Identyfikatory
Warianty tytułu
Simulating model of the aircraft cannon NR-30
Konferencja
Problemy rozwoju, produkcji i eksploatacji techniki uzbrojenia / XIV Konferencja Naukowo-Techniczna (XIV ; maj 2005 ; Rynia, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono metodę tworzenia i badania modelu symulacyjnego działka lotniczego NR-30, które jest montowane na samolocie Su-22. Wyniki, które można uzyskać z badań modelu symulacyjnego działka stanowią bardzo istotną informację o skutkach zmian wartości parametrów diagnostycznych tego działka wykorzystywaną w ocenie jego trwałości i niezawodności. Prezentowana metoda tworzenia i badania modeli symulacyjnych wykorzystuje nowoczesne systemy obliczeniowe oparte na zaawansowanym oprogramowaniu inżynierskim z grupy CAD/CAE. W prowadzonych badaniach wykorzystano oprogramowanie Solid Edge v.9 z dziedziny komputerowego wspomagania projektowania (CAD – Computer Aided Design), które jest przeznaczone do modelowania elementów i zespołów mechanicznych. Wykorzystano również oprogramowanie visualNastran 4D Desktop jako program z grupy komputerowego wspomagania obliczeń inżynierskich (CAE – Computer Aided Engeneering), czyli wykonywania obliczeń wytrzymałościowych, symulacji układów kinematycznych i dynamicznych. Zakres prowadzonych badań został określony na podstawie doświadczenia z eksploatacji działka oraz wiedzy eksperckiej. Analiza wyników, które można uzyskać przy realizacji badań z wykorzystaniem zaproponowanej metody stanowi jeden z ważniejszych etapów w procesie opracowywania zasad eksploatacji działek lotniczych wg stanu technicznego.
Method of create and study simulation model of aircraft’s cannon NR-30 has been presented in this paper. The method makes possible gain of kinematics and dynamics parameters with value changes of diagnostic parameters. This type of data makes possible perform estimation of SAA durability according to worked out method [6]. The method make use of modern computational systems CAD/CAE. The study was carried out with use of Solid Edge v9 CAD (Computer Aided Design) software designed for part and assembly modeling. Furthermore authors made use of visual Nastran 4D Desktop CAE (Computer Aided Engineering) software designed for kinematic, dynamic and stress analyses. Range of studies was determined on the basis of analyses of influence parameters of work on correctness of working kinematic system. Based on established method of study authors carried out kinematic and dynamic analyses for selected kinematic system and for different barrel recoil value. The most important item of this study was assessment of wear influence on kinematic parameters by means of comparison kinematic parameters mechanism of nominal dimensions and kinematic parameters mechanism of dimensions taking wear (during operation process) into consideration. Analysis of results which we can receive with use of presented method present one of the most important stage for work out operation principles of aircraft’s cannons according to technical state.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
203--212
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Instytut Techniki Lotniczej, Wojskowa Akademia Techniczna
autor
- Instytut Techniki Lotniczej, Wojskowa Akademia Techniczna
Bibliografia
- [1] E. Adamczyk, J. Juch, S. Miller: Teoria mechanizmów i maszyn. Analiza układów mechanicznych. Politechnika Wrocławska, Wrocław 1980
- [2] Morecki, J. Oderfeld: Teoria maszyn i mechanizmów. PWN, Warszawa 1987
- [3] Z. Kafliński: Lotnicza broń lufowa. Podstawy obliczeń urządzeń i mechanizmów broni. WAT, Warszawa 1981
- [4] Z. Kafliński: Lotnicza broń lufowa. Zasady budowy i działania. WAT, Warszawa 1979
- [5] Praca zbiorowa: Działko lotnicze NR-30. Opis techniczny i eksploatacja. Dowództwo wojsk lotniczych, Poznań 1991
- [6] Z. Idziaszek: Zarys metody oceny trwałości szybkostrzelnych armat automatycznych wykorzystującej zmiany parametrów diagnostycznych zasadniczych zespołów. ZEM, Z. 2/2004, str. 97-109
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWAA-0033-0022