Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Electronic warfare - the main factor for decreasing of an aircraft susceptibility
Języki publikacji
Abstrakty
Żywotność śmigłowca (statku powietrznego) realizującego zadania w strefie zagrożenia środkami ogniowymi jest proporcjonalna do wiarygodności bazy danych zagrożeń i skorelowanej z nią odpowiedzi systemu walki elektronicznej. Aby przybliżyć zagadnienie zapewnienia żywotności statku powietrznego użytkowanego w strefie zagrożeń o wysokim poziomie ryzyka, w referacie dokonano analizy współczesnych zagrożeń oraz możliwych sposobów przeciwdziałania im. Do określenia żywotności bojowej śmigłowca konieczna jest przede wszystkim identyfikacja jego podsystemów pod kątem porażalności oraz wrażliwości na uszkodzenia i zniszczenia. Dopiero wtedy można określić sposoby eliminowania krytycznych podzespołów (tj. elementów lub rozwiązań konstrukcyjnych) oraz zmianę technologii wykonania instalacji pokładowej śmigłowca. Innym alternatywnym rozwiązaniem jest prowadzenie późniejszych tzw. modernizacji, w trakcie których dokładane jest np. dodatkowe opancerzenie, zapewniające dodatkową osłonę newralgicznych elementów płatowca, co jednak pociąga za sobą znaczną utratę osiągów przez śmigłowiec. Lepszym rozwiązaniem jest zastosowanie odpowiednio skonfigurowanego systemu obrony indywidualnej opartego na urządzeniach walki elektronicznej, tj. urządzeniach bezpośrednio wpływających na zmniejszenie efektywności środków rażenia.
Aircraft combat survivability which is defined as the capability of an aircraft to avoid or withstand a hostile environment is proportional to the credibility of threat data base and correlated with them EW response. Report presents the fundamentals of the newly emerging design discipline of survivability engineering applied to aircraft. Susceptibility refers to the inability of an aircraft to avoid being hit by one or more damage mechanisms in the pursuit of its mission. The level or degree of susceptibility of an aircraft in an encounter with a threat is dependent upon three major factors: the threat, the aircraft (technology e.g. additional armor), and the scenario. The important features of the threat are its characteristic, its operations, and its effectiveness. The aircraft observables or detectable signatures, any countermeasures used, and the aircraft performance capabilities and self-protection equipment (most important for decreasing a susceptibility) are some of the important factors associated with the aircraft itself.
Rocznik
Tom
Strony
47--57
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., tab., rys.
Twórcy
autor
- Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Bibliografia
- [1] Adamy D.: A first course in EW - EW 101, ARTECH House London, London 2001.
- [2] Frater M.R., Ryan M.: Electronic warfare for the digitized battlefield, ARTECH House London, London 2001.
- [3] Heikell J.: Electronic warfare self-protection of battlefield helicopters: a holistic view, University of Technology, Applied Electronics Laboratory, Series E: Electronics Publications E18, Helsinki 2005.
- [4] Materiały techniczne z lat 1999-2009 z posiedzeń grupy ACG3/NAFAG ds. zdolności do przetrwania statków powietrznych (Aerospace Capability Group 3 on Survivability/ NATO Air Force Armaments Group).
- [5] MIL-HDBK-2089: Military handbook aircraft survivability terms, 30 May 1997.
- [6] Lewitowicz J.: Podstawy eksploatacji statków powietrznych, t. 1: Statek powietrzny i elementy teorii, Wydaw. ITWL, Warszawa 2001.
- [7] Lewitowicz J., Kustroń K.: Podstawy eksploatacji statków powietrznych, t. 2: Własności i właściwości eksploatacyjne statku powietrznego, Wydaw. ITWL, Warszawa 2003.
- [8] Żurek J. (red.): Żywotność śmigłowców, Biblioteka Problemów Eksploatacji, Warszawa 2006.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA9-0055-0005
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.