Osobliwości symulacji przepływu powietrza w układzie hamulcowym pociągu

• Autorzy: Gąsowski W. , Piechowiak T.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono modyfikacje całopociągowej metody modelowania pneumatycznego układu hamulcowego opracowanej przez autorów. Model składa się z członów modelujących przewód główny z odgałęzieniami, aparaturę hamulcową oraz dodatkowe elementy, jak np. nieszczelności. W ulepszonej wersji dokonano modyfikacji organizacji programu polegającej na możliwości przyłączenia aparatury hamulcowej różnych typów oraz innych typów elementów pneumatycznych w dowolnym miejscu PG i odgałęzień. Ujednolicono i polepszono zależności matematyczne opisujące zjawiska zachodzące w układzie hamulcowym.

EN

The article describes modifications of the simulation method of train's pneumatic system modeling done by the authors. The model consist of parts that are modeling main pipe with branches, brake apparatus and additional elements like leakages. In the improved version modifications of the program' s organization have been made that allows to connect variom types of braking device and ot her pneumatic elements to any part of main pipe and its branches. Mathematical relationship in this matter have been unified and improved.

Słowa kluczowe

PL

symulacja przepływu powietrza; pociągi; układ hamulcowy

EN

simulation method; pneumatic brake system; trains

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2006
• Tom: z. 1/60
• Strony: 51--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., wykr., schem.

Twórcy

autor

Gąsowski W.

autor

Piechowiak T.

• Instytut Pojazdów Szynowych "TABOR" Poznań

Bibliografia

• [1] Gąsowski W., Piechowiak T.: Problemy przepływu powietrza w układzie hamulcowym pociągu. Pojazdy Szynowe, nr 1/2003.
• [2] Gąsowski W., Piechowiak T.: Opis matematyczny zjawisk zachodzących w układzie pneumatycznym hamulca pociągu. Pojazdy Szynowe, nr 1/2004.
• [3] Piechowiak T.: Metoda matematycznego modelowania układu pneumatycznego hamulca pojazdu szynowego. Pojazdy Szynowe, nr 3/2005.
• [4] Piechowiak T.: Metody modelowania pracy zaworów rozrządczych pojazdów szynowych. Pojazdy Szynowe, nr 1/2006.
• [5] Szargut J. Termodynamika. PWN, Warszawa 1985.
• [6] Tuliszka E.: Mechanika płynów. Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Poznańskiej, Poznań 1969.
• [7] Idelchik I. E.:Handbook of Hydraulic Resistance, 3rd Editon. Jaico Publishing House, 2005.
• [8] Piechowiak T.: Weryfikacja modeli symulacyjnych pneumatycznego hamulca kolejowego pomiarami doświadczalnymi. XVI Konf. Nauk. POJAZDY SZYNOWE 2006, Warszawa 2006.