Analiza możliwości wykorzystania układów awioniki w badaniach własności lotnych śmigłowców

• Autorzy: Gajda K. , Narkiewicz J.

Warianty tytułu

EN

Analysis possibility of avionics evaluation in helicopter flying qualities research

• Konferencja: Awionika / Konferencja (III; 2001; Waplewo, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W celu określenia własności lotnych śmigłowców, a więc takich parametrów jak odpowiedź na sterowanie, moc oraz czułość sterowania, konieczne jest przeprowadzenie szeregu badań w locie, w których mierzone są parametry lotu: prędkość i wysokość lotu, ich gradienty, kąty pochylenia, przechylenia i odchylenia, oraz podłużne i poprzeczne przemieszczenie śmigłowca. Wyznaczenie niektórych z tych parametrów umożliwiają nam właśnie układy awioniki śmigłowca. W referacie przedstawiono analizę możliwości wykorzystania przyrządów awioniki do określania własności lotnych. Jest to pierwszy etap prac prowadzących do opracowania metodyki i układów pomiarowych badań w locie bez wykorzystywania metod wizualnych (układ kamer) oraz dodatkowych układów związanych z pomiarem parametrów lotu.

EN

To determine helicopter flying qualities, flight tests are necessary during which the quantities determining helicopter flight such as: position, velocity, altitude and attitude are measured. Some of these quantities are measured by avionic instruments. In the paper possibility of application of avionics instruments to measure these quantities during flight tests is analyzed. Accuracy the measures is performed to obtain results according to ADS-33.

Słowa kluczowe

PL

awionika; śmigłowiec; sterowanie lotem; parametry lotu

EN

avionics; helicopter; flight control

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
• Rocznik: 2001
• Tom: z. 56[186], t.2
• Strony: 317--324
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Gajda K.

• Politechnika Warszawska, Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, ul. Nowowiejska 24, 00-665 Warszawa

autor

Narkiewicz J.

• Politechnika Warszawska, Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, ul. Nowowiejska 24, 00-665 Warszawa

Bibliografia

• 1. Aeronautical Design Standard (ADS-33E), „Handling Qualities Requirements for Military Rotorcraft”, US Army Aviation and Troop Command, July 1994.
• 2. Cooper G.E., Harper R.P., Jr. “The use of pilot ratings in the evaluation of aircraft handling qualities”, NASA TM D-5133, 1969.
• 3. Gajda K. Narkiewicz J., “Application of navigation systems in evaluation of helicopter flight qualities – a feasibility study”, AHS 57th Annual Forum and Technology Display, Washington, DC, USA, 2001.
• 4. Hodgkinson J., Page M., Preston J., Gillette D., “Continuous Flying Quality Improvement – The Measure and Payoff”; AIAA 92-4327, 1992Guidance, Navigation and Control Conference, Hilton Head Island, S. Carolina, August 1992.
• 5. Kazulo Z., “Ocena możliwości manewrowych śmigłowca PZL Sokół podczas wykonywania elementów misji specjalnych typu NOE w świetle kryteriów zawartych w normach ADS-33”, IV Konferencja – Metody i techniki badań statków powietrznych w locie, Mrągowo 2000.
• 6. Narkiewicz J., „Nowe koncepcje oceny własności lotnych wiropłatów”, VIII Ogólnopolska Konferencja – Mechanika w Lotnictwie, Warszawa 1998.
• 7. Narkiewicz J., Gajda K., Rogoski J. „Integracja elementów pomiarowych w układach nawigacji lądowej”, II Sympozjum „Nawigacja Zintegrowana”, Szczecin 2000.
• 8. Narkiewicz J., „Podstawy układów nawigacji”, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1999.
• 9. Narkiewicz J., Zasuwa M., „skuteczność algorytmu Viterbiego w układach nawigacji obserwacyjno-porównawczej”, Materiały VII Krajowej Konferencji Naukowo-Dydaktycznej Automatyzacja i Eksploatacja Systemów Sterowania, Gdynia 1999.
• 10. Padfield G., „Dynamika lotu śmigłowców”, WKŁ, Warszawa 1998.
• 11. Szumański K., „Zastosowanie systemu satelitarnego pozycjonowania do badania manewrów nieustalonych śmigłowca’, III Forum Wiropłatowe, Warszawa 1999.
• 12. Wspólne przepisy lotnicze JAR-29, „Wiropłaty duże”.