PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Elektryczny układ sterowania nagrzewnicą tramwajową

Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedmiotem niniejszego artykułu jest zespół wentylacyjno-grzewczy typu 104ZW o mocy 20 kW przeznaczony do wentylacji i ogrzewania wnętrza wagonu tramwaju. Zespół przystosowany jest do współpracy z dodatkowymi grzejnikami o łącznej mocy 10 kW umieszczonymi pod siedzeniami w przedziale pasażerskim oraz z wentylatorami dachowymi. Do zasilania elementów grzejnych zarówno w zespole wentylacyjno-grzewczym jak i elementów grzejnych w wagonie a także wentylatorów oraz obwodów zabezpieczeń termicznych zastosowano łączniki tranzystorowe wykonane w IPS Tabor". Pracą całego układu nawiewnego wagonu steruje sterownik mikroprocesorowy.
EN
The subject of this article is the ventilation-heating assembly of 104ZW type of 20kW power intended for ventilation and heating of the tram car interior. The assembly is adapted to cooperation with the additional heaters of 10kW power placed under the seats in the passenger compartment and with the roof fans. The transistor switches, made in IPS Tabor, are applied for supplying the heaters in both the ventilation- heating assembly and in the car, and also for supplying the fans and the circuits of thermal protections. Operation of the whole ventilation. heating assembly of the car is controlled with the microprocessor controller.
Twórcy
autor
autor
  • Instytut Pojazdów Szynowych "TABOR" Poznań
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA8-0023-0005
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.