Metody oceny amortyzatorów zamontowanych w pojeździe

• Autorzy: Lozia Z.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca przedstawia przegląd metod oceny stanu amortyzatorów zamontowanych w pojeździe. Metody te były lub są stosowane w warunkach stacji diagnostycznych. Omówiono ich zalety i wady. Szczególną uwagę zwrócono na zakłócający wpływ tych parametrów pojazdu, które zmieniają sie w trakcie eksploatacji pojazdu: ciśnienia w ogumieniu, sił tarcia suchego w zawieszeniu, masy bryły nadwozia, masy elementów związanych z kołem jezdnym, sztywności zawieszenia. Przedstawiono także, dla wybranej metody oceny stanu amortyzatorów, wpływ amplitudy wymuszenia na wartość parametru diagnostycznego.

EN

The paper describes and evaluates methods of testing shock-absorbers installed in vehicle suspension. A simulation method was applied. The paper includes references to many literature sources. Results taken from different authors show important influence of suspension dry friction, tire inflation pressure as well as unsprung masses. The role of excitation amplitude was also shown.

Słowa kluczowe

PL

amortyzatory; pojazdy samochodowe; diagnozowanie

EN

shock-absorgers; diagnosis; vehicles

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 3/54
• Strony: 21--43
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., wykr., schem.

Twórcy

autor

Lozia Z.

• Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej

Bibliografia

• [1] Bedroš J., Katarzyński S., Diagnostyka samochodów osobowych. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 1981 r.
• [2] Bocheński C., Bogus S., Damm A., Z., Turek L., Badania kontrolne samochodów. WKiŁ, Warszawa 2000 r.
• [3] Flamish O., Diagnostyka samochodu. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 1979 r.
• [4] Gołębiowski Sł., Stanisławski J., Badania kontrolne samochodów. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1982 r.
• [5] Kostrzewa R., Zagrodzki P., Studium testu diagnostycznego amortyzatorów w pojeździe, opartego na przechodzeniu układu przez rezonans. Motoryzacyjny kwartalnik naukowo-techniczny. Dodatek do miesięcznika AUTO-Technika Motoryzacyjna. Nr 1, 1993 r. Str. V-VIII.
• [6] Lozia Z., Analiza ruchu samochodu dwuosiowego na tle modelowania jego dynamiki. Monografia. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport. Zeszyt 41. Warszawa 1998 r.
• [7] Lozia Z., Mikołajczuk J., Ocena przydatności testu diagnostycznego stanu amortyzatorów zamontowanych w pojeździe, wykorzystującego wymuszenie kinematyczne w kontakcie koła z podłożem. Archiwum Motoryzacji, Nr 2/1997 r., str. 3-24.
• [8] Lozia Z., Pirsztuk J., Ocena wpływu sprzężeń w zawieszeniu samochodu na wyniki testu stanu amortyzatorów metodą EUSAMA. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji, PAN Oddz. w Krakowie. Zeszyt 22, Kraków 2001 r. str. 273-280.
• [9] Orzełowski S., Eksperymentalne badania samochodów i ich zespołów. WNT, Warszawa 1995 r.
• [10] Prospekty produkujących materiały promocyjne firm produkujących urządzenia do badań amortyzatorów zamontowanych w pojeździe (Comar, Gar-Agent, MAHA, Schenck, Beissbarth, Hunter).
• [11] Sikorski J., Amortyzatory pojazdów samochodowych. Budowa, badania, naprawa. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. Warszawa 1984 r.
• [12] Stańczyk T. L., Analysis of the possibilities of using the phase angle as a diagnostic parametr in shock absorber examinations. Archives of Transport, vol. 16, issue 2, 2004, pp. 33-50.
• [13] Trzeciak K., Wyposażenie warsztatów samochodowych. Wydawnictwo AUTO. Warszawa 1996 r.
• [14] Tsymberov A., An improved non-intrusive automotive suspension testing apparatus with means to determine the condition of the dampers. SAE Technical Paper No 960735