Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Conceptual project of a simulatorof aeronautical diagnostic system
Konferencja
Awionika / Konferencja (II; 1998; Jawor, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Praca dotyczy projektu koncepcyjnego stanowiska w laboratorium dydaktycznym. Celem stanowiska jest zapoznanie studentów z pokładowym układem diagnostycznym stanu i zużycia (HUMS) śmigłowca, w szczególności z metodami zobrazowania na monitorze pokładowym chwilowych stanów wybranych zespołów śmigłowca i jego parametrów lotu, sposobami sygnalizowania sytuacji niebezpiecznych i awaryjnych, formami rejestracji danych pomiarowych oraz ich przetwarzania i prezentacji dla potrzeb stacji naziemnej. Dodatkowo, stanowisko może być wykorzystane do badań ergonomicznych oraz psychomechanicznych. Stanowisko jest oparte o dwa komputery klasy PC współpracujące w sieci wewnętrznej stanowiska: jeden z procesorem przynajmniej 586 (Pentium), a drugi nie mniej niż 386, oba z kolorowymi monitorami. Pierwszy wykorzystuje model numeryczny mechaniki lotu śmigłowca do obliczeń i zobrazowania bieżących wskazań przyrządów pokładowych, a drugi służy do prezentacji i przetwarzania informacji o stanie i zużyciu wybranych elementów śmigłowca.
The paper concerns a conceptual project of a stand in a student laboratory. The aim of the stand is to acquaint students with an on board health and usage monitoring system (HUMS) for a helicopter. In particular with methods of displaying the current states of selected helicopter systems and flight parameters on the board monitor, as well as means of warning at dangerous situations, and methods of measured data registration, processing and presentation for a ground station needs. In addition, the stand can be utilised for ergonomic and psychomechanic tests. The stand is based on two PC computers connected to a stand internal net: one with processor at least 586 (Pentium) and other at least 386, both with colour monitors. First one makes use of a numerical model of a helicopter flight mechanics for calculation and displaying of board instrument current readings, and second is used for presentation and processing of information concerning HUMS.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
453--460
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., tab., rys.
Twórcy
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA9-0012-0007