Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Badania eksperymentalne i modelowe MES podłużnicy samochodowej podczas zderzenia
Języki publikacji
Abstrakty
It is important to identify strains which take place in the stringer of automotive chassis during car crash. The paper contains a designated stress distribution, deformation and displacement by FEM in the stringer. Numerical simulation results obtained are compared with experimental studies.
Ważnym zagadnieniem jest określenie odkształceń jakie zachodzą w podłużnicy samochodowej w czasie zderzenia. W pracy został wyznaczony rozkład naprężeń, odkształceń i przemieszczeń za pomocą MES w podłużnicy. Wyniki symulacji numerycznej zostały porównane z uzyskanymi w autorskich badaniach doświadczalnych.
Rocznik
Tom
Strony
37--44
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., il., tabl., wykr.
Twórcy
autor
autor
autor
- Department of Materials Science of University of Silesia
Bibliografia
- [1] T. Rychter: Budowa pojazdów samochodowych; WSiP, Warszawa 1999;
- [2] S. Orzełowski: Budowa podwozi i nadwozi samochodowych; WSiP, Warszawa 2004;
- [3] A. Zieliński: Konstrukcja nadwozi samochodów osobowych i pochodnych; WKŁ, Warszawa 2007;
- [4] M. E. Niezgodziński, T. Niezgodziński: Wytrzymałość materiałów; PWN, Warszawa 2010;
- [5] Z. Dyląg, A. Jakubowicz, Z. Orłoś: Wytrzymałość Materiałów; WNT, Warszawa 2009;
- [6] T. Łodygowski, W. Kąkol: Metoda elementów skończonych w wybranych zagadnieniach mechaniki konstrukcji inżynierskich Skrypt PP, Nr 1779; Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 1997;
- [7] http://www.mscsoftware.com
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA7-0053-0005