Wejście sterowanego samolotu w przestrzenny podmuch

• Autorzy: Deptuła R. , Maryniak J.

Warianty tytułu

EN

Controlled aircraft flight after encountering spatial windshear

• Konferencja: Awionika / Konferencja (III; 2001; Waplewo, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono sposób modelowania fizycznego i matematycznego wpływu podmuchu typu "microburst" na dynamikę samolotu turboodrzutowego na przykładzie PZL I-22 "IRYDA". Symulację numeryczną przeprowadzono dla fazy lotu poziomego z uwzględnieniem reakcji autopilota. Jako najbardziej prawdopodobny wybrano przypadek mimośrodowego przelotu przez przestrzeń oddziaływania podmuchu.

EN

The physical and mathematical modelling of the microburst influence on an aeroplane behaviour is presented in the paper. The dynamics equations of aircraff motion are derived in plane-fixed coordinate system on the basis of Boltzmann-Hamel fonnalism for material systems with holonomic constraints The influence of local parameters of the microburst in equations of flying object motion was taken into consideration by three instantaneous linear components of wind velocity and three angular. Computations were carried out for PZL I-22 "Iryda" as a test aircraft. As the most probable, the case of off-centre flight was chosen for numerical simulation.

Słowa kluczowe

PL

samolot turboodrzutowy; Iryda; sterowanie samolotem; dynamika samolotu; lot poziomy; symulacja numeryczna

EN

aircrafts; Iryda; aircraft control; aircraft dynamics; level flight; numerical simulation

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
• Rocznik: 2001
• Tom: z. 56[186], t.1
• Strony: 63--70
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Deptuła R.

• Politechnika Warszawska, Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, ul. Nowowiejska 24, 00-665 Warszawa

autor

Maryniak J.

• Politechnika Warszawska, Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, ul. Nowowiejska 24, 00-665 Warszawa

Bibliografia

• 1. Asselin M.: An Introduction to Aircraft Performance, John Wiley & Sons Inc., NY 1997.
• 2. Frost W.: Wind Term in the Equations of Aircraft Motion, Journal of Aircraft, vol. 21, 11, 866-872, 1985.
• 3. Frost W., Ho-Pen Chang.: Aircraft Performance in a JAWS Microburst, Journal of Aircraft, vol. 22, 7, 561-567, 1985.
• 4. Goszczyński J.A., Pyrz J.: Wyznaczenie pochodnych aerodynamicznych samolotu I-22 z wykorzystaniem badań tunelowych, ESDU i innych metod obliczeniowych, projekt badawczy nr 248/SZ – OA/97, Instytut Lotnictw, Warszawa, 3, 1997.
• 5. Maryniak J.: Dynamiczna teoria obiektów ruchomych, Prace Naukowe, Mechanika, WPW, Warsaw 1975.
• 6. Marynaik J. Modelowanie fizyczne i matematyczne w dynamice obiektów ruchomych, XXVI Konferencja „Modelowanie w Mechanice’, Gliwice-Kudawa, 1987.