PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Methods for monitoring and evaluating system reliability

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Metody minitorowania i oceny niezawodności systemów
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
In the European norm International Electronical Vocabulary, Chapter 191: Dependability and quality of service, Dependability is defined as collective term used to describe the availability performance and its factors: reliability performance, maintanability performance and maintanance support performance. Dependability is used only for general descriptions in non-quantitative terms. Reliability is the ability of an item to perform a required function under given conditions for a given time interval. The reliability evaluation of a product or process can include a number of different reliability analyses. Depending on the phase of the product lifecycle, certain types of analysis are appropriate. The different reliability analyses are all related, and examine the reliability of the product or system from different perspectives, in order to determine possible problems and assist in analyzing corrections and improvements.The methods for monitoring and evaluating system reliability used most often are Procedure for failure mode and effects analysis (FMEA, FMECA), Fault tree analysis (FTA) and Reliability Block Diagram method (RBD). These are used in the development stage and can evaluate inherent reliability.The operation reliability takes into account operational conditions. It can be specified by evaluating the operational data gained during the operation of the object. In the area of operation of road vehicles, it is possible to evaluate records of failures, repairs, maintenance, operation costs, etc. They are stored in information system of a firm or in another digital evidence system and are usable for operation reliability evaluation. The operational data can be used to prognosticate the development of the system too.If the Information System (IS) is not designed to use the operational data to evaluate the reliability, it is possible to create a specific tailor-made software tool. This computer support can be based on register of spare parts used and work done in the operation of road vehicles. If the evidence is in the form of tables and databases, it can use many databases functions and offer an overwiev of some reliability variables displayed in tables and charts.
PL
W Międzynarodowym Elektronicznym Słowniku norm europejskich, rozdział 191: Niezawodność i jakość usług, niezawodność została zdefiniowana jako kolektywny termin stosowany dla opisania dostępności funkcjonowania i czynników nań wpływających: niezawodność funkcjonowania, utrzymanie funkcjonowania oraz wsparcie funkcjonowania. Niezawodność jest wykorzystywana wyłącznie przy opisach ogólnych nie obejmujących elementów ilościowych. Niezawodność to zdolność elementu to wykonywania wymaganych funkcji w danych warunkach przez dany czas. Ocena niezawodności produktu lub procesu może obejmować wiele różnych analiz niezawodności. Stosowanie odpowiednich typów analiz zależy od fazy życia produktu. Różne analizy niezawodności są powiązane i badają niezawodność produktu lub systemu z różnych punktów widzenia celem ustalenia potencjalnych problemów i wsparcia analizy korekt i usprawnień. Metody monitorowania i oceny niezawodności systemów, które są najczęściej wykorzystywane to procedura analizy sposobu i skutków awarii (FMEA, FMECA), Fault tree analysis (FTA) oraz Reliability Block Diagram method (RBD). Są one wykorzystywane w fazie rozwoju i mogą służyć do oceny niezawodności właściwej. Niezawodność eksploatacyjna bierze pod uwagę warunki eksploatacji. Może być określona przez ocenę danych eksploatacyjnych uzyskanych w trakcie eksploatacji obiektu. W obszarze eksploatacji pojazdów drogowych możliwa jest ocena rejestru usterek, napraw, utrzymania, kosztów eksploatacji, itp. Są one przechowywane w systemie informatycznym firmy lub innego typu cyfrowym systemie ewidencji i są wykorzystywane dla celów oceny niezawodności eksploatacji. Dane eksploatacyjne mogą być również wykorzystywane w celu prognozowania rozwoju systemu. W przypadku, gdy System Informatyczny (IS) nie jest zaprojektowany do wykorzystywania danych eksploatacyjnych w celu oceny niezawodności, możliwe jest stworzenie konkretnego, "szytego na miarę" oprogramowania. Tego typu wsparcia komputerowe może się opierać na rejestrze wykorzystanych części zamiennych oraz pracach wykonanych w związku z eksploatacją pojazdów drogowych. Gdy dane istnieją w formie tabel i baz danych, to mogą one wykorzystywać wiele funkcji baz danych i oferować przegląd pewnych zmiennych niezawodnościowych pokazywanych w tabelach i na wykresach.
Rocznik
Tom
Strony
45--51
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., wykr.
Twórcy
  • University of Zilina
Bibliografia
  • [1] Bíla J.: Umělá inteligence a neuronové sítě v aplikacích, Skriptum ČVUT, 1998.
  • [2] IEC 60050(191): International Electronical Vocabulary, Chapter 191: Dependability and quality of service
  • [3] Knutelská M. : Computer support of reliability evaluation of road vehicles, ISBN 978-80-969243-7-0. In: Informatics 2007, Bratislava.
  • [4] Liščák Š.: Spoľahlivosť v prevádzke cestných vozidiel. Žilinská Univerzita v Žiline, 2002. ISBN 80-7100-969-5
  • [5] Stamatis D. H.: Failure Mode and Effect Analysis: FMEA from Theory to Execution, ISBN 0-87389-598-3
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA7-0035-0027
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.