PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Projektowanie i badania ładunku napędowego silnika startowego imitatora celu powietrznego ICP-G

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Designing and testing of the rocket boost motor propelling charge for the aerial target imitator
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono metodę projektowania ładunku napędowego silnika pocisku rakietowego typu polowego. Pokazano praktyczne zastosowanie tej metody. Na przykładzie silnika startowego imitatora celu powietrznego ICP-G, przeznaczonego do prowadzenia badań strzelaniem rakiet przeciwlotniczych, pokazano krok po kroku sposób projektowania (obliczania) ładunku. Podano kryteria doboru masy prochowej, z której został wykonany ładunek napędowy, a następnie przedstawiono przesłanki i zależności umożliwiające na wstępnym etapie projektowania imitatora określenie, bardzo zbliżonych do docelowych, parametrów konstrukcyjnych ładunku napędowego i silnika. Przedstawiono określone przez autora kryterium stabilnej pracy silnika z ładunkiem rurowym. Przedstawiono także wyniki badań stacjonarnych silnika na hamowni oraz badań poligonowych imitatora strzelaniem, potwierdzające praktyczną przydatność tej metody przy balistycznym projektowaniu silników rakietowych na paliwo stałe.
EN
A designing method for the propelling charge of the rocket motor designated to operate in field conditions is presented in the paper. A practical application of the method is described on the example of the boost motor of the aerial target imitator which is used to live firing of short range antiaircraft missiles. The criteria for the selection of powder mixture of the propelling charge and also the designing specifications of this charge and rocket motor are given. The condition of a stable operation of a motor with the hollowed cylinder charge is also included. Test results of the motor at the stationary test bed and at the live firing on the range are presented to prove the effectiveness of this method for designing solid propellant rocket motors for missiles having a ballistic trajectory.
Rocznik
Strony
53--60
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Bibliografia
  • [1] J. Weiss, S. Torecki, S. Majewski – “Podstawy teorii i konstrukcji silników rakietowych na paliwo stałe”, WAT, Warszawa 1966 r.
  • [2] J. Nowicki - „Ocena wytrzymałości komory spalania silnika rakietowego na paliwo stałe”, PTU Nr 4/2006 r.
  • [3] W. Kozakiewicz - „Balistyka wewnętrzna rakiet na paliwo stałe”, Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, Warszawa 1962 r.
  • [4] I. H. Fahrutdinow „Rakietnyje dwigateli twierdowo topliwa”, MASZINOSTROJENIE, Moskwa 1981 r.
  • [5] J. M. Szapiro, G. J. Mazing, H. E. Prudnikow „Osnowy projektirowanja rakiet na twierdom topliwie”, WOJENNOJE IZDATELSTWO MINISTERSTWA OBORONY SSSR, Moskwa 1968 r.
  • [6] A. M. Siniukow “Balisticzeskaja rakieta na twierdom topliwie”, WOJENNOJE IZDATELSTWO MINISTERSTWA OBORONY SSSR, Moskwa 1972 r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWAA-0014-0005
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.