Badania właściwości tłokowego silnika lotniczego Asz-62IR

• Autorzy: Chłopek Z. , Tułodziecki M.

Warianty tytułu

EN

The examination of the aviation piston engine Asz-62IR

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań tłokowego silnika lotniczego Asz-62IR. Badania przeprowadzono w punktach na charakterystyce śmigłowej. W wyniku wykonanych pomiarów stwierdzono bardzo duże wartości emisji jednostkowej zanieczyszczeń. Analiza wyników badań potwierdziła celowość modernizacji silnika, przede wszystkim zastąpienia gaźnikowego układu zasilania wielopunktowym układem wtryskowym.

EN

The results of aircraft engine Asz-62IR research are presented in the thesis. The measurements were done on the engine working in points of propeller characteristics. As the result very high levels of the specific brake emission of pollutants were confirmed. The analysis of the results confirmed the necessity of engine modernisation. The change of fuel system from carburettor to MPI should be considered as the most important task.

Słowa kluczowe

PL

silnik tłokowy; silnik lotniczy; silnik lotniczy Asz-62IR; ochrona środowiska

EN

piston engine; aero engine; aircraft engine; aircraft engine Asz-62IR; environmental protection

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 3/66
• Strony: 43--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

autor

Tułodziecki M.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Chłopek Z.: Pojazdy samochodowe - Ochrona środowiska naturalnego. WKŁ. Warszawa 2002.
• [2] FAR Part 33: Airworthiness standards: Aircraft engines - FAA FARS. http://www. flighlsimaviation.com/data/FARS/
• [3] IPCC: Aviation and the Global Atmosphere. Special Reports on Climate Change. Inter- governmental Panel on Climate Change, http://www.grida.no/climate/ipcc/aviation/.
• [4] Kugele A., Jelinek E, Gaffal R.: Aircraft Paniculate Matter Emission Estimation through all Phases of Flight. Raport of the EUROCONTROL Experimental Centre EEC/SEE/2005/0014.
• [5] Martin K.K.: Emission measurement testing to help future aircraft fly cleaner. Report of the NASA. August 19, 2004.
• [6] Sorokin A., Vancassel X., Mirabel P.: Emission of ions and charged soot particles by air- craft engines. Atmospheric Chemistry and Physics. Volume 3, Issue 2, 2003, pp. 325-334.
• [7] U.S. Environmental Protection Agency: Control of Air Pollution From Aircraft and Air- craft Engines; Emission Standards and Test Procedures Federal Register EPA420-R-05-004. November 17, 2005. Volume 70, Number 221.
• [8] WSK "PZL-KALISZ" SA. http://www.wsk.kalisz.pl/.