Elektrycznie uruchamiane hamulce dla pojazdów użytkowych - koncepcja, konstrukcja, badania

• Autorzy: Gołaszewski A. , Smoczyński M. , Surmiński K. , Szosland A.

Warianty tytułu

EN

Electrically controlled brakes for commercial vehicles - conception, design, investigations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono rozwiązanie elektrycznie uruchamianych hamulców do pojazdów z instalacją pneumatyczną. Kluczowym elementem rozwiązania jest prototypowy zawór elektropneumatyczny sterowany cyfrowo. Dla ilustracji istoty działania zaworu podano jego schemat ideowy. Przedstawiono także przykładowe wstępne wyniki badań tego modulatora. Przedstawiono możliwości rozszerzenia funkcjonalności o kontrolę poślizgu realizowaną dotychczas przez takie urządzenia jak ABS, ASR, ESP czy BAS. Na obecnym etapie prac prowadzone są badania modulatora i przygotowywany jest kompletny zestaw do zabudowy w pojeździe badawczym.

EN

The paper presents the solution of electrically operated braking system for vehicles equipped with pneumatic installation. The main element of the solution is a prototype of the electropneumatic valve digitally controlled. The possible extense of functionality of the solution is a slip control realized in such devices as ABS, TCS, ESP or BAS. At the present stage of researches the investigations of the prototype are finished and it is prepared the complete valve for the implementation into a vehicle.

Słowa kluczowe

PL

hamulec; hamowanie; zawór elektropneumatyczny; instalacja pneumatyczna; ruch drogowy

EN

brake; braking; electropneumatic valve; pneumatic installation; road traffic

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2010
• Tom: z. 1/77
• Strony: 119--128
• Opis fizyczny: rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Gołaszewski A.

autor

Smoczyński M.

autor

Surmiński K.

autor

Szosland A.

• Instytut Pojazdów, Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, Politechnika Łódzka,