Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Analysis of the influence of the deformation process on the elastic recovery of polymer modified bitumen − part II
Języki publikacji
Abstrakty
Ze względu na coraz trudniejsze warunki pracy nawierzchni pożądana jest zdolność mieszanek mineralno-asfaltowych do rozpraszania naprężeń (relaksacji), która wiąże się przede wszystkim z obecnością lepiszcza. Zatem użyty w mieszance asfalt powinien wykazywać zdolność do relaksacji w możliwie jak najszerszym zakresie temperatur. Przydatnych informacji o podatności lepiszcza do większej relaksacji naprężeń powstających w mieszance może dostarczyć pomiar nawrotu sprężystego.
Because of more and more difficult working conditions of the surface, the ability of asphalt mixtures to dissipate stresses (relaxation) is desired, which is mainly related to the presence of a binder. Therefore, the asphalt used in the mixture should have the ability to relax in the widest possible temperature range. A test of elastic recovery can provide useful information about the binder’s susceptibility to greater stress relaxation in the mixture.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
55--57
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., fot., rys.
Twórcy
autor
- Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
Bibliografia
- 1. Dziarkowski P.: Analiza wpływu przecięcia próbki po jej rozciągnięciu na wartość nawrotu sprężystego asfaltu modyfikowanego 45/80-55. Praca dyplomowa, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, 2018.
- 2. Grabowski M., Słowik M.: Badania właściwości reologicznych asfaltów drogowych modyfikowanych polimerami. „Foundations of Civil and Environmental Engineering”, No. 3/2002, s. 5-36. Rys. 5. Nawrót sprężysty asfaltu PMB 45/80-65 w temperaturze badania 25°C
- 3. Judycki J.: Drogowe asfalty i mieszanki mineralno-asfaltowe modyfikowane elastomerem. „Budownictwo Lądowe”, nr 452/1991.
- 4. Jurczak R.: Asfalty modyfikowane polimerami pod kontrolą. II Ogólnopolskie Forum Specjalistyczne „Asfalty w długowiecznych nawierzchniach drogowych” Asfalty 2018, 7-8 marca 2018 r., Kraków.
- 5. Jurczak R.: Nawrót sprężysty – na ile jest przydatny do oceny asfaltów modyfikowanych? „Magazyn Autostrady”, nr 5/2017, s. 124-126.
- 6. PN-EN 14023:2011/Ap1:2014-04 Asfalty i lepiszcza. Zasady klasyfikacji asfaltów modyfikowanych polimerami.
- 7. Stefańczyk B., Mieczkowski P.: Mieszanki mineralno-asfaltowe. Wykonawstwo i badania. Warszawa 2008.
- 8. Wymagania Techniczne. Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych. Mieszanki mineralno-asfaltowe. WT-2 część I, 2014.
- 9. Wytyczne doboru parametrów lepiszczy asfaltowych odpowiadających polskim warunkom klimatycznym i obciążeniu ruchem (załącznik nr 1 do umowy nr DZP/RID-I-25/II/NCBR/2016 „Asfalty drogowe i modyfikowane w polskich warunkach klimatycznych).
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-b0a81bd5-74df-4ed8-9565-f64f41576a8c