Kierunki rozwoju polskiego transportu kolejowego w świetle wymogów obronnych

Pietrzyk-Wiszowaty, K.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Kierunki rozwoju polskiego transportu kolejowego w świetle wymogów obronnych

Autorzy

Pietrzyk-Wiszowaty K.

Treść / Zawartość

Pełne teksty:

Pobierz

Identyfikatory

Warianty tytułu

The tendencies in Polish rail transport development in the context of defence requirements

Języki publikacji

Abstrakty

Rozbudowa bądź modernizacja sieci kolejowej wymaga realizacji szerokiej gamy przedsięwzięć, mających na celu m.in. uzyskanie odpowiednich warunków technicznych w zakresie realizacji potrzeb przewozowych osób i ładunków. Podyktowane są one głównie względami gospodarczymi, ukierunkowanymi na osiągnięcie wysokiego tempa wzrostu oraz wzmocnienie konkurencyjności kraju. Potrzeby obronne mają natomiast coraz mniejsze znaczenie w planowaniu i realizacji inwestycji w tym zakresie. Powstała zatem konieczność ścisłego łączenia kierunków jego rozwoju z zaspokojeniem potrzeb obronnych kraju. Stąd też celem tego artykułu jest próba zidentyfikowania kierunków rozwoju transportu kolejowego z perspektywy stawianych przed tą gałęzią transportu wymagań obronnych.

The expansion or modernisation of rail network requires the implementation of various activities that are aimed at, among other things, obtaining the appropriate technical conditions in order to meet the transportation needs of people and cargo. They are mostly dictated by economic considerations, targeted on achieving a high growth rate and strengthening the country’s competitiveness. Defence needs are increasingly irrelevant in the planning and realisation of investments in this area. Therefore it is necessary to closely combine the directions of its development with satisfying the needs of the state defence. Therefore, the aim of this article is an attempt to identify directions of development of railway transport in regard to defence requirements.

Słowa kluczowe

wymogi obronne transport kolejowy

defence requirements railway transport

Wydawca

Akademia Sztuki Wojennej

Czasopismo

Zeszyty Naukowe AON

Rocznik

2016

Tom

nr 4(105)

Strony

135--152

Opis fizyczny

Bibliogr. 19 poz., tab.

Twórcy

autor

Pietrzyk-Wiszowaty K.

Akademia Sztuki Wojennej

Bibliografia

1. Barcik J., Czech P., Transport kolejowy wojsk obcych na terytorium RP w świetle prawa międzynarodowego, „Logistyka” nr 3/2014.
2. Dokument implementacyjny do Strategii rozwoju transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku), Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, Warszawa 2014.
3. Engelhardt J., Wardecki W., Zalewski P., Transport kolejowy - organizowanie, gospodarowanie, zarządzanie, KOW, Warszawa 1995.
4. Giermakowski L., Infrastruktura techniczno-ekonomiczna gospodarki narodowej w potencjale gospodarczo-obronnym kraju, AON, Warszawa 1994.
5. http://www.transportoweprawo.pl/akty-prawne/przepisy-miedzynarodowe/konwencja-cotif/zalacznik-e-przepisy-ujednolicone-o-umowie-uzytkowania-infrastruktury-w-miedzynarodowej-komunikacji-kolejowej-cui [dostęp 13.06.2017].
6. Konwencja o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF) z dnia 9 maja 1980 r., Dz.U. 1985 nr 34, poz. 158, t.j. Dz.U. 2007 nr 100, poz. 674.
7. Pietrzyk-Wiszowaty K. (red.), Miejsce transportu kolejowego w systemie obronnym państwa - ujęcie teoretyczne, praca naukowo-badawcza, AON, Warszawa 2016.
8. Protokół z dnia 3 czerwca 1999 r. wprowadzający zmiany do Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), Dz.U. 2007.100.674.
9. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 3 lutego 2004 r. w sprawie warunków i sposobu przygotowania i wykorzystania transportu na potrzeby obronne państwa, a także jego ochrony w czasie wojny, oraz właściwości organów w tych sprawach, Dz.U. 2004 nr 34, poz. 294.
10. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 13 stycznia 2004 r. w sprawie kontroli wykonywania zadań obronnych, Dz.U. nr 16, poz. 151.
11. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 czerwca 2004 r. w sprawie warunków i trybu planowania i finansowania zadań wykonywanych w ramach przygotowań obronnych państwa przez organy administracji rządowej i organy samorządu terytorialnego, Dz.U. 2004 nr 152, poz. 1599.
12. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie zasad współdziałania Ministra Obrony Narodowej z zarządcami i przewoźnikami kolejowymi w zakresie dostosowania infrastruktury kolejowej do wymogów obronności państwa, Dz.U. nr 54, poz. 952.
13. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 24 listopada 2009 r. w sprawie militaryzacji jednostek organizacyjnych wykonujących zadania na rzecz obronności lub bezpieczeństwa państwa, Dz.U. 2009 nr 210, poz. 1612.
14. Strategia rozwoju transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030), Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Warszawa 2013.
15. Transport i ruch wojsk Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej DD/4.4 (B), wydany rozkazem nr 1256/SG/CDiS Szefa Sztabu Generalnego Wojska Polskiego z dnia 25 listopada 2013 r., MON, CDiS, Bydgoszcz 2013.
16. Ustawa z dnia 21 listopada 1967 r. o powszechnym obowiązku obrony RP, Dz.U. 2015 poz. 827.
17. Ustawa z dnia 23 sierpnia 2001 r. o organizowaniu zadań na rzecz obronności państwa realizowanych przez przedsiębiorców, Dz.U. 2001 nr 122, poz. 1320.
18. Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym, Dz.U. 2003 nr 86, poz. 789.
19. Zasady przewozu wojsk transportem kolejowym DD-4.4.1(B), wydany decyzją nr 88/Log./P4 Ministra Obrony Narodowej z dnia 12 grudnia 2014 r., MON, DGRSZ, Warszawa 2014.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017). (PL)

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-b0ac8433-23d1-4645-abcf-d9662a944fc7