market. Technological and Economic Development of Economy. 2011. Vol. 17(1). P. 87-100. DOI: 10.3846/13928619.2011.554016.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b19b4ead-fc6b-4d9c-a1fe-7ed3a1d101ca