Gis application for managing and maintaining road network in Ulaanbaatar

• Autorzy: Sitanyiova D. , Muzik J.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper describes an implementation of the project “The Quality Roads and Bridges – The Infrastructure Connecting People” in which PavementManagement System (PMS) for road network in Ulaanbaatar city has been developed. Pavement management decisions need to integrate diverse spatially referenced data, including condition surveys, construction history, skid resistance measurements, traffic counts, construction and maintenance records etc. GIS technologies offer appropriate tools to handle such kind of data. Experts from the University of Žilina have developed an effective methodology and tools for road network infrastructure management, reconstruction and maintenance. Project integrated geographic information systems technologies with the new developed Pavement Management System. New system serves for storing, retrieving, analyzing, and reporting information to help with a pavement-related decision-making process. The system works on network level and project level. The primary purpose of the network level management activities is to develop a priority program and schedule of rehabilitation, maintenance, or new pavement construction work within an overall budget. The length of the road network in this system is 420 km. The newly developed GIS system allows users to display visually the results of database queries and pavement management analyses on a map. Users can view network conditions and projected work programs. Integrated with graphs, tables, charts, etc., maps are very efficient in helping PMS engineers to communicate with politicians and other involved stakeholders.

PL

W artykule opisano realizację projektu “Jakość dróg i mostów – Infrastruktura łącząca ludzi” w Ułan Bator. Eksperci z Uniwersytetu w Żylinie opracowali skuteczną metodologię i narzędzia do zarządzania infrastrukturą sieci dróg, ich przebudowy i konserwacji. Nowy system służy do przechowywania, wyszukiwania, analizowania i przekazywania informacji, tak aby pomóc w procesie podejmowania decyzji. Podstawowym celem działania było opracowanie programu i harmonogramu rehabilitacji lub budowy chodnika w ramach ogólnego budżetu. Długość sieci drogowej wynosiła 420 km. Nowo opracowany system GIS pozwala użytkownikom wyświetlać wizualnie bazy danych i analizować mapy. Możliwość sporządzania rysunków, tabel, wykresów sprawia, że mapy skutecznie wspomagają inżynierów PMS i ułatwiają komunikację się z zainteresowanymi stronami.

Słowa kluczowe

EN

GIS; database; maintenance; rehabilitation; road network; transport planning

PL

GIS; baza danych; konserwacja; rehabilitacja; wypadek drogowy; planowanie transportu

• Wydawca: Silesian University of Technology
• Czasopismo: Architecture Civil Engineering Environment
• Rocznik: 2013
• Tom: Vol. 6, no. 3
• Strony: 61--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Sitanyiova D.

• Faculty of Civil Engineering, The University of Žilina, Univerzitná 8215/1, 010 26 Žilina, Slovakia

autor

Muzik J.

• Faculty of Civil Engineering, The University of Žilina, Univerzitná 8215/1, 010 26 Žilina, Slovakia

Bibliografia

• [1] http://www.nso.mn/v3/index2.php?page=free_access. [2] http://web.worldbank.org/WBSITE/EXTERNAL/ COUNTRIES/EASTASIAPACIFICEXT/EXTEAP. REGTOPTRANSPORT/0,,contentMDK:20767661~menuPK:2069306~pagePK:34004173~piPK: 34003707~theSitePK:574066,00.html. [3] https://maps.google.sk/maps?hl=en&tab=wl. [4] Ministry of Transport, Construction and Regional Development of the Slovak Republic; Technical specifications – Road management system, No.10; 2006.