Wpływ prędkości jazdy samochodu na pionowe obciążenia dynamiczne pasażerów

• Autorzy: Stępiński B.

Warianty tytułu

EN

The influence of the car velocity on the passengers vertical dynamics loads

• Konferencja: Bezpieczeństwo w Pojazdach Samochodowych / XVIII Ogólnopolskie Sympozjum (XVIII ; 19.11.2009 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy omówiono wpływ prędkości jazdy na obciążenia dynamiczne pasażerów. Ograniczono się do prostoliniowego ruchu samochodu. Sformułowano dwa modele dynamiki pionowej. Wykonano eksperymenty cyfrowe symulujące jazdę z różnymi prędkościami po obranej drodze. Jako miarę obciążeń dynamicznych pasażerów przyjęto wartość skuteczną (RMS) przyspieszeń odpowiednich elementów modeli. Wyniki przedstawiono w formie wykresów.

EN

This study presents results of evaluation of the influence of the car velocity on the passengers dynamic loads. Only the straight movement of the car is discussed. Two models of vertical dynamics were shaped. The digital experiments simulate driving with different velocity on the chosen road. The RMS value of acceleration of some model elements was taken as the value of the dynamics loads. The results are presented on charts.

Słowa kluczowe

PL

dynamika pionowa; obciążenie dynamiczne; obciążenie pasażera; prędkość jazdy; pasażer; bezpieczeństwo ruchu drogowego

EN

vertical dynamics; passengers load; dynamic load; driving speed; car velocity; passenger; safety of traffic; traffic safety

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2009
• Tom: z. 2/74
• Strony: 63--72
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Stępiński B.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Bibliografia

• [1] Opracowanie i realizacja symulacji komputerowej drgań pionowych samochodu osobowego na podstawie opracowanych modeli. Analiza drgań nadwozia, odkształceń zawieszenia, oddziaływania jezdni na koła oraz obciążeń nadwozia do analizy MES., Opracowanie Problemowe PIMot nr TUL.001.88N.
• [2] Mitchske M.: Dynamika samochodu. Tom 2. Drgania. WKiŁ Warszawa, 1989.
• [3] Kamiński E., Pokorski J.: Dynamika zawieszeń i układów napędowych pojazdów samochodowych. WKiŁ, Warszawa, 1983.
• [4] Perm H., Ayton G.: Improved Techniques For Assessing Ride Quality On Concrete Pavements. 8th International Conference on Concrete Pavements, Colorado Springs, USA, August 14-18 2005.