In search of a healthy balance on the example of the New District of Seestadt Aspern in Vienna

• Autorzy: Poklewski-Koziełł D.

Identyfikatory

DOI

10.4467/2353737XCT.18.084.8689

Warianty tytułu

PL

W poszukiwaniu zdrowej równowagi na przykładzie nowej dzielnicy Seestadt Aspern w Wiedniu

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The aim of the article is to present one of the largest city expansion projects in Europe; it is currently being carried out on the north-eastern edge of Vienna and is known by the name Seestadt Aspern. Its design by the Swedish design office Tovatt Architects and Planners AB, which was selected through a competition in 2005, is characterized by an extraordinary wealth and variation of paved and green public spaces, as well as water bodies of varying accessibility which have been designed in such a manner as to create a system of safe and traffic-free walkable pathways and urban squares. The article will present a classification of the varied typology of the aforementioned spaces both in reference to urban plans, as well as to already built fragments of the city.

PL

Celem artykułu jest przedstawienie jednego z największych projektów rozbudowy miasta w Europie, jaki jest obecnie realizowany na północno-wschodnich obrzeżach Wiednia, znanego pod nazwą Seestadt Aspern. Ten wyłoniony w 2005 roku w konkursie projekt, autorstwa szwedzkiego biura Tovatt Architects and Planners AB, charakteryzuje niezwykłe bogactwo i różnorodność przestrzeni publicznych utwardzonych, zielonych oraz akwenów wodnych o zróżnicowanej dostępności, które ukształtowano w taki sposób, by tworzyły system bezpiecznych, wolnych od ruchu kołowego ciągów spacerowych i placów miejskich. W artykule uszeregowano zróżnicowaną typologię wyżej wymienionych przestrzeni zarówno w odniesieniu do planów urbanistycznych, jak i do już zrealizowanych fragmentów miasta.

Słowa kluczowe

EN

mixed-use development; sustainable mobility; walkability

PL

zabudowa o funkcjach mieszanych; zrównoważona mobilność; dostępność piesza

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Technical Transactions
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 115, iss. 6
• Strony: 17--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 27 poz., fot.

Twórcy

autor

Poklewski-Koziełł D.

• Institute of Urban Design, Faculty of Architecture, Cracow University of Technology

Bibliografia

• [1] Bojanowski K., Lewicki P., Moya Gonzàlez L., Palej A., Spaziante A., Wicher W., Elementy analizy urbanistycznej, Program Tempus JEN-3533 - Publ. PK, Kraków 1998.
• [2] Bonenberg W., Ulica jako element krajobrazu miasta, [in:] Odnowa Krajobrazu Miejskiego – Pomysły-Programy-Projekty, ULAR, Politechnika Śląska, Gliwice 2005.
• [3] Dover V., Massengale J., Street Design: The Secret to Great Cities and Towns, Wiley, New Jersey 2014.
• [4] Frumkin H., Frank L., Jackson R., Urban Sprawl and Public Health: Designing, Planning, and Building for Healthy Communities, Island Press , Washington 2004.
• [5] Gehl J., Life Between Buildings: Using Public Space, Island Press, Washington 2011.
• [6] Gehl J., Cities for People, Island Press, Washington 2010.
• [7] Glaeser E., Triumph of the city, Pan Macmillan, London 2011 (Kindle edition).
• [8] Gyurkovich J. (ed.), Miasto w mieście/City within the City, Czasopismo Techniczne Architektura, z. 2-A/2004.
• [9] Gyurkovich M., 22@Barcelona – miasto cywilizacji wiedzy, [in:] Współczesne problemy w architekturze i urbanistyce, Gyurkovich J. (ed.), vol. 2, Kraków 2012, p. 25-56.
• [10] Jacobs J., Śmierć i życie wielkich miast Ameryki, Fundacja Centrum Architektury, Warszawa 2014.
• [11] Jacobs J., The economy of Cities, Vintage Books, New York 1970 (Kindle edition).
• [12] Kantarek A.A., O orientacji w przestrzeni miast, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2013.
• [13] Kukiel M., Wojny napoleońskie, Publ. Kurpisz, 2007.
• [14] Langdon Philip, Within walking distance. Creating livable communities for all, Island Press, Washington 2017.
• [15] Leśniewski S., Wagram 1809, Wydaw. Bellona, 2003.
• [16] Lynch K., Obraz Miasta, Archivolta Michał Stępień, Kraków 2011.
• [17] https://www.aspern-seestadt.at/city-news/h7a (access: 2018.04.23).
• [18] https://www.donauauen.at, (access: 15.04.2018).
• [19] https://www.wien.gv.at/umwelt/wald/erholung/wienerwald/norbert-scheed-wald.html, (access: 15.04.2018).
• [20] https://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/shop/broschueren/pdf/flugfeldaspernkurzfassung-englisch.pdf, (access: 15.04.2018).
• [21] http://www.tovatt.com, (access: 17.04.2018).
• [22] https://www.reiseschneiderei.com/graetzl, (access: 15.04.2018).
• [23] https://www.aspern-seestadt.at/city-news/park_am_seebogen_ausstellung_und_werkstattgespraech, (access: 15.04.2018).
• [24] https://www.aspern-seestadt.at/en/business_hub/quarters__development/lakeside_park_quarter, (access: 15.04.2018).
• [25] Speck J., Walkable city: how downtown can save America, one step at a time, Farrar, Straus and Giroux, New York2012
• [26] Zuziak Z., Forma metropolitarna i zrównoważona mobilność, Czasopismo Techniczne, vol. 1-A/2010.
• [27] Zuziak Z., Strefa podmiejska w architekturze miasta. W stronę nowej architektoniki regionu miejskiego, [in:] Lorens P. (ed.), Problem suburbanizacji, Urbanista, Warszawa 2005, p. 17-32

Uwagi

EN

Section "Architecture and urban planning"

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).