Transport lotniczy w Unii Europejskiej

• Autorzy: Compa T.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ze wszystkich dziedzin współczesnego transportu najszybsze tempo rozwoju i ekspansji terytorialnej wykazuje transport lotniczy. Ostatnie lata dowiodły, że rozwój transportu lotniczego jest ściśle powiązany z rozwojem gospodarczym, technologicznym oraz przemianami społecznymi. Przemiany społeczno-polityczne w Polsce i kryzys gospodarczy początku lat dziewięćdziesiątych oraz konieczność wprowadzenia niezbędnych reform doprowadziły w roku 1991 do znacznego spadku przewozów oraz innych usług lotniczych. Sukces polskich przeobrażeń politycznych, społecznych i gospodarczych spowodował, że od roku 1992 wielkość przewozów transportem lotniczym zaczęła dynamicznie wzrastać i ten pozytywny trend trwa po dzień dzisiejszy. Bardzo dynamicznie rozwija się tzw. „małe lotnictwo" (GA - General Aviation), przybywa z każdym rokiem prywatnych posiadaczy statków powietrznych, rośnie zakres specjalizowanych usług lotniczych. To wszystko sprawia, że Wspólnota Europejska zaczyna podejmować szereg działań o charakterze regulacyjnym, które mają ułatwić dalszy, nieskrępowany rozwój różnych rodzajów usług lotniczych. Celem autora artykułu jest prezentacja strategii rozwojowej w dziedzinie transportu lotniczego, nakreślonej przez Wspólnotę Europejską.

Słowa kluczowe

PL

transport lotniczy w UE; transport lotniczy; rozwój transportu lotniczego

EN

air transport in the EU; air transport; development of air transport

• Wydawca: Wydawnictwo Lotniczej Akademii Wojskowej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 1
• Strony: 5--29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 27 poz.

Twórcy

autor

Compa T.

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie

Bibliografia

• Bibliografia
• 1. Bąk M.: Transport jako czynnik integracji europejskiej. WUG. Gdańsk 1997.
• 2. Burnewicz J.: Polityka transportowa Unii Europejskiej. Instytut Europejski w Łodzi. Łódź 1998.
• 3. Grzywacz W., Wojewódzka K.: Polityka transportowa. Wyd. Uniwersytetu Gdańskiego. Gdańsk 2000.
• 4. Łukaszuk L., Balcerzak T.: Lotnictwo współczesne i jego problemy. AON. Warszawa 2007.
• 5. Polkowska M.: Międzynarodowe konwencje i umowy lotnicze oraz ich zastosowanie - zarys problematyki. AON. Warszawa 2004.
• 6. Szymajda I.: Prawo lotnicze UE - charakterystyka systemu. Warszawa 2002.
• 7. Żylicz M.: Prawo lotnicze międzynarodowe, europejskie i krajowe. UW. Warszawa 2002.
• Rozporządzenia i dyrektywy UE:
• 1. Rozporządzenie (WE) 1643/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 22 lipca 2003 r. zmieniające rozporządzenie (WE) nr 1592/2002 w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego.
• 2. Rozporządzenie (EC) Nr 550/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004 w sprawie zapewniania służb żeglugi powietrznej w Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej „Rozporządzenie w sprawie zapewniania służb”.
• 3. Rozporządzenie (EC) Nr 551/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004 r. w sprawie organizacji i wykorzystania przestrzeni powietrznej w Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej „Rozporządzenie w sprawie przestrzeni powietrznej”.
• 4. Rozporządzenie (EC) Nr 552/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004 w sprawie interoperacyjności Sieci Zarządzania Europejskim Ruchem Lotniczym, Rozporządzenie w sprawie interoperacyjności.
• 5. Rozporządzenie Rady 2407/92 z 23 lipca 1992 r. w sprawie licencjonowania przewoźników lotniczych.
• 6. Rozporządzenie Rady 2408/92 z 23 lipca 1992 r. w sprawie dostępu przewoźników lotniczych Wspólnoty do tras wewnątrz Wspólnoty.
• 7. Rozporządzenie Rady 95/93 z 18 stycznia 1993 r. w sprawie wspólnych zasad przydzielania czasów operacji w portach lotniczych Wspólnoty.
• 8. Dyrektywa Rady 96/67 z 15 października 1996 r. w sprawie dostępu do rynku obsługi naziemnej w portach lotniczych Wspólnoty.
• 9. Rozporządzenie Rady 3975/87 z 14 grudnia 1987 r. w sprawie określenia procedur stosowania zasad konkurencji do przedsiębiorstw w sektorze transportu lotniczego (zmienione Rozporządzeniami Rady 1284/91 i 2410/92).
• 10. Rozporządzenie Rady 3976/87 z 14 grudnia 1987 r. w sprawie stosowania art. 85.3 Traktatu do pewnych kategorii porozumień i uzgodnionych praktyk w sektorze transportu lotniczego (zmienione Rozporządzeniami Rady 2344/90 i 2411/92).
• 11. Rozporządzenie Komisji 1617/93 z 25 czerwca 1993 r. w sprawie stosowania art. 85.3 Traktatu do pewnych kategorii umów i uzgodnionych praktyk dotyczących wspólnego planowania i koordynacji rozkładów lotów, wspólnej eksploatacji, konsultacji w sprawie taryf za przewozy pasażerów i ich bagażu na liniach rozkładowych oraz przydziału czasów operacji w portach lotniczych (zmienione Rozporządzeniami Komisji 1523/96, 1083/99 i 1324/2001).
• 12. Rozporządzenie Rady 4064/89 z 21 grudnia 1989 r. w sprawie kontroli koncentracji przedsiębiorstw (zmienione Rozporządzeniem Rady 1310/97).
• 13. Informacja Komisji 94/C 350/07 z 10 grudnia 1994 r. „Zastosowanie art. 92 i 93 Traktatu WE oraz art. 61 umowy EEA o pomocy państwa w sektorze lotnictwa”.
• 14. Rozporządzenie Rady 659/1999 z 22 marca 1999 r. ustanawiające szczegółowe zasady stosowania art. 93 Traktatu.
• 15. Rozporządzenie Rady 3922/91 z 16 grudnia 1991 r. w sprawie wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego.
• 16. Dyrektywa Rady 93/65 z 19 lipca 1993 r. w sprawie definicji i korzystania ze zgodnych warunków technicznych przy nabywaniu sprzętu i systemów zarządzania ruchem lotniczym,
• 17. Dyrektywa Rady 91/670 z 16 grudnia 1991 r. w sprawie wzajemnego uznawania licencji personelu upoważniających do wykonywania obowiązków w lotnictwie cywilnym.
• 18. Rozporządzenie Rady 2027/97 z 9 października 1997 r. w sprawie odpowiedzialności przewoźnika lotniczego w razie wypadku.
• 19. Dyrektywa Rady 89/629 z 4 grudnia 1989 r. w sprawie ograniczenia hałasu emitowanego przez cywilne poddźwiękowe statki powietrzne.
• 20. Decyzja Rady 80/50 z 20 grudnia 1979 r. ustanawiająca procedurę konsultacji w zakresie stosunków między państwami członkowskimi a krajami trzecimi w dziedzinie transportu lotniczego oraz w zakresie działań odnoszących się do tych zagadnień w organizacjach międzynarodowych.

Uwagi

Dwa liczbowania bibliografii