Eksperimental and model tests of a car frame member at a collision by FEM

• Autorzy: Służałek G. , Bąkowski H. , Kaptacz S.

Warianty tytułu

PL

Badania eksperymentalne i modelowe MES podłużnicy samochodowej podczas zderzenia

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

It is important to identify strains which take place in the stringer of automotive chassis during car crash. The paper contains a designated stress distribution, deformation and displacement by FEM in the stringer. Numerical simulation results obtained are compared with experimental studies.

PL

Ważnym zagadnieniem jest określenie odkształceń jakie zachodzą w podłużnicy samochodowej w czasie zderzenia. W pracy został wyznaczony rozkład naprężeń, odkształceń i przemieszczeń za pomocą MES w podłużnicy. Wyniki symulacji numerycznej zostały porównane z uzyskanymi w autorskich badaniach doświadczalnych.

Słowa kluczowe

EN

car Frome member; collision; FEM; numerical simulation

PL

podłużnica samochodowa; zderzenie; MES (metoda elementów skończonych)

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2011
• Tom: z. 2/83
• Strony: 37--44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., il., tabl., wykr.

Twórcy

autor

Służałek G.

autor

Bąkowski H.

autor

Kaptacz S.

• Department of Materials Science of University of Silesia

Bibliografia

• [1] T. Rychter: Budowa pojazdów samochodowych; WSiP, Warszawa 1999;
• [2] S. Orzełowski: Budowa podwozi i nadwozi samochodowych; WSiP, Warszawa 2004;
• [3] A. Zieliński: Konstrukcja nadwozi samochodów osobowych i pochodnych; WKŁ, Warszawa 2007;
• [4] M. E. Niezgodziński, T. Niezgodziński: Wytrzymałość materiałów; PWN, Warszawa 2010;
• [5] Z. Dyląg, A. Jakubowicz, Z. Orłoś: Wytrzymałość Materiałów; WNT, Warszawa 2009;
• [6] T. Łodygowski, W. Kąkol: Metoda elementów skończonych w wybranych zagadnieniach mechaniki konstrukcji inżynierskich Skrypt PP, Nr 1779; Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1997;
• [7] http://www.mscsoftware.com