PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Szczególne przypadki skutków zadziałania poduszki powietrznej w samochodzie

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Special cases of airbag activation in automobile
Konferencja
Bezpieczeństwo w Pojazdach Samochodowych / Sympozjum (20.11.2008 ; Warszawa, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Zaprezentowane w opracowaniu wyniki analiz działania oraz badań poduszek powietrznych w pojazdach samochodowych wskazują, że poduszki powietrzne stając się nieodłącznym elementem systemów ochrony użytkowników pojazdów mogą stanowić w wielu przypadkach niepotrzebne zagrożenie. W przypadku ich prawidłowego zastosowania w wydatny sposób poprawiają stan bezpieczeństwa użytkowników pojazdów. Szczególnie interesującym jest kierunek zastosowania poduszek powietrznych w systemach ochrony dzieci, które z uwagi na niewykształcone jeszcze wytrzymałościowo cechy ciała i niekorzystne proporcje masowe głowy w stosunku do reszty ciała, są szczególnie narażone na doznanie obrażeń w czasie wypadku drogowego. Wstępne wyniki badań są w tym względzie pozytywne i wskazują na kierunek dalszych badań. Wiąże się to z rozwiązaniem szeregu problemów z pogranicza biomechaniki, konstruowania systemów sterowania działaniem poduszek powietrznych i ich skojarzenia z pojazdem, konstruowania urządzeń mieszczących dziecko.
EN
Results of the analysis and research of airbags in automobiles presented in the article indicate that airbags becoming standard element of passive safety for passengers can also be dangerous in some circumstances. Airbags properly applied efficiently improve the level of passengers passive safety. Especially interesting is the way to apply airbags to children safety systems, which in case of their more fragile parts of the body and unbeneficial head-body ratio, are especially subject to suffer injuries in traffic accident. The initial results of research are in this case positive and indicate the direction of further researches. It is connected with solving a series of problems on the border of biomechanics, designing systems of airbags activation and matching them with vehicle, designing devices carrying children.
Rocznik
Tom
Strony
35--46
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Laboratorium Bezpieczeństwa Pojazdów - Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Bibliografia
  • [1] Diupero T., Kula J., Wolski E.: Analiza efektywności działania poduszki powietrznej kierowcy małego samochodu osobowego i relacji czasowych podczas uruchamiania i napełniania poduszki, VIII Konferencja Pt. Problemy rekonstrukcji wypadków drogowych. IES X.2002.
  • [2] Mackay M.: From accident reconstruction to Injury causation, IX Konferencja pt. Problemy rekonstrukcji wypadków drogowych, IES X.2004.
  • [3] Berent J.: Obrażenia ciała powodowane przez poduszki powietrzne; IX Konferencja pt. Problemy rekonstrukcji wypadków drogowych. IES X.2004.
  • [4] Diupero T.: Prace własne PIMOT niepublikowane.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-PWA7-0032-0030
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.