Diagnostyka i ocena ergonomiczności kabin samochodów osobowych

• Autorzy: Dahlke G. , Kamczyc J. , Rakowski R.

Warianty tytułu

EN

Diagnostics and assessment of ergonomics of the cabins cars

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem artykułu jest problematyka ryzyka ergonomicznego i dolegliwości mięśniowo-szkieletowych towarzyszące pracy kierowcy samochodu. Rozdział drugi poświęcono wynikom z przeprowadzonych przez autorów badań dotyczących dolegliwości mięśniowo-szkieletowych występujących podczas kierowania samochodem. Badania wykonano za pomocą goniometru elektronicznego, a oceny ryzyka ergonomicznego dokonano wg metody RULA. Ponadto do analizy wyników wykorzystano kwestionariusz opracowany na podstawie norm ISO 11226 oraz PN-EN 1005-4. Badania przeprowadzono w 4 samochodach. Zidentyfikowano obciążenia biomechaniczne i ich źródła oraz zaproponowano prawidłową pozycję kierowcy wg normalizacji.

EN

The subject of this article is the topic of musculoskeletal disorders and ergonomics risk concurrent the work of car driver. Chapter second was dedicated the results from conducted by of investigations of relating muscular and skeletal ailments occurring during the job processing of the car driver. It the investigations were executed with the help of the electronic goniometer, and the risk assessment ergonomic RULA was executed according to method. It moreover questionnaire to analysis of results was worked out on the ground standards ISO 11226 and PN - EN 1005-4. It investigations were conducted on 4 types of cars. Authors identify bimechanical load and their source and propose the driver correct posture according to standardization.

Słowa kluczowe

PL

kierowanie samochodem; ryzyko ergonomiczne; badania pozycji kierowcy; dolegliwości mięśniowo-szkieletowe; goniometr elektroniczny

EN

ergonomic risk; work of car driver; musculoskeletal disorders; electronic goniometer

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 1228--1238
• Opis fizyczny: Bibliogr. 25 poz., fot., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Dahlke G.

• Politechnika Poznańska w Poznaniu, Wydział Inżynierii Zarządzania, 60-965 Poznań, ul. Strzelecka 11

autor

Kamczyc J.

• Katedra Łowiectwa i Ochrony Lasu, Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu, 60-625 Poznań, ul. Wojska Polskiego 71 C

autor

Rakowski R.

• Instytut Dendrologii PAN, 62-035 Kórnik, ul. Parkowa 5

Bibliografia

• 1. Baraniak A., Woźniak A., Szatkowski P., Ocena obciążeń fizycznych i fizjologicznych kierowcy samochodu osobowego. Przykład praktyczny. Praca inżynierska napisana pod kierunkiem dr inż. Grzegorza Dahlke, Politechnika Poznańska, Wydział Informatyki i Zarządzania, Poznań 2010.
• 2. Batogowska A., Słowikowski J., Atlas antropometryczny dorosłej ludności Polski dla potrzeb projektowania. Wyd. Instytutu Wzornictwa Przemysłowego, Warszawa 1994.
• 3. Gedliczka A., Atlas miar człowieka. Dane do projektowania i oceny ergonomicznej. Wyd. CIOP, Warszawa 2001.
• 4. Grabarek I., Ergonomia środków transportu – rzemiosło, nauka, sztuka. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, z. 71, Transport, Warszawa, 2009, ss. 57 – 73.
• 5. Horst W., Dahlke G., Audit ergonomiczny miejsca pracy kierowcy autobusu miejskiego. w: Bezpieczeństwo pracy kierowców: uwarunkowania psychologiczne i ergonomiczne: Monografia / Praca zbiorowa pod redakcją Wiesławy Horst i Grzegorza Dahlke, Wyd. Instytutu Inżynierii Zarządzania Politechniki Poznańskiej, Poznań 2008.
• 6. Horst W. M., Dahlke G., Kryteria oceny bezpieczeństwa i ergonomiczności pojazdu. Wybrane zagadnienia. w: Bezpieczeństwo na drogach : edukacja i diagnostyka kierujących pojazdami: monografia, praca zbiorowa pod redakcją dr Wiesławy M. Horst i dr inż. Grzegorza Dahlke, Wydawnictwo Instytutu Inżynierii Zarządzania Politechniki Poznańskiej, Poznań, 2007, ss. 72-84.
• 7. Horst W., Wachowiak F., Dolegliwości mięśniowo-szkieletowe u kierowców autobusów miejskich. w: Bezpieczeństwo pracy kierowców: uwarunkowania psychologiczne i ergonomiczne: Monografia / Praca zbiorowa pod redakcją Wiesławy Horst i Grzegorza Dahlke, Wyd. Instytutu Inżynierii Zarządzania Politechniki Poznańskiej, Poznań 2008.
• 8. Horst W., Dahlke G., Kształtowanie świadomości ergonomicznej w zakresie sposobu wykonywania pracy jako metoda unikania strat w firmie. w: II Ogólnopolska konferencja z zakresu zarządzania bezpieczeństwem pracy pod hasłem: Zarządzanie bezpieczeństwem pracy warunkiem efektywnego zarządzania: Treść referatów konferencji, Białystok 2003.
• 9. Horst W., Ryzyko zawodowe na stanowisku pracy. Część I Ergonomiczne czynniki ryzyka. Wyd. Politechniki Poznańskie, Poznań 2004.
• 10. http://biometricsltd.com
• 11. http://mpk.poznan.pl
• 12. http://www.ciop.pl
• 13. http://www.osha.europa.pl
• 14. ISO 11226:2000 Ergonomics - Evaluation of static working postures .
• 15. ISO 11228:2003 Ergonomics — Manual handling. Part 1: Lifting and carrying.
• 16. ISO 11228:2007 Ergonomics — Manual handling. Part 2: Pushing and pulling.
• 17. ISO 11228:2007 Ergonomics — Manual handling. Part 3: Handling of low loads at high frequency.
• 18. Kamczyc J., Kryterium antropometryczne w ocenie kabin samochodów osobowych. Praca dyplomowa napisana pod kierunkiem dr inż. Grzegorza Dahlke, Politechnika Poznańska, Wydział Informatyki i Zarządzania, Poznań 2009.
• 19. McAtamney L., Corlett E.N., RULA: a survey method for the investigation of work-related upper limb disorders. in: Applied Ergonomics, Volume 24, Issue 2, April 1993, pp. 91-99.
• 20. PN-EN 1005+A1:2010 Bezpieczeństwo maszyn - Możliwości fizyczne człowieka – Część 1: Terminy i definicje.
• 21. PN-EN 1005+A1:2010 Bezpieczeństwo maszyn - Możliwości fizyczne człowieka – Część 2: Ręczne przemieszczanie maszyn i ich części.
• 22. PN-EN 1005+A1:2009 Bezpieczeństwo maszyn - Możliwości fizyczne człowieka – Część 3: Zalecane wartości graniczne sił przy obsłudze maszyn.
• 23. PN-EN 1005+A1:2009 Bezpieczeństwo maszyn - Możliwości fizyczne człowieka – Część 4: Ocena pozycji pracy i ruchów w relacji do maszyny.
• 24. PN-EN 1005+A1:2007 Bezpieczeństwo maszyn - Możliwości fizyczne człowieka – Część 5: Ocena ryzyka dotycząca czynności wykonywanych z dużą częstością powtórzeń.
• 25. Rakowski R., Narażenie kierowców pojazdów osobowych na hałas i drgania. Przykład praktyczny. Praca dyplomowa napisana pod kierunkiem dr inż. Grzegorza Dahlke, Politechnika Poznańska, Wydział Informatyki i Zarządzania, Poznań 2009.