PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Możliwości testowania poprawności przetwarzania informacji w systemach awionicznych zintegrowanych na bazie cyfrowej szyny danych MIL-1553B

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Possibilities of testing the correctness of data processing in avionic systems integrated through the MIL-1553B digital data bus
Konferencja
Awionika / Konferencja (V ; 17-19.09.2007 ; Rzeszów, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W referacie przedstawiono wyniki przeprowadzonych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) badań w zakresie metod testowania poprawności przetwarzania informacji w systemach awionicznych zintegrowanych na bazie cyfrowej szyny danych MIL-1553B. W części ogólnej omówiono podstawowe właściwości szyny MIL-1553B oraz standardowe metody zabezpieczeń przed jej ewentualnymi uszkodzeniami. Podano również standardowe procedury stosowane do testowania poprawności przetwarzania danych według standardu MIL-STD-1553B. W części szczegółowej przedstawiono stosowane w ITWL metody testowania szyny MIL-1553B, wykorzystywane na etapie uruchamiania i walidacji integrowanego systemu awionicznego w ramach prac związanych z modernizacją awioniki statków powietrznych wykorzystywanych w Siłach Zbrojnych RP.
EN
The paper has been intended to present results of studies carried out at Air Force Institute of Technology (AFIT) on methods of testing the correctness of data processing within avionic systems integrated through the MIL-1553B digital data bus. In the general part, essential properties of the MIL-1553B data bus and standard methods of protecting it against possible damages/failures have been discussed. Standard procedures to test the correctness of data processing consistent with the MIL-1553B standard have also been given. The detailed part delivers information on the AFIT-developed methods of testing the MIL-1553B data bus, which are used at the stage of activation and validation of an integrated avionic system. These methods have been developed under the project to upgrade the avionics of aircraft operated in the Armed Forces of the Republic of Poland.
Rocznik
Strony
235--242
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
autor
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, ul. Księcia Bolesława 6, 01-494 Warszawa, poczta@itwl.waw.pl
Bibliografia
  • 1. Materiały reklamowe firmy Sextant Avionique: "Navigation Systems - Laser Gyro Attitude and Navigation Hybrid Inertial Reference System STRATUS", 1997.
  • 2. Norma obronna: Statki powietrzne - Pokładowa szyna danych - Wymagania ogólne. NO-16-A202:1998.
  • 3. Norma obronna: Wojskowe statki powietrzne - Pokładowa magistrala danych typu MIL-STD-1553 - Wymagania. NO-16-A202:2007.
  • 4. Materiały standardowe: Digital Time Division Command/Response Multiplex Data Bus STANAG 3838 edycja 3.
  • 5. Materiały standardowe: Multiplex Application Handbook. MIL-HDBK-1553:2005.
  • 6. Michalak S. i inni: Sprawozdanie z pracy "Stanowisko integracyjne systemów awionicznych na bazie cyfrowych szyn danych", BT ITWL, 2004, Warszawa.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA9-0014-0025
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.