The shape of surface in rotors pole as a forming element of torque and braking torque in hybrid step motor with permanent magnets

• Autorzy: Szewczyk K

Warianty tytułu

PL

Kształt powierzchni nabiegunników wirnika jako element formujący moment obrotowy oraz zaczepowy moment hamujący w hybrydowym silniku krokowym z magnesami stałymi

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the paper the results of analysis concerning magnetic circuits with modelling flux density in hybrid step motor with permanent magnets has been presented. In the research FEM Method has been applied. All simulations for computing flux density, forces, and torques have been performed by the program Ansys. Application of this method in hybrid step PM Motors has been presented in previous publications. The simulations have shown differences in the work of the electrical motor with a density system. It can be used as the way to increase desired parameters of the drives.

PL

Artykuł stanowi analizę przydatności formowania gęstości strumienia w hybrydowych silnikach krokowych z magnesami stałymi. W obliczeniach zastosowano Metodę Elementów Skończonych. Wszystkich symulacji do wyliczenia gęstości strumienia, siły, momentów dokonano w środowisku ANSYS. W poprzednich publikacjach autora przedstawiono zastosowania zmian gęstości strumienia do polepszania właściwości silników z magnesami stałymi. Symulacje pokazują różnice w pracy silnika przy zastosowaniu metody zagęszczania strumienia. Może to być przydatne do poprawiania właściwości silników konstruowanych w oparciu o magnesy stałe.

Słowa kluczowe

EN

permanent magnet; motor; magnetic flux

PL

magnes stały; silnik; strumień magnetyczny

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 91, nr 1
• Strony: 205--207
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Szewczyk K

• Politechnika Częstochowska, Instytut Elektrotechniki Przemysłowej, Zakład Maszyn i Napędów Elektrycznych, Armii Krajowej 17, 42-200 Częstochowa

Bibliografia

• [1] Maxwell 15.0 application User’s Guide
• [2] Ansys 14.0 application User’s Guide
• [3] Workbench 14 application User’s Guide
• [4] Szewczyk K., KościelniakA. Kot R. Magnetic circuits for a Hybrid Stepper Motor with Cogging Torque Reduction, Przegląd Elektrotechniczny R88 nr 5a 2012 s.44.46
• [5] Szewczyk K., Golisz R. ,Walasek T.,Kucharczyk Z., The influence of an air gap around the permanent magnets with the flux concentrator in Permanent Magnet Synchronous Motor with Internal Magnetic Circuits. Przegląd Elektrotechniczny R.87 nr 12b, s.181-183
• [6] Wang Zai-zhou Zhang Cheng-ning Song Qiang Fan Jin-xin Zhang Chun-xiang; Research on noise source identification of traction motor system for electric buses based on sound intensity, Sch. of Mech. & Vehicular Eng., Beijing Inst. of Technol., Beijing , Vehicle Power and Propulsion Conference, 2008. VPPC '08. IEEE
• [7] Kasper, K.A.; Fiedler, J.O.; Schmitz, D.; De Doncker, R.W.; Noise Reduction Control Strategies for Switched Reluctance Drives ,Vehicle Power and Propulsion Conference, 2006. VPPC '06. IEEE , Publication Year: 2006 , Page(s): 1 - 6