Badania wpływu układu rama nadwozia wysięgnik teleskopowy na drgania swobodne ramy podwozia żurawia samochodowego

• Autorzy: Geisler T.
• Konferencja: Dynamika Konstrukcji / Sympozjum (XII ; 28-30 września 2005 ; Rzeszów-Bystre, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

The free vibration problem of the truck crane chassis frame with attached rotating frame and telescopic boom is considered. The formulation and solution of the problem have been done by the use of finite element method and the system COSMOS/M. On the basis of the formulated model the investigations of the influence of the rotating frame position on the system's free vibration frequencies and mode shapes have been done.

Słowa kluczowe

PL

układ drgający; rama nadwozia; wysięgnik teleskopowy; drganie swobodne; żuraw samochodowy; rama podwozia

EN

vibration system; body frame; telescopic boom; free vibration; truck crane; chassis frame

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
• Rocznik: 2005
• Tom: z. 65 [222]
• Strony: 117--124
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Geisler T.

• Politechnika Częstochowska, Instytut Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn

Bibliografia

• [1] Rusiński E.: Metoda elementów skończonych. System COSMOS/M, Wydawnictwa Komunikacji i Łącznosci, Warszawa, 1994.
• [2] COSMOS/M User Guide, Version 1.75. Structural Research and Analysis Corporation, Los Angeles, 1995.
• [3] Geisler T., Posiadała B.: Analiza drgań swobodnych ramy podwozia żurawia samojezdnego, SYSTEMS - Journal of Transdisciplinary Systems Science, VI Międzynarodowa Konferencja Naukowa "Computer Aided Engineering", Vol. 7(1), Polanica Zdrój, 2002, str. 199-205.
• [4] Geisler T.: Badania wpływu obciążenia na drgania ramy podwozia żurawia sarnochodowego, XI Międzynarodowe Sympozjum Dynamiki Konstrukcji, Rzeszów Arłamów, Zeszyty naukowe Politechniki Rzeszowskiej, nr 197, Mechanika, z. 60, 2002, str. 197-204.
• [5] Geisler T. : Wpływ ruchów roboczych na obciążenia ramy podwozia żurawia samochodowego, XVII Konferencja Naukowa Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych, Systems Journal of Transdisciplinary Systems Science, Volume 8, 2003, Zakopane, 2004, str. 137-146.
• [6] Geisler T. : Badania wpływu ramy obrotowej na drgania swobodne ramy podwozia żurawia samochodowego, XVIII Konferencja Naukowa Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych, Transport przemysłowy, 4 (18)/2004. Wrocław 2004, str. 31-34.
• [7] Praca zbiorowa pod red. Posiadała B.: Modelowanie identyfikacja modeli badania dynamiki żurawi samojezdnych, WNT, Warszawa, 2005.