Przygotowanie powierzchni środków transportu do renowacji powłoki lakierniczej

• Autorzy: Chomka G.

Warianty tytułu

EN

Surface preparation of transport vehicles to renovation of the paintwork surface

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań usuwania powłok lakierniczych wysokociśnieniową strugą wodno-lodową, jako alternatywne rozwiązanie przygotowania powierzchni środka transportu do nałożenia renowacyjnej powłoki lakierniczej. Taką technologię obróbki zastosowano celem sprawdzenia jej skuteczności przy usuwaniu powłok lakierniczych. Badania zrealizowano na stanowisku prototypowym, wykorzystującym do wytwarzania wysokociśnieniowej strugi wodnej stacjonarny hydromonitor o napędzie elektrycznym. W artykule wyznaczono wpływ wybranych parametrów technologicznych i hydraulicznych procesu czyszczenia na strukturę geometryczną podłoża po obróbce. Dokonano analizy profilu chropowatości powierzchni elementów, wykonanych ze stopu aluminium PA2 i stali X5CrNi18-10, a także z PMMA, z których usunięto powłoki lakiernicze, za pomocą wysokociśnieniowej strugi wodno-lodowej. Oceniono również morfologię powierzchni podłoża po obróbce strugą wodno-lodową na podstawie badań, z zastosowaniem skaningowego mikroskopu elektronowego.

EN

The article presents the results of research on the removal of paint using a high-pressure stream of water and ice, as alternative method of surface preparation of transport vehicles to renovation of lacquer coating. This technology was used to verify the effectiveness of the removal of paint. The study was carried out on a prototype test stand, that uses a stationary hydro-monitor with an electric motor to produce high-pressure water jet. In this paper was determined the influence of some technological and hydraulic parameters, of cleaning process, for a geometric structure of surface after treatment. The article contains the analysis of the surface roughness profile of elements made of aluminum alloy PA2 and steel X5CrNi18-10, PMMA, from which the paint coatings were removed using high-pressure stream of water and ice. Were also made an analysis of the surface morphology after treatment stream of water and ice, based on the research using a scanning electron microscope.

Słowa kluczowe

PL

struga wodno-lodowa; powłoka lakiernicza; struktura geometryczna powierzchni

EN

ice-water jet; coatings of varnish; geometric structure of surface

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 697--706, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Chomka G.

• Politechnika Koszalińska, Wydział Mechaniczny, Zakład Teorii Mechanizmów i Podstaw Konstrukcji Maszyn, 75-620 Koszalin ul. Racławicka 15-17

Bibliografia

• 1. Chomka G., Podstawy stosowania wysokociśnieniowej strugi wodno-lodowej do usuwania powłok lakierniczych. Rozprawa Doktorska, Koszalin 2006.
• 2. Dunsky C. M., Hashish M. Feasibility study of the use of ultrahigh-pressure liquefied gas jets for machining of nuclear fuel pins. Proc. Of the 8th American Water Jet Conference, Houston, Texas 1995, Vol. II, p. 505-517.
• 3. Dunsky C. M., Hashish M. Observations on cutting with abrasive-cryogenic jets. Proc. of the 13th International Conference on Jetting Technology – Applications and Opportunities. Sardinia 1996, p. 679-690.
• 4. Geskin E. S., Shishkin D., Babets K. Application of ice particles for precision cleaning of sensitive surfaces. Proc. of the 10th American Waterjet Conf. 1999, Vol. 1, Houston, Texas, p. 315-333.
• 5. Hashish M., Dunsky C. M. The formation of cryogenic and abrasive-cryogenic jets. Proc. of the 14th Int. Conference on Jetting Technology. Brugge, Belgium 1998, p. 329-343.
• 6. Ivey R. B. Carbon dioxide pellets blasting paint removal for potential application on Warner Robins Managed Air Force Aircraft. 1st Ann. Int. Workshop on Solvent Substitution. Phoenix, 1990, p. 88-90.
• 7. Kotnarowska D.: Rodzaje destrukcji powłok lakierniczych nadwozi samochodów. Logistyka 2010 nr 6.
• 8. Kotnarowska D., Kotnarowski A.: Influence of ageing on kinetics of epoxy coatings erosive wear. International Journal of Applied Mechanics an d Engineering 2004, Vol. 9, p. 53-58.
• 9. Liu H. T., Fang S., Hibbard C., Maloney J. Enhancement of ultrahigh-pressure technology with LN2 cryogenic jets. Proc. of the 10th American Waterjet Conf., Texas 1999, Vol. I, p. 297-313.
• 10. Spur G. Uhlmann E., Elbing F. Dry-ice blasting for cleaning: process, optimization and application. Wear 1999, Vol. 233-235, p. 402-411.