PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

System ADS-3000 - narzędziem wspomagającym proces projektowania i integracji systemów awionicznych i wetronicznych

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
ADS-3000 system - supporting tool for design and integration of avionic and vetronic system
Konferencja
Awionika / Konferencja (II; 1998; Jawor, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono architekturę sprzętową i programową systemu ADS-3000. Architektura sprzętu, oparta o szynę VME, zawiera 3 karty procesorów RISC, pamięci dyskowe, pamięć taśmową a także karty wejść i wyjść sygnałów analogowych i dwustanowych oraz stosowanych w lotnictwie łącz selsynowych, szyny ARINC 429, oraz szyny MIL-STD-1553B. System operacyjny EP/LX jest modyfikacją wielozadaniowego systemu UNIX przystosowaną do uruchamiania aplikacji działających w czasie rzeczywistym. Oprogramowanie systemu ADS-3000 pozwala na wszechstronne operowanie danymi wejściowymi i wyjściowymi (oglądanie, analizę, zapis i odtwarzanie) poszczególnych kart, oraz emulację na cyfrowych szynach danych urządzeń, czy to przy użyciu danych statycznych, czy też dynamicznych (zawartych w jakimś pliku lub wyliczanych przez działające współbieżnie oprogramowanie symulacyjne użytkownika). Daje to możliwości badania złożonych systemów awionicznych i wetronicznych, oraz modelowania projektowanych urządzeń wchodzących w skład takich systemów.
EN
Hardware and software architecture of ADS-3000 system has been presented in the paper. Hardware architecture, based on VME bus, contains 3 modules of RISC processors, disc and tape storage. It also contains input and output modules of analogue and discrete signals, and of synchro, ARINC 29 bus and MIL-STD-1553B bus, which are used in aviation. EP/LX operating system is a modification of multitask UNIX system adopted for real-time applications. ADS-3000 software offers wide possibilities of module's input and output data handling (viewing, analyzing, recording and replaying) as well as emulation of data bus devices with either static or dynamic data (contained in a file or computed by concurently running user's simulation software). It allows for testing complex avionic and vetronic systems, and modelling of new devices designed for such a systems.
Rocznik
Strony
485--492
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Instytut Lotnictwa, Al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA9-0012-0011
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.