Optimisation of transport processes in city logistics

• Autorzy: Pawlak Z. , Stajniak M.

Warianty tytułu

PL

Racjonalizacja procesów transportowych w logistyce miejskiej

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The problem of the rationalization of the flow of people and goods in urban areas is discussed in the presented paper. Due to the increasing traffic congestion, this is one of the most important problems of the effective city management, especially in line with the principles of the sustainable development. The paper presents local conditionings for urban agglomeration of Poznań, with particular attention paid to difficulties of the distribution of goods in urban areas. The available sources for obtaining the good practice for local authorities are presented, e.g. European projects like SUGAR Project (Sustainable Urban Goods Logistics Achieved by Regional and local policies).

PL

Artykuł obejmuje treściowo problematykę racjonalizacji przepływów osób i towarów w obszarach aglomeracji miejskich. W warunkach wzrastającej kongestii ruchu drogowego stanowi to jeden z ważniejszych problemów efektywnego zarządzania miastami, zgodnego zwłaszcza z zasadami zrównoważonego rozwoju. W poszczególnych częściach artykułu przedstawiono lokalne uwarunkowania logistyczne dla aglomeracji miejskiej Poznania, ze szczególnym uwzględnieniem utrudnień związanych z miejską dystrybucją towarów. Ponadto wskazano na możliwe źródła pozyskania dobrych praktyk dla władz lokalnych, jakimi są m.in. projekty europejskie, np. projekt SUGAR. (Sustainable Urban Goods logistics Achieved by Regional and local policies).

Słowa kluczowe

EN

city management; city logistics; sustainable development; distribution of goods in urban areas; flows of people and goods; road infrastructure in cities; SUGAR project

PL

zarządzanie miastem; logistyka miejska; rozwój zrównoważony; miejska dystrybucja towarów; przepływy osób i ładunków; infrastruktura drogowa miast; projekt SUGAR

• Wydawca: Wyższa Szkoła Logistyki
• Czasopismo: LogForum
• Rocznik: 2011
• Tom: Vol. 7, no. 1
• Strony: 15--22
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Pawlak Z.

autor

Stajniak M.

• Poznan School of Logistics, Poznan, Poland

Bibliografia

• Awasthi A., Proth J.M., 2006, A systems-based approach for city logistics decision making, Journal of Advances in Management Research , vol. 3/2.
• Domańska A., 2006, Wpływ infrastruktury transportu drogowego na rozwój regionalny, PWN, Warszawa, s. 21.
• Estevan A., Sanz A., 1996, Hacia la reconversion ecologica del transporte en Espana, Libros de la Catarata, Madrid, s.23
• Lewandowski K., 2002, Użycie tramwaju towarowego w logistyce miejskiej, Logistyka nr 6/2002.
• Pawlak Z., 2004, Ekologiczne uwarunkowania spójności systemów logistyki miejskiej, w: Logistyka a infrastruktura miejska, red. Nowakowski T., Wydawnictwo CiL, Wrocław, s.85
• Pawlak Z., 2007, Factors Determining the Management of the Traffic Congestion in the Urban Area, LogForum, vol.3/4/3.
• Taniguchi E., Thompson R. G., 2001, City Logistics, Pergamon Press, s.186.
• Tundys B., 2008, Logistyka miejska - koncepcje, systemy, rozwiązania, Wyd. Difin, Warszawa, s. 116.
• Szołtysek J., 2007, Podstawy logistyki miejskiej. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Katowicach, Katowice, s. 93.
• World Bank, 1994, World Development Report 1994, Oxford University Press, New York, s. 46.