PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Droga hamowania na łuku drogi

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Braking distance on arc trajectory
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono dwa modele obliczeniowe hamowania pojazdu podczas jazdy po łuku. Modele te umożliwiają wyznaczenie maksymalnej intensywności hamowania pojazdu podczas jego ruchu z jednoczesnym działaniem siły bocznej. Porównano wyniki otrzymane przy użyciu obu modeli. Wyciągnięto wnioski na temat na praktycznego wykorzystania modeli.
EN
The article presents two mathematical models of vehicle braking during driving on arc trajectory. These models make it possible to determine the maximium intensity of vehicle braking while lateral force is acting on it. Results of calculations using two models are discussed. Conclusions about practical applications of these models are shown in the paper.
Rocznik
Tom
Strony
103--110
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Stowarzyszenie Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego Ekspertmot
Bibliografia
  • [1] Arczynski S.: Teoria ruchu. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 1988.
  • [2] Fundowicz P.: Hamowanie pojazdu dwuosiowego podczas jazdy na łuku. IX Konferencja Hamulcowa, Łódz 2009.
  • [3] Konczykowski W.: Odtwarzanie i analiza przebiegu wypadku drogowego. Stowarzyszenie Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego, Pary_ - Warszawa 1993.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA7-0036-0012
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.