Implementacja morskich konwencji międzynarodowych w Polsce na przykładzie MLC 2006

• Autorzy: Koziński M. H.

Identyfikatory

DOI

10.12716/1002.28.02

Warianty tytułu

EN

Implementation of International Maritime Conventions in Poland for example Maritime Labour Convention 2006

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł omawia problemy prawne związane z implementacją międzynarodowych konwencji morskich. Od 1918 r. Polska ratyfikowała ich ponad 88. Autor krytykuje polską politykę ratyfikacji i metody oraz środki implementacji na przykładzie nowej konwencji MLC (Konwencji o pracy na morzu).

EN

This article examines the legal problems on implementation of international maritime conventions. Poland ratified since 1918 over eighty eight international maritime conventions. Author criticised polish politic of ratification and methods and measures of implementation for example new convention MLC (Maritime Labour Convention).

Słowa kluczowe

PL

polską politykę ratyfikacji; konwencji MLC; Konwencja o pracy na morzu

EN

Polish politic of ratification; convention MLC; Maritime Labour Convention

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2013
• Tom: Z. 28
• Strony: 11--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.

Twórcy

autor

Koziński M. H.

• Akademia Morska w Gdyni Katedra Eksploatacji Statku

Bibliografia

• 1. Białocerkiewicz J., Implementacja „morskich” konwencji Międzynarodowej Organizacji Pracy, Prawo Morskie 1986, t. I, s. 157.
• 2. Godecki Z., Europejska legislacja morska pod rządem traktatu z Lizbony, Studia Europejskie 2010, t. XX, s. 305–316.
• 3. Konwencja o pracy na morzu przyjęta przez Konferencję Ogólną Międzynarodowej Organizacji Pracy w Genewie dnia 23.02.2006 r. (Dz.U. 2013, poz 845).
• 4. Koziński M.H., Konwencja Nairobi 2007, Prace Wydziału Nawigacyjnego Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni 2008, nr 21, s. 82–91.
• 5. Koziński M.H., Międzynarodowa konwencja o bezpiecznym i przyjaznym dla środowiska recyklingu statków (SRC 2009), Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni 2010, nr 24, s. 39–50.
• 6. Koziński M.H., Morskie prawo pracy, Gdynia 1997.
• 7. Koziński M.H., Morskie prawo publiczne, Gdynia 2010.
• 8. Koziński M.H., Normy o pochodzeniu międzynarodowym w polskim prawie morskim, Prawo Morskie 1995, t. IX, s. 45–60.
• 9. Koziński M.H., Relacje pomiędzy normami prawa morskiego o pochodzeniu krajowym i międzynarodowym w kontekście nowych przepisów konstytucyjnych, Prace Wydziału Nawigacyjnego Wyższej Szkoły Morskiej w Gdyni 1998, nr 6, s. 229–250.
• 10. Koziński M.H., Torremolińskie standardy bezpieczeństwa, Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni 2006, nr 19, s. 69–84.
• 11. Koziński M.H., Wybrane problemy związane ze zmianą umowy międzynarodowej w trybie „tacit acceptance”, Prawo Morskie 2010, t. XXVI, s. 131–144.
• 12. Łopuski J., Wstęp do teorii współczesnego prawa morskiego, [w:] Prawo morskie (red. J. Łopuski), t. I, Bydgoszcz 1996.
• 13. Tomaszewska M., Konwencja o pracy na morzu z 2006 r. (MLC) – stan po ratyfikacji przez Polskę, Prawo Morskie 2012, t. XXVIII, s. 135–145.
• 14. Ustawa z dnia 21.03.1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz.U. z 2003 r., Nr 153, poz. 1502 z późn. zmian.).
• 15. Ustawa z dnia 23.05.1991 r. o pracy na morskich statkach handlowych (Dz.U. nr 61, poz. 258 z późn. zmian.).
• 16. Zarządzenie Porządkowe nr 1 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 9.07.2013 r. w sprawie dokumentów potwierdzających warunki pracy i życia na statku (Dz.Urz. Województwa Zachodniopomorskiego z 2013 r., poz. 2637).