Badania filtra cząstek o stałych CRT firmy EMINOX LTD

• Autorzy: Chłopek Z.

Warianty tytułu

EN

The examination of an filter CRT Eminox LTD

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań samoregenerującego się filtra cząstek stałych CRT (Continuously Regenerating Trap) produkcji firmy Eminox Ltd. Badania przeprowadzono na silniku o zapłonie samoczynnym 6CT107 produkcji Andoria Mot w testach: statycznym - ESC (European Stationary Cycle) oraz dynamicznych ETC (European Transient Cycle), ELR (European Load Response) i HDDTT (Heavy Duty Diesel Transient Test). Uzyskano wyniki wskazujące na bardzo dużą skuteczność zmniejszania emisji cząstek stałych dzięki zastosowaniu filtra: (80 ÷ 90)% w testach dynamicznych i ponad 90% w teście statycznym. Zastosowanie filtra powoduje niewielki wzrost przeciwciśnienia wylotu spalin - średnio około 3 kPa i średni przyrost temperatury spalin o kilkanaście stopni Celsjusza.

EN

The work presents results of self regenerating particulate matter filter tests - CRT (Continuously Regenerating Trap) manufactured by the firm Eminox Ltd. The following tests have been conducted on 6CT107 Andoria Mot self ignition engine: static - ESC (European Stationary Cycle) and dynamic ETC (European Transient Cycle), ELR (European Load Response) and HDDTT (Heavy Duty Diesel Transient Test). Result obtained show very high effectivity of particulate matter emission reduction, thanks to the filter use: (80 ÷ 90)% in dynamic tests and over 90% in the static test. The use of the filter causes small exhaust gasses counter pressure - on average about 3 kPa and average temperature increase, between 10 and 20 deg. Centigrade.

Słowa kluczowe

PL

filtr cząstek stałych; emisja cząstek stałych; spaliny; ochrona środowiska

EN

filter CRT; particulate matter emission; combustion gas; exhaust gas; environmental protection

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 3/66
• Strony: 61--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Ball B., Hully D., Lausseur P., Lyons N.: Experience of Continuously Regenerating Particulate Traps on City Buses in Europe. SAE 2004-01-0078.
• [2] Chłopek Z., Piaseczny L., Michalski B.: Katalityczne dodatki do paliw w celu zmniejszania emisji cząstek stałych. Zeszyty Naukowe Instututu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 4/2004.
• [3] Chłopek Z., Żegota M.; Badania emisji cząstek stałych PM10. Rozdział monografii "Edukacja ekologiczna. Podstawy działań naprawczych w środowisku" pod red. I. Wiatr. Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej. Nałęczów 2004.
• [4] Chłopek Z.. Żegota M.: Emisja cząstek stałych PM10 z pojazdów samochodowych. Zeszyyy Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 4/2004.
• [5] Chłopek Z.: Pojazdy samochodowe - Ochrona środowiska naturalnego. WKŁ. Warszawa 2002.
• [6] Chłopek Z.: Tendencje rozwoju silników autobusow miejskich. Konferencja Komisji Autobusowej Izby Gospodarczej Komunikacji Miejskiej. Szklarska Poręba 2005.
• [7] DES - Diesel Exhaust Systems - materiaty informacyjne. http://www.dessystems.com/.
• [8] Eminox - materialy informacyjne. http://www.eminox.coin/home/.
• [9] HJS - materiaiy informacyjne. http://www.hjs.com/.
• [10] Johnson Matthey - materiaty informacyjne. http://ect.jmcatalysts.com/
• [11] Johnson TV: Diesel Emission Control Technology SAE 2004-01-0070.
• [12] Richards P.: Field Experience of DPF Systems Retrofitted to Vehicles With Low Duty Operating Cycles. SAE 2004-28-0013.
• [13] Tartakovsky L., Czerwinski J., Aleinikov Y, Aronov B., Baybikov V, Gutman M.. Vein- blat M., Zvirin Y.: Retrofitting of Urban Busses in Israel with Particulate Traps - first results. Clean Air Congress London. August 22-27. 2004.
• [14] Warren J.P, Allansson R., Cooper B.J., Thoss J.E., Uusimaki A.J.: European Experience of High Mileage Durability of Continuously Regenerating Diesel Particulate Filter Technology SAE 2000-01-0480.