PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Motocykliści – narastający problem bezpieczeństwa ruchu drogowego

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Motorcyclists - growing problem of road traffic safety
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Bezpieczeństwo motocykli jest skomplikowanym systemem obejmującym wiele aspektów i czynników. W artykule omówiono najważniejsze zagadnienia związane z poprawą bezpieczeństwa motocyklistów. Opisane są działania podejmowane w systemie ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) w zakresie bezpieczeństwa czynnego, biernego, prewencyjnego i powypadkowego, działania systemu CBS (Combined Brake Systems) zapewniającego właściwy rozdział sił hamowania koła przedniego i tylnego, nowoczesne systemy ABS stosowane w motocyklach. Przedstawiono też ważny problem widoczności motocykla, najważniejsze cechy poduszek powietrznych dla motocyklistów, zastosowanie pneumatycznych kurtek oraz specjalnych kasków zawierajacych małą poduszkę powietrzną.
EN
Safety of motorcycles is a complicated system embracing of many aspects and factors. Most important problems connected with improvement of safety of motorcyclists have been discussed in the article. There are described activities undertaken in system ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) in range of active, passive, preventive and after accident safety, activity of CBS (Combined Brake Systems) system assuring proper distribution of applied brake forces in the front and back wheel, modern systems ABS applied in the motorcycles. Also important problem of motorcycle visibility, most important features of airbags for motorcyclists, application of airbag jackets and special helmets containing small airbag are presented.
Rocznik
Tom
Strony
59--74
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Instytut Pojazdów PW
Bibliografia
  • [1] Bayly M., Hosking S., Regan M.: Intelligent transport systems and motorcycle safety, Monash University, Accident Research Centre, Australia, Paper number 07-0301.
  • [2] Dunn B. E. et al.: Relative height on the picture plane and depth perception, Perceptual and Motor Skills, 21, pp.227-236, 1965.
  • [3] Epstein W.: Perceived depth as a function of relative height under three background conditions, Journal of Experimental Psychology, 72, pp.335-338, 1966.
  • [4] Gabler H.C.: The risk of fatality in motorcycle crashes with roadside barriers, Virginia Tech., United States, Paper Number 07-0474.
  • [5] Galliano F., Santucci M. D., Hoffmann O., Perez-Magallon B.. Guiggiani M.: SIM project: a way for PTW integrated safety, University of Pisa, Department of Mechanical, Nuclear and Production Engineering, Italy, Paper Number 07-0080.
  • [6] Gidlewski M., Matuszewski T., Prochowski L. Wicher J.: Gambit mazowiecki, Warszawa, 2009, stron 156.
  • [7] Hoffmann O., Eckert A., Remfrey J., Woywod J.: Brake solution for high performance motorcycles, Continental Automotive Systems, Germany, Paper Number 07-0312.
  • [8] http://www.asphaltandrubber.com/news/mandatoi-y-antilock-brakes-motorcycles/.
  • [9] http://www.motocykle.v!0.pl/APC,Poduszka,powietrzna,do,kasku,29545.html.
  • [10] http://www.seriousaccidents.com/articles/wp-content/uploads/2009/07/motorcycle- wrongful-death-graph.gif&imgrefurl.
  • [11] http://www.skenedesign.com/lights/PB_Features.shtml.
  • [12] http://www.ultimatemotorcycling.com/Dainese_D-Air_Motorcycle_Airbag_System.
  • [13] http://www.webbikeworld.com/r2/airbag-jacket/motorcycle-airbag-jacket- rear.jpg&imgrefurl.
  • [14] Hurt, H.H., Gullet, J.V., Thorn, D.R.: Motorcycle Accident Cause Factors and Identification of Countermeasures, Vol. 1: Technical Report, Traffic Safety Centre, 1981.
  • [15] Review of Motorcycle Brake Standards, Report No. R03-07, Prepared for: Biokinetics and Associates Ltd. September 23, 2003.
  • [16] The motorcycle industry in Europe: A plan for action, Association des Constructeurs Europeens de Motocycle, 2004, accessed 05/02/2007 (Opracowanie dostępne na stronie: http://www.acembike.org).
  • [17] Tsutsumi Y., Maruyama K.: Long lighting system for enhanced conspicuity of motorcycles, Honda R&D Co., Ltd., Japan, Paper Number 07-0182.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA7-0040-0006
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.