PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Kształtowanie konstrukcyjno-przestrzenne garaży podziemnych na terenach silnie zurbanizowanych

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Spatial and structural planning of underground garages on highly industrialized areas
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Zwiększające się potrzeby w zakresie zapewnienia niezbędnej liczby miejsc postojowych na pojazdy samochodowe stały się w ostatnich latach źródłem rozwoju obiektów o charakterze garażowym. Fakt ten, a także rozwój miast, działania na rzecz podnoszenia jakości życia i zamieszkiwania wskazują na konieczność rozwiązywania coraz trudniejszych problemów infrastruktury technicznej, w tym parkingowej i garażowej. Konieczność zapewnienia dostatecznej liczby miejsc postojowych w bezpośrednim sąsiedztwie lub w obiektach nowo budowanych, wynika z przepisów prawnych, a także jest jednym z elementów polityki przestrzennej, ujętej w planie zagospodarowania przestrzennego. Wybór najkorzystniejszego rozwiązania zaspokojenia potrzeb parkingowych zależy od wielu czynników, z których bardzo istotny, szczególnie w warunkach miejskich ze względu na wysoki koszt gruntów, stanowi absorpcja powierzchni terenu na uzyskanie jednego stanowiska postojowego. W pracy dokonano syntezy zagadnień związanych z kształtowaniem konstrukcyjno-przestrzennym garaży podziemnych wznoszonych w warunkach zwartej zabudowy miejskiej oraz przedstawiono oryginalne wyniki dwudziestoletnich badań własnych dotyczących kształtowania konstrukcyjnego tych obiektów, a także wpływu ich realizacji na zabudowę sąsiednią. Podano cechy optymalnych rozwiązań funkcjonalno-przestrzennych wielokondygnacyjnych garaży zamkniętych przy założonym kryterium minimum powierzchni na uzyskanie stanowiska postojowego samochodu. Na podstawie analiz własnych i wyników pomiarów na obiektach rzeczywistych określono zasięg oddziaływania (wpływu) realizacji obiektu nowo wznoszonego z podziemnymi kondygnacjami garażowymi na zabudowę usytuowaną w bezpośrednim sąsiedztwie. Opracowano także funkcję, na której podstawie można ocenić przemieszczenia pionowe powierzchni terenu. Funkcja ta uwzględnia obciążenie i parametry podłoża gruntowego oraz odległość od krawędzi wykopu.
EN
Increasing demand for the number of parking places for motor vehicles have become in recent years the source of development of garage structures. The aforementioned aspect, the development of town areas as well as measures taken to improve the quality of life and housing conditions indicate the necessity to solve even more intricate issues in the scope of technical infra-structure, including parking and garage places. The necessity to provide the sufficient number of parking places in immediate vicinity or in newly built structures appears from the legal provisions but it is also considered one of the main elements of spatial layout, as laid down by the town planning scheme. The selection of the most advantageous solution to satisfy the demand for parking space depends on various factors, of which really important is, especially in urban conditions, due to high prices of land, take-up of ground surface to provide one, single parking place. The study comprises the synthesis of issues devoted to spatial ancl structural planning of underground garages erected in compact urban building development as well as presents original results of 20-year long own research in the scope of structural planning of such objects, including how they affect the building development of neighbouring districts. The aforementioned study gives the characteristics of best possible functional and spatial solutions for multi-storey enclosed garages with the assumed criterion of minimum surface spent to achieve one parking place for a vehicle. On the basis of own analyses as well as measurement results undertaken and completed on real buildings, the range of influence (effect) of realization of newly erected buildings with underground garage storeys on land development of neighbouring areas has been determined. Additionally, special function has been elaborated which enables to evaluate vertical displacement of the ground. Such function takes into account ballast and parameters of ground base as well as distance from excavation edge.
Rocznik
Tom
Strony
3--118
Opis fizyczny
Bibliogr. 229 poz., tab., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Wydział Architektury Politechniki Warszawskiej
Bibliografia
  • [1] Arai K.: Back-analysis of deformation and Mohr-Coulomb strength parameters based on initial strain method. Soil and Foundations, Vol. 33, 1993.
  • [2] Athanasiu C.M., Schram-Simonsen A., Ronning S.: Back - calculation of case records to calibrate soil - structures interaction analysis by finite element method of deep excavation in soft clay. Proceedings of the X European Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering. Florencja, Rotterdam Balkema, Vol. 1, 1991.
  • [3] Bakker K.J., Brinkgreve R.B.J.: Deformation analysis of a sheet pile wall using a two dimensional model. Proceedings of the X European Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering. Florencja, Rotterdam Balkema, Vol. 2, 1991.
  • [4] Baldauf H., Timm U.: Betonkonstruktionen im Tiefbau. Ernst & Sohn, Berlin 1988.
  • [5] Barto C. B.: Concessionaria di automobili, Nantes. „Domus”, nr 709, październik 1989.
  • [6] Bell J.: Car Architecture. When the car and the city collide. Birkhäuser - Publishers for Architecture Basel-Boston-Berlin. Londyn 2001.
  • [7] Bieda K.: Parkingi w osiedlach mieszkaniowych. „Teka Komisji Urbanistyki i Architektury”, PAN Oddział w Krakowie. Tom X, Kraków 1976.
  • [8] Bieda K.: Wpływ czynnika komunikacji na kształtowanie struktur osiedlowych. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej. Zeszyt nr 6 - Architektura, Kraków 1980.
  • [9] Bielecki C.: Więcej niż architektura. Pochwała eklektyzmu. Wydawnictwo BOSZ, Olszanica 2005.
  • [10] Bjerrum L.: Allowable settlements of structures. „Norwegian Geotechnics Institut Mitt.”, nr 98/1973.
  • [11] Bogenstätter U.: Facility Management - vorteilhaft auch für Parkhäuser? Materiały II kolokwium „Verkehrsbauten Schwerpunkt Parkhäuser”, Technische Akademie Esslingen Tagungshandbuch, 31.01-1.02.2006 r.
  • [12] Bolt A., Dembicki E., Horodecki G., Jaworska K.: Analiza pomiarów i obliczeń ścian szczelinowych wielopoziomowo kotwionych. Materiały XI Krajowej Konferencji Mechaniki Gruntów i Fundamentowania, Gdańsk 1997.
  • [13] Brandenburger D.: Standort Volkswagen. „Bauwelt”, nr 21/2000.
  • [14] Breymann H., Freiseder M., Schweiger H.F.: Deep excavations in soft ground, in-situ measurements and numerical predictions. Proceedings of the XIV International Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering. Hamburg 1997.
  • [15] Bulanda A.: LOT. „Architektura - Murator”, nr 7/2002.
  • [16] Burland J.B., Simpson B., St. John H.D.: Movements around excavations in London Clay. Proceedings of the VII European Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering. Brighton 1979.
  • [17] Büttner O.: Parkplätze und Großgaragen. VEB Verlag für Bauwesen. Berlin 1970.
  • [18] Carder D.R.: Ground movements caused by different embedded retaining wall construction techniques. „Transport Research Laboratory Report”, nr 172, Crowthorne. TRL, 22, 1995.
  • [19] Chang C.Y., Duncan J.M.: Analysis of soil movement around a deep excavation. Proceedings ASCE „Journal of the Soil Mechanics and Foundations Division”, Vol. 96, nr SM 5, 1970.
  • [20] Chmielewski J.M.: Kryteria Projektowania Urbanistycznego. Centralny Ośrodek Badawczo-Projektowy Budownictwa Ogólnego. Warszawa 1990.
  • [21] Chmielewski J.M.: Teoria urbanistyki w projektowaniu i planowaniu miast. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2001.
  • [22] Cielenkiewicz T., Świeca M.: Wzmacnianie fundamentów budynków mikropalami z elementów prefabrykowanych. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 11/1998.
  • [23] Ciesielski R., Gomuliński A., Kacprzyk Z., Kawecki J., Langer J., Rakowski G., Reipert Z., Witkowski M.: Mechanika budowli. Ujęcie komputerowe. Tom II. Arkady, Warszawa 1992.
  • [24] Cios J., Garwacka-Piórkowska S.: Projektowanie fundamentów. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1999.
  • [25] Clough G.W., O’Rourke T. D.: Construction induced movements of in-situ walls. Proceedings of Conference on Design and Performance of Earth Retaining Structures. Nowy Jork 1998.
  • [26] Cole K.W., Burland J.B.: Observations of retaining wall movements associated with a large excavation. Proceedings of the V European Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering. Madryt 1972.
  • [27] Csordas M.: Terszin Alatti Parkolohelyek (Melygarazsok) Kialakitasanak Lehetosege Budapest Varoskozpontjaban Tervpalyzat 1991-1992. Budapeszt 1992.
  • [28] Czaplicki J., Piotrowicz M.: Iniekcyjne kotwie gruntowe. Materiały XVI Ogólnopolskiej Konferencji „Warsztat Pracy Projektanta Konstrukcji”. PZITB, Oddział w Krakowie, Ustroń, 21-24 luty 2001.
  • [29] Dembicki E.: Parcie i odpór gruntu. Arkady, Warszawa 1979.
  • [30] Dłużewski J. M.: Numerical modelling of soil - structure interaction in consolidation problems. Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej. Pr. N. Budownictwo, z. 123. Warszawa 1993.
  • [31] Dłużewski J.: Analiza numeryczna współpracy ścian szczelinowych z płytą dolną i podłożem gruntowym. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 3/1997.
  • [32] Dumnicki J., Kreczmer J., Remisz L.S: Parkingi w miastach. WKiŁ, Warszawa 1979.
  • [33] Dumnicki J., Laskus E.: Budownictwo zaplecza samochodowego. Arkady, Warszawa 1970.
  • [34] Dumnicki J.: Urządzenia do eksploatacji samochodów w mieście. Instytut Urbanistyki i Architektury. Warszawa 1967.
  • [35] Dyski M., Fontana A.: Deformations around the excavations in clayey soil. Proceedings of the International Symposium on Numerical Models in Geomechanics. Zurich, Rotterdam Balkema, 1982.
  • [36] Eisenman P., Gehry F.: Invented incline. „Techniques et Architecture”, nr 463, grudzień 2002.
  • [37] Empfehlungen des Arbeitskreises „Baugruben“ EAB. Verlag Ernst & Sohn, Berlin, 1994.
  • [38] Fernie R., Sucking T.: Simplified approach for estimating lateral wall movement of embedded walls in UK ground. W: Proceedings of the International Symposium on Geotechnical Aspects of Underground Construction in Soft Ground. Londyn 1996.
  • [39] Gajda J.: Wpływ realizacji stacji metra A-10 na obiekty znajdujące się w strefie oddziaływania jego budowy. „Przegląd Budowlany”, nr 6/1990.
  • [40] Gałczyński S.: Podstawy budownictwa podziemnego. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2001.
  • [41] Gaszyński J., Posłajko M.: Ocena wpływu zabezpieczonego wykopu na przemieszczenia budynków sąsiednich. Materiały XLIX Konferencji Naukowej KILiW PAN i KN PZITB „Krynica 2003”. Warszawa-Krynica, 14-19 września 2003.
  • [42] Gawryszewska B., Królikowski J.: Społeczno-kulturowe podstawy gospodarowania przestrzenią. Wybór tekstów. Wydawnictwo SGGW, Warszawa 2004.
  • [43] Goldberg D.T., Jaworski W.E., Gordon M.D.: Lateral support systems and underpinning. Vol. I. Design and construction. Final Report for Federal Highway Administration. Waszyngton 1976.
  • [44] Gouvenot D., Bustamante M.: Mesures in situ sur les ouvrages maritimes de soutenement. „Annales de I'ITBTP”, nr 9/1979.
  • [45] Goździkowski M., Stachera R., Szpala K., Tarczyński P.: Budynek Liberty Corner w Warszawie. Projekt części podziemnej. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 5/2003.
  • [46] Grabowski Z., Pisarczyk S., Obrycki M.: Fundamentowanie. Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1984.
  • [47] Grala M., Mroczkowski K.: Badania przemieszczeń pionowych budynków sąsiadujących od momentu zaistnienia awarii budowlanej. „Przegląd Budowlany”, nr 5/2003.
  • [48] Gryczmański M., Jurczyk P.: Modele podłoża gruntowego i ich ocena. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 2/1995.
  • [49] Gryczmański M.: Wprowadzenie do opisu sprężysto-plastycznych modeli gruntów. Wydawnictwo KILiW PAN, „IPPT PAN Studia z zakresu inżynierii”, nr 40. Warszawa 1995.
  • [50] Gryczmański M.: Zapobieganie geotechnicznym awariom budynków metodami geoinżynierii. Materiały XXII Konferencji Naukowo-Technicznej „Awarie Budowlane”, Politechnika Szczecińska, Szczecin-Międzyzdroje, 17-20 maja 2005.
  • [51] Grzegorzewicz K., Kłosiński B.: Fundamenty i podziemie 184-metrowego wieżowca WTT w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 12/2001.
  • [52] Grzegorzewicz K.: Obudowa ścian głębokich wykopów. Materiały seminarium pt. „Głębokie wykopy na terenach wielkomiejskich”. IdiM PW oraz IBDiM. Warszawa, 19 listopada 2002.
  • [53] Grzegorzewicz K.: Projektowanie i wykonywanie ścian szczelinowych. „Geoinżynieria. Drogi, mosty, tunele”, nr 3/2005 oraz materiały XX Ogólnopolskiej Konferencji „Warsztat Pracy Projektanta Konstrukcji”, tom II. Wisła-Ustroń 1-4 marca 2005.
  • [54] Grzegorzewicz K.: Zabezpieczenia głębokich wykopów. Materiały XVI Ogólnopolskiej Konferencji „Warsztat Pracy Projektanta Konstrukcji”. PZITB, Oddział w Krakowie, Ustroń, 21-24 luty 2001.
  • [55] Gudehus G.: Displacements and soilstructure interaction of earth retaining structures. Proceedings of the X European Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering, Florencja, 1991.
  • [56] Gwizdała K., Krasiński A., Brzozowski T., Cudny M.: Analiza sposobu posadowienia zbiorników paliwowych w trudnych warunkach gruntowych. Materiały LI Konferencji Naukowej KILiW PAN i KN PZITB „Krynica 2005”. Gdańsk-Krynica, 12-17 września 2005, tom IV.
  • [57] Hettler A.: Gründung von Hochbauten. Ernst & Sohn. A Wiley Company. Berlin, 2000.
  • [58] Hook C.: Automatische Parkhäuser. „Baumeister“, nr 4/2001.
  • [59] Horodecki G.A., Bolt A.F., Dembicki E.: Problemy geotechniczne w projektowaniu i realizacji wykopów obudowanych. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 12/2002.
  • [60] Irmscher I., Stock R.: Benutzerfreundliche automatische Parksysteme - Besondere Anforderungen - Planung - Einsatz - Zertifizierung. Materiały 2 Kolokwium „Verkehrsbauten Schwerpunkt Parkhäuser“, Technische Akademie Esslingen Tagungshandbuch, 31.01-1.02.2006 r.
  • [61] Izumi H., Kamemura K., Sato S.: Finite element analysis of stresses and movements in excavations. Proceedings of the II International Conference on Numerical Methods in Geomechanics (Blacksburg). Nowy Jork, 1976.
  • [62] Jankowski S., Remisz L.: Problemy parkingowe w Warszawie. Prace i materiały Techniczno-Ekonomicznej Rady Naukowej przy Prezydium Stołecznej Rady Narodowej. Warszawa 1965.
  • [63] Janusz J.: Analiza ugięć i zmian nachylenia ścian szczelinowych. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 6/2002.
  • [64] Janusz J.: Wyniki pomiarów inklinometrycznych ściany szczelinowej. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 6/2000.
  • [65] Jarominiak A.: Lekkie konstrukcje oporowe. WKiŁ, Warszawa 1999.
  • [66] Jędraszko A.: Kierunki rozwoju systemów transportu osobowego w planach ukształtowanych aglomeracji miejskich. „Biuletyn Instytutu Kształtowania Środowiska”, nr 10/1977.
  • [67] Jiricna E.: Hotel Bohema. „The Architectural Review”, maj 2003.
  • [68] Kaczorowska M.: Dyskusja o przyszłości śródmieścia Warszawy. „Architektura & Biznes”, nr 6/2002.
  • [69] Kaczorowski J.: Parametry projektowania parkingów w miastach. Instytut Kształtowania Środowiska. Warszawa 1976.
  • [70] Kasukabe O.: Braced excavations and shafts. General Report. International Symposium on Geotechnical Aspects of Undergroud Construction in Soft Ground. Londyn. A.A. Balkema, 1996.
  • [71] Kiciński A.: Muzea. Strategie i dylematy rozwoju. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2004.
  • [72] Kleta H., Żyliński H.: Współczesne konstrukcje parkingów podziemnych. „Geoinżynieria i Tunelowanie”, nr 1/2004.
  • [73] Klose D.: Parkhäuser und Tiefgaragen. Verlag Gerd Hatje, Stuttgart 1965.
  • [74] Kłosiński B., Skiba T., Wierzbicki S.: Tymczasowe wytyczne projektowania konstrukcji oporowych ze ścian szczelinowych. IBDiM. Warszawa 1981.
  • [75] Kłosiński B., Siemińska-Lewandowska A., Szymczuk D.: Wytyczne projektowania ścian szczelinowych (wersja ankietowa rozszerzona): IBDiM. Warszawa 1991.
  • [76] Kłosiński B.: Głębokie wykopy fundamentowe na terenach zabudowanych. „Przegląd Budowlany”, nr 4/1979.
  • [77] Kłosiński B.: Głębokie wykopy na terenach zabudowanych. „Przegląd Budowlany”, nr 6/1979.
  • [78] Kłosiński B.: Modernizacja podziemi budowli. „Materiały Budowlane”, nr 8/2001.
  • [79] Kłosiński B.: Warunki techniczne wykonywania ścian szczelinowych (wyd. II zaktualizowane). IBDiM. Seria I: Informacje, instrukcje, zeszyt nr 35. Warszawa, 1992.
  • [80] Kłosiński B: Projektowanie obudów głębokich wykopów. Materiały seminarium pt. „Głębokie wykopy na terenach wielkomiejskich”. IDiM PW oraz IBDiM. Warszawa, 19 listopada 2002.
  • [81] Kobylecki K.A.: Bezpieczne miasto. „Architektura - Murator”, nr 6/2001.
  • [82] Korzeniewski W.: Parkingi i garaże dla samochodów osobowych. COIB, Warszawa, 2000.
  • [83] Korzeniewski W.: Warunki techniczne dla budynków i ich usytuowanie. Wydanie 5. Polcen. Warszawa 2004.
  • [84] Kotlicki W., Wysokiński L.: Ochrona zabudowy w sąsiedztwie głębokich wykopów. ITB, praca nr 376/2002. Warszawa 2002.
  • [85] Król J., Perzyński J.: Wybrane aspekty techniczne oraz ekonomiczne wpływu drgań i wibracji w gęstej zabudowie miejskiej. „Budownictwo i Gospodarka Miejska”, nr 3/1995.
  • [86] Krupa A.: Warszawskie metro. „Budownictwo i Gospodarka Miejska”, nr 12/1994.
  • [87] Kuryłowicz S.: Zespół mieszkaniowy A4 (budynki A, B, C, D). „Architektura - Murator”, nr 10/2002.
  • [88] Kuś S.: Złote myśli wybitnych konstruktorów o projektowaniu konstrukcji. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 1/2002.
  • [89] Leśniakowska M.: Architektura w Warszawie - lata 1965-1989. „Arkada” Pracownia Historii Sztuki, Warszawa 2005.
  • [90] Leśniakowska M.: Architektura w Warszawie - lata 1989-2001. „Arkada” Pracownia Historii Sztuki, Warszawa 2002.
  • [91] Leśnikowski W.: Hokus - Focus. „Architektura - Murator”, nr 3/2001.
  • [92] Lewandowska A.: Głębokie wykopy w miastach na przykładzie metra warszawskiego. Materiały seminarium pt. „Głębokie wykopy na terenach wielkomiejskich”. IDiM PW oraz IBDiM. Warszawa, 19 listopada 2002.
  • [93] Long M.: Database for retaining wall and ground movements due to deep excavations. „Journal of the Geotechnical and Geoenviromental Engineering”, nr 3/2001.
  • [94] M.C.L.: Glittering car display. „Techniques et Architecture”, nr 468, październik/listopad 2003.
  • [95] Malasek J.: Obsługa komunikacyjna centrów miast. WKiŁ, Warszawa 1981.
  • [96] Masuda T.: A study of empirical correlation for lateral deflections of diaphragm walls in deep excavations. Proceedings of the International Symposium on Geotechnical Aspects of Underground Construction in Soft Ground, Londyn, 1996.
  • [97] Meyer-Bohe W.: Budownictwo dla osób starszych i niepełnosprawnych. Arkady, Warszawa 1998.
  • [98] Meyhöfer D.: Motortecture. Design for automobility. Avedition, Niemcy 2003.
  • [99] Michalak H.: Beton w architekturze. „Builder”, nr 5/2006.
  • [100] Michalak H.: Ochrona i monitorowanie zabudowy usytuowanej w bezpooerednim sąsiedztwie nowo realizowanych obiektów budowlanych. Materiały IX Konferencji Naukowo-Technicznej „Problemy Rzeczoznawstwa Budowlanego”, ITB Kielce 24-26 kwietnia 2006.
  • [101] Michalak H.: O uwarunkowaniach w projektowaniu i realizacji budynków z wielokondygnacyjnymi częściami podziemnymi w zabudowie zwartej. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 5/2004.
  • [102] Michalak H., Pęski S., Pyrak S., Szulborski K.: O wpływie wykonywania wykopów głębokich na zabudowę sąsiednią. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 1/1998.
  • [103] Michalak H., Pęski S., Pyrak S., Szulborski K.: O diagnostyce zabudowy usytuowanej w sąsiedztwie wykopów głębokich. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 6/1998.
  • [104] Michalak H.: Rozwiązania funkcjonalne i konstrukcyjne garaży wielokondygnacyjnych a efektywność wykorzystania ich powierzchni. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 5/2006.
  • [105] Michalak H.: Współczesne rozwiązania konstrukcyjno-przestrzenne garaży podziemnych na terenach silnie zurbanizowanych. Praca własna, Wydział Architektury PW, 31.12.2004.
  • [106] Michalak H.: Wybrane problemy projektowania garaży podziemnych na terenach zurbanizowanych. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 11/2005.
  • [107] Michalak H.: Ocena wpływu realizacji budynków z wielokondygnacyjnymi częściami podziemnymi na przemieszczenia podłoża gruntowego w sąsiedztwie. Materiały LII Konferencji Naukowej KILiW PAN i KN PZITB „Krynica 2006”. Gdańsk-Krynica, 11-16 września 2006 (w druku).
  • [108] Michalski T.: O usuwaniu skutków katastrofy obudowy wykopu głębokiego przy ul. Puławskiej w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 7-8/1999.
  • [109] Michalski T.: Zastosowanie iniekcji strumieniowej w celu zabezpieczenia ścian głębokiego wykopu. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 10/2004.
  • [110] Miłobędzki M.: Apartamentowiec. „Architektura - Murator”, nr 6/2002.
  • [111] Mitew M., Siemińska-Lewandowska A., Wojnarowicz M.: Analiza przemieszczeń ścian szczelinowych stanowiących obudowę wykopu. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 6/1999.
  • [112] Motak E.: Ekologiczna metoda wzmacniania podłoża i fundamentów budowli. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 11/1998.
  • [113] Motak E.: Inżynierskie modele obliczeniowe układu fundament-podłoże gruntowe. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 2/1995.
  • [114] Narzymski S.: O budowie biurowca Focus Filtrowa w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 2/2000.
  • [115] Neufert E.: Podręcznik projektowania architektoniczno-budowlanego. Arkady, Warszawa 2003.
  • [116] Norberg-Schulz C.: Bycie, przestrzeń i architektura. Biblioteka Architekta, Wydawnictwo Murator, Warszawa 2000.
  • [117] Norberg-Schulz C.: Znaczenie w architekturze Zachodu. Biblioteka Architekta, Wydawnictwo Murator, Warszawa 1999.
  • [118] Nourrigat E.: Softened transparency. „Techniques et Architecture”, nr 460, czerwiec/lipiec 2002.
  • [119] Olszewski P., Suchorzewski W.: Samochód w śródmieściu. WKiŁ, Warszawa 1983.
  • [120] Olszewski P.: Zasady planowania systemu parkingów, organizacja parkowania w miastach. Instytut Kształtowania Środowiska, Warszawa 1980.
  • [121] O'Rourke T.D.: Base stability and ground movement prediction for excavations in soft clay. Proceedings of the Conference on Retaining Structures. Londyn, 1992.
  • [122] Ostermayer H.: Verpreßanker. Grundbau-Taschenbuch, Teil 2. Ernst & Sohn, Berlin, T. 1, 1996.
  • [123] Ou C.Y., Hsieh P.G., Chiou D.C.: Characteristics of ground surface settlement during excavation. „Revue Canadienne de Geotechnique”, nr 30/1993.
  • [124] Pabian Z., Wolski B.: O pomiarach przemieszczeń w badaniach podłoża gruntowego metodą obciążeń próbnych. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 1/1997.
  • [125] Padfield C.J., Mair R.J.: Design of retaining walls embedded in stiff clay. „CIRIA Report”, Londyn, 1984.
  • [126] Peck R.B.: Deep excavation and tunnelling in soft ground. State of the art report. Proceedings of the VII International Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering, Mexico, 1969.
  • [127] Pęski S., Czechowicz F.: Miejskie parkingi podziemne w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 4/2001.
  • [128] Pęski S., Dawidowski S.: Problemy realizacji głębokich wykopów i zmian stosunków wodnych na przykładzie budynku TP S.A. Materiały seminarium pt. „Głębokie wykopy na terenach wielkomiejskich”. IDiM PW oraz IBDiM. Warszawa, 19 listopada 2002.
  • [129] Pęski S., Szymanowicz M., Tupaczewski T.: Realizacja budynku Telekomunikacji Polskiej S.A. w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 4/2001.
  • [130] Piętkowski R.: Fundamentowanie. Arkady, Warszawa, 1969.
  • [131] Pisarczyk S.: Mechanika gruntów. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1999.
  • [132] Pogłóg K.: Uspokajanie ruchu w miastach. „Architektura”, nr 11/1995.
  • [133] Popielski P., Stasierski J.: Zastosowanie pakietu HYDRO-GEO w geotechnice i hydrotechnice, dokładności obliczeń numerycznych, analiza wstecz. Tom 1. Materiały XX Ogólnopolskiej Konferencji „Warsztat Pracy Projektanta Konstrukcji”, Wisła-Ustroń 1-4 marca 2005.
  • [134] Praca zbiorowa pod redakcją S. Gzella: Krajobraz architektoniczny Warszawy końca XX wieku. Akapit-DTP, Warszawa 2002.
  • [135] Praca zbiorowa pod redakcją U. Smoltczyka: Geotechnical Engineering Handbook. T. 1 - Fundamentals (2002); t. 2 - Procedures (2003); t. 3 - Elements and Structures (2003). Ernst & Sohn, A Wiley Company, Berlin.
  • [136] Program komputerowy do projektowania konstrukcji inżynierskich i geotechnicznych GEO4. Praga, Czechy 2004.
  • [137] Prószyński W., Woźniak M.: Geodezyjne badania przemieszczeń obudowy wykopu i obiektów sąsiadujących. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 12/1998.
  • [138] Prószyński W., Woźniak M.: Postęp w zakresie metod geodezyjnego monitorowania głębokich wykopów i ich otoczenia. Materiały seminarium pt. „Głębokie wykopy na terenach wielkomiejskich”. IDiM PW oraz IBDiM. Warszawa, 19 listopada 2002.
  • [139] Puła O., Rybak C., Sarniak W.: Fundamentowanie. Projektowanie posadowień. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne. Wrocław 1997.
  • [140] Puller M.: Deep excavations. A practical manual. Th. Telford Publ., Londyn, 1996.
  • [141] Rakowski G., Kacprzyk Z.: Metoda elementów skończonych w mechanice konstrukcji. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2005.
  • [142] Rasmussen S.E.: Odczuwanie architektury. Biblioteka Architekta, Wydawnictwo Murator, Warszawa 1999.
  • [143] Rębielak J.: The method of secondary grid deformation. „International Journal Space Structures”, vol. 5 nr 3/4 1990.
  • [144] Rossner W., Winter K.: Normierte Verbau-und Abdeckkonstruktionen. Verlag Ernst & Sohn, Berlin, 1982.
  • [145] Ruggiero J.: Parkingi przyszłości dla miast. „Wiadomości. Izba Projektowania Budowlanego”, nr 8 (151)/2003.
  • [146] Runkiewicz L.: Wpływ głębokiego posadowienia budynków plombowych na destrukcję istniejących obiektów. Materiały XVI Ogólnopolskiej Konferencji „Warsztat Pracy Projektanta Konstrukcji”. PZITB, Oddział w Krakowie, Ustroń, 21-24 luty 2001.
  • [147] Runkiewicz L.: Zasady realizacji budowli o głębokich posadowieniach w centrach miast. Materiały XLVI Konferencji Naukowej KILiW PAN i KN PZITB „Problemy Naukowo-Badawcze Budownictwa”, Wrocław-Krynica 2000.
  • [148] Rybak C., Rybak J., Sobala D.: O zastosowaniu stalowych wciskanych ścianek szczelnych. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 12/2001.
  • [149] Rybak C., Rybak J.: Zabezpieczenia wykopów i posadowienia obiektów z zastosowaniem technologii jet grouting. Materiały V Konferencji Naukowo-Technicznej „Warsztat Pracy Rzeczoznawcy Budowlanego”. ITB, Kielce 1999.
  • [150] Salvadori M.: Siła architektury. Dlaczego budynki stoją. Biblioteka Architekta, Wydawnictwo Murator, Warszawa 2001.
  • [151] Satoru Shibuyaet: Elastic deformation properties of geomaterials. Soil and Foundations. „Journal of the Japanise Society of Soil Mechanics and Foundation Engineering”, nr 3 (wrzesień)/1992.
  • [152] Seidler H.: High point. „The Architectural Review”, czerwiec 2003.
  • [153] Sieczkowski J., Fabianowski R.: Posadowienie budynku biurowego FIM TOWER w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 10/1994.
  • [154] Siemińska-Lewandowska A., Grzegorzewicz K., Kłosiński B.: Problemy budowy głębokich podziemi budynków użyteczności publicznej. Materiały XLIX Konferencji Naukowej KILiW PAN i KN PZITB „Krynica 2003”. Warszawa-Krynica, 14-19 września 2003.
  • [155] Siemińska-Lewandowska A., Wojnarowicz M.: Analiza przemieszczeń kotwionej ściany szczelinowej na budowie Saski Business Park w Warszawie. „Inżynieria Morska i Geotechnika”, nr 3/2000.
  • [156] Siemińska-Lewandowska A.: Przemieszczenia kotwionych ścian szczelinowych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Pr. N. Budownictwo, z. 139. Warszawa 2001.
  • [157] Siemińska-Lewandowska A.: Zastosowanie MES do analizy przemieszczeń kotwionej ściany szczelinowej nabrzeża portowego. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 7/2000.
  • [158] Simpson B. i inni: Design parameters for stiff clays. Proceedings of the VII European Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering. Brighton 1979.
  • [159] Sobczyk Z.: Budynek parkingowy w Hamelu. „Budownictwo i Gospodarka Miejska”, nr 3/1994.
  • [160] Staniszkis M.: Dyskusja o przyszłości śródmieścia Warszawy - opinia zespołu OW TUP. „Architektura & Biznes”, nr 6/2002.
  • [161] Symons I.F., Carder D.R.: Field measurements on embedded retaining walls. „Geotechnique”, nr 1/1992.
  • [162] Szostakowski K.: Systemy parkingów kompaktowych. „Biuletyn Informacyjny Budownictwo i Gospodarka Miejska”, nr 2/1992.
  • [163] Szulborski K., Michalak H.: Uwarunkowania realizacji budynków z kilkukondygnacyjną częścią podziemną w strefach zabudowy zwartej. Materiały XLIX Konferencji Naukowej KILiW PAN i KN PZITB „Krynica 2003”. Warszawa-Krynica, 14-19 września 2003.
  • [164] Szulborski K., Michalak H., Pęski S., Pyrak S.: Awarie i katastrofy ścian szczelinowych. Materiały XVI Ogólnopolskiej Konferencji „Warsztat Pracy Projektanta Konstrukcji”. PZITB, Oddział w Krakowie, Ustroń, 21-24 luty 2001.
  • [165] Szulborski K., Michalak H., Pęski S., Pyrak S.: Doświadczenia z realizacji budynku wysokiego „Reform Plaza” w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 7-8/1999.
  • [166] Szulborski K., Michalak H., Pęski S., Pyrak S.: O katastrofie segmentu budynku garażowo-magazynowego w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 10/2003.
  • [167] Szulborski K., Michalak H., Pęski S., Pyrak S.: Przyczyny uszkodzeń i wzmocnienie szkieletowej konstrukcji garażu. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 12/1999.
  • [168] Szulborski K., Michalak H., Pyrak S., Pęski S., Przybysz P.: O katastrofie i przebudowie konstrukcji budynku zabytkowego w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 6/2003.
  • [169] Szulborski K., Michalak H.: O konieczności kompleksowej oceny stanu konstrukcji obiektu budowlanego, który uległ częściowej katastrofie. Materiały VIII Konferencji Naukowo-Technicznej pt. „Problemy rzeczoznawstwa budowlanego”, ITB i ZG PZITB Cedzyna koło Kielc, 21-23 kwietnia 2004.
  • [170] Szulborski K., Nalewajko R.: O projekcie i realizacji części podziemnej wysokościowego budynku mieszkalnego w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 2/2003.
  • [171] Szulborski K., Pyrak S., Michalak H., Pęski S., Kolany G.: Analiza przyczyn awarii i katastrof podczas realizacji obudowy wykopów głębokich. Materiały XIX Konferencji Naukowo-Technicznej „Awarie Budowlane”. Politechnika Szczecińska. Szczecin - Międzyzdroje, 19-22 maja 1999.
  • [172] Szulborski K., Pyrak S.: O katastrofie obudowy wykopu głębokiego pod budynek przy ul. Puławskiej w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 12/1998.
  • [173] Szulborski K.: Awarie budowlane związane z głębokimi wykopami. Materiały seminarium pt. „Głębokie wykopy na terenach wielkomiejskich”. IDiM PW oraz IBDiM. Warszawa, 19 listopada 2002.
  • [174] Szulborski K.: Konstrukcyjne i realizacyjne przyczyny katastrofy obudowy wykopu budynku „Europlex” w Warszawie. Materiały Konferencji Urzędu Wojewódzkiego w Warszawie 30.09.1998.
  • [175] Szulborski K.: Problemy konstrukcyjne w realizacji inwestycji wznoszonych w zabudowie zwartej. Materiały V Konferencji Naukowo-Technicznej „Warsztat Pracy Rzeczoznawcy Budowlanego”. ITB, Kielce, 27-29 kwietnia 1999.
  • [176] Szulborski K., Michalak H., Pyrak S.: Wybrane problemy diagnostyki obiektów budowlanych usytuowanych w bezpośrednim sąsiedztwie głębokich wykopów. Materiały IV Konferencji Naukowo-Technicznej „Warsztat Pracy Rzeczoznawcy Budowlanego”. ITB, Kielce 27-29 kwietnia 1998.
  • [177] Świeca M., Cielenkiewicz T.: Pogłębienie, przebudowa i wzmocnienie fundamentów kościoła św. Katarzyny w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 6/2000.
  • [178] Taras-Żebrowska E.: O projekcie i realizacji budynku mieszkalnego z dwukondygnacyjną częścią podziemną. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 7/2001.
  • [179] Tejchman A., Brzozowski T.: Analiza posadowienia budynków PLL LOT i PPPL w Warszawie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 8/2002.
  • [180] Topolnicki M.: Municipal Solid Waste Settlement (MSWS) model with account for integrated creep and degradation processes. „Archives of Hydro-Engineering and Enviromental Mechanics”. Vol. 51, nr 3, Gdańsk, IBW PAN, 2004.
  • [181] Tietz J.: Historia architektury XX wieku. Könemann, Kolonia 2001.
  • [182] Traczyński K.: Posadowienie przy sąsiedzie. „Architektura”, nr 11/1995.
  • [183] Tribiłło R., Krentowski J., Bielawiec S.: Wzmocnienie stropów stalowo-ceramicznych w wyniku zespolenia z płytą żelbetową. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 4/2001.
  • [184] Trusewicz T.: Parking wielopoziomowy na Okęciu. „Architektura - Murator”, nr 5/1996.
  • [185] Trusewicz T.: Zautomatyzowane parkingi samochodowe. „Architektura - Murator”, nr 10/1996.
  • [186] Urban T.: Problemy fundamentowania budynków w zwartej zabudowie śródmiejskiej. Materiały XXI Konferencji Naukowo-Technicznej „Awarie Budowlane”. Politechnika Szczecińska, Szczecin-Międzyzdroje, 20-23 maja 2003.
  • [187] Webb M.: Market forces. „The Architectural Review”, wrzesieñ 2003.
  • [188] Weissenbach A.: Baugruben. Teil II - Berechnungsgrundlagen, Verlag Ernst & Sohn. Berlin, 1975.
  • [189] Weissenbach A.: Baugruben. Teil III - Berechnungsverfahren, Verlag Ernst & Sohn. Berlin, 1977.
  • [190] Weydmann G.: Wpływ osiadania podłoża na bezpieczeństwo eksploatacji pionowych walcowych zbiorników na paliwa płynne. Materiały LI Konferencji Naukowej KILiW PAN i KN PZITB „Krynica 2005”. Gdańsk-Krynica, 12-17 września 2005, tom II
  • [191] Wiechers H.: Meßprogramm zur Erfassung von umweltbeeinträchtigenden Auswirkungen von Baugruben. „Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau“, nr 21/1979.
  • [192] Wierzbicki S., Kłosiński B., Juszczak L.: Zastosowanie ścian szczelinowych do obudowy wykopów w sąsiedztwie obiektów istniejących. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 6/1992.
  • [193] Wiłun Z.: Zarys geotechniki. WKiŁ, Warszawa 1987.
  • [194] Włodarczyk J.A.: Oblicza architektury. Wydawnictwo Politechniki Białostockiej, Białystok 2000.
  • [195] Włodarczyk J.A.: Około architektury. Wydawnictwo Politechniki Białostockiej, Białystok 2003.
  • [196] Wojnarowicz M., Marchand A., Dembicki E.: Problematyka budowy parkingów silosowych we Francji. „Inżynieria Morska i Geotechnika”, nr 4/2005.
  • [197] Wysokiński L., Kotlicki W., Motak E.: Zagadnienia geotechniczne w realizacji inwestycji w gęstej zabudowie. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 10/1999.
  • [198] Wysokiński L.: Badania geotechniczne przed i w trakcie wykonywania głębokich wykopów budowlanych. Materiały seminarium pt. „Głębokie wykopy na terenach wielkomiejskich”. IDiM PW oraz IBDiM. Warszawa, 19 listopada 2002.
  • [199] Wysokiński L.: Geotechniczne przyczyny katastrofy obudowy wykopu przy ul. Chocimskiej w Warszawie. Materiały Konferencji Urzędu Wojewódzkiego w Warszawie, 30.09.1998.
  • [200] Wysokiński L.: Uszkodzenia budynków w Warszawie na tle pomiarów odkształceń podłoża. Materiały Konferencji KILiW PAN i KN PZITB - Krynica 1987.
  • [201] Rozporządzenie ministra infrastruktury z 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. Dz. U. z 2002 r. nr 75 poz. 690; zm. z 2003 r. nr 33, poz. 270; z 2004 r. nr 109, poz. 1156.
  • [202] Rozporządzenie MSWiA z 16 czerwca 2003 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów. Dz. U. z 2003 r. nr 121, poz. 1138.
  • [203] Rozporządzenie MSWiA z 16 czerwca 2003 r. w sprawie przeciwpożarowego zaopatrzenia w wodę oraz dróg pożarowych. Dz. U. z 2003 r. nr 121, poz. 1139.
  • [204] Rozporządzenie MTiGM z 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz. U. z 1999 r. nr 43, poz. 430.
  • [205] Ustawa z 24 sierpnia 1991 r. o ochronie przeciwpożarowej. Dz. U. z 2002 r. nr 147, poz. 1229; z 2003 r. nr 52, poz. 452; z 2004 r. nr 96 poz. 959.
  • [206] Ustawa z dn. 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym. Dz. U. z 2003 r. nr 80 poz. 717, z 2004 r. nr 6, poz. 41.
  • [207] Ustawa z dn. 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane. Dz. U. z 2003 r. nr 207 poz. 2016; zm. z 2004 r. nr 6, poz. 41. Normy i przepisy prawne
  • [208] ENV 1997.2 Eurocode 7. Projektowanie geotechniczne, cz. 2 Projektowanie z wykorzystaniem badań laboratoryjnych. Materiały Konferencji ITB, Mrągowo 2000.
  • [209] PN-B-04452:2002 Geotechnika. Badania polowe.
  • [210] PN EN 12699:2002 Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych - Pale przemieszczeniowe.
  • [211] PN EN 12715:2002 Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych - Iniekcje.
  • [212] PN EN 1536:2001 Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych - Pale wiercone.
  • [213] PN-81/B-03020 Grunty budowlane. Posadowienia bezpośrednie budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie.
  • [214] PN-B-03264:2002 Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Obliczenia statyczne i projektowanie.
  • [215] PN-83/B-03010 Ściany oporowe. Obliczenia statyczne i projektowanie.
  • [216] PN-EN 1538:2002 Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych - Ściany szczelinowe.
  • [217] PN-EN 12063:2001 Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych - Ścianki szczelne.
  • [218] prEN 1997-1 Eurocode-7: Geotechnical design - Part 1: General rules.
  • [219] http://republika.pl/hipermarkety/31_prkng.html: Hipermarkety-komunikacja i parkingi.
  • [220] http://republika.pl/katedr/epar.htm: Parkingi piętrowe, wielopoziomowe.
  • [221] http://wiezowcewarszawy.w.interia.pl/wtt.htm: Warsaw Trade Tower
  • [222] http:www.zdm.waw.pl: Parkingi w Śródmieściu Warszawy. Parkingi dla autokarów turystycznych w Warszawie. Ogólnodostępne parkingi wielopoziomowe w Centrum Warszawy. Wskaźniki parkingowe.
  • [223] Wierzbicki W.: Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Warszawie. www.prw.waw.pl, 17.11.2004 r.
  • [224] www.bprw.com.pl: Biuro Planowania Rozwoju Warszawy.
  • [225] www.maski.com.pl.: Parkingi i garaże wielopoziomowe. MA-SKI auto parksystemy.
  • [226] www.ore.most.org.pl: Obywatelski Ruch Ekologiczny, Łódź.
  • [227] www.strazmiejska.waw.pl: Straż Miejska m. st. Warszawy.
  • [228] www.szczecin.most.org.pl/publikacje/rowery1.htm: Highway to hell.
  • [229] www.wentylacja.com.pl: Wentylacja w garażach podziemnych.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA9-0043-0022
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.