Sterowanie układem aeroelastycznym wymuszanym okresowo

• Autorzy: Miller M. , Narkiewicz J.

Warianty tytułu

EN

Control of periodically forced aeroelastic system

• Konferencja: Awionika / Konferencja (III; 2001; Waplewo, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono wykorzystanie algorytmów "uczących się" do sterowania układu aeroelastycznego wymuszanego okresowo. Obiektem sterowania był cienki, słabo wysklepiony profil z klapką na krawędzi spływu znajdujący się w nielepkim, nieściśliwym opływie dwuwymiarowym. Badania numeryczne miały na celu określenie skuteczności różnych algorytmów sterowania w dziedzinie czasu i stanowią wstęp do ich wykorzystania na stanowisku doświadczalnym.

EN

In the paper deterministic learning control algorithms were applied to simple aeroealstic system to investigate of the influence of various assumptions on their effectiveness. As a controlled system, a typical cross section model of rotor blade with trailing edge fIap is The fIap deflection angle is both a degree of freedom and a control variable. In this study the efficiency of learning controI algorithms is evaluated by numerical simulations. As a result three control algorithms were fulfilIed the requirements, the three others, although effective, were not efficient. The further investigation will concern the embedding into system an electromechanical model of sensing/actuating piezoelectric element for investigation the properties of complete aeroservoelastic system.

Słowa kluczowe

PL

układ aeroelastyczny; sterowanie; symulacja numeryczna; algorytmy uczenia

EN

aeroelastic system; control; numerical simulation; algorithms

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
• Rocznik: 2001
• Tom: z. 56[186], t.1
• Strony: 87--94
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Miller M.

• Politechnika Warszawska, ul. Nowowiejska 24, 00-665 Warszawa

autor

Narkiewicz J.

• Politechnika Warszawska, ul. Nowowiejska 24, 00-665 Warszawa

Bibliografia

• 1. Chopra I., „Status of Application of Smart Structures Technology to Rotorcraft systems”, Proceedings of “Innovation in rotorcraft Technology’, Royal Aeronautical Society, May 1997.
• 2. Hać A., Tomizuka M., “application of Learning control to Active Damping of Forced Vibration for Periodically Time Variant Systems”, Journal of Vibration and Acoustics, October 1990, Vol. 112, 489-496.
• 3. Łuczyński S., Narkiewicz J., “Modelowanie układu profilu lotniczego do analizy układów inteligentnych”, IX Ogólnopolska Konferencja – Mechanika w Lotnictwie, Warszawa, 2000.
• 4. Marczak T., Praca dyplomowa „aktywne sterowanie profilu dwuelementowego”, Warszawa, Marzec 1998.
• 5. Miller M., Praca dyplomowa „Wykorzystanie algorytmu „uczącego się” do sterowania układu aeroelastycznego”, Warszawa, Czerwiec 2000.
• 6. Narkieiwcz J., Gajda K., Miller M., „Extended model of robot blade dynamics with a controlled flap for influencing blade behaviour”, XXVI European Rotorcraft Forum, Haga, 2000.
• 7. Narkieiwcz J.P., “Sterowanie dodatkowe wiropłatów przy wykorzystaniu koncepcji układów inteligentnych”, Seria Mechanika, Zeszyt 169, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 1998.
• 8. Pietrucha J., Szuster T., „25 years of aeroservoelasticity – some remarks on new active flutter suppression techniques”, Seminar at I’Institute Aerotechnique St Cyre, 1997.