Ocena emisji zanieczyszczeń z silników spalinowych zasilanych paliwami bioetanolowymi

• Autorzy: Chłopek Z. , Morsing F.

Warianty tytułu

EN

The estimation of the pollutant emission from internal combustion engines supplied with bioethanol fuels

• Konferencja: Motoryzacyjne Problemy Ochrony Środowiska / Materiały XV Ogólnopolskego Sympozjum Naukowego (XV ; 7.12.2007 ; Warszawa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań emisji zanieczyszczeń z nowego silnika o zapłonie samoczynnym DC9 E02 270 na paliwo bioetanolowe E95. Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych emisji zanieczyszczeń z porównywanych silników w warunkach testu jezdnego MZA dla autobusów miejskich.

EN

The results of pollutant emission research from the new self-ignition engine DC9 E02 270 on the bioethanol fuel E95 were in the paper presented. The results of the simulation research for the pollutant emission from compared engines in the conditions of the MZA test for city buses were presented.

Słowa kluczowe

PL

emisja zanieczyszczeń; silnik spalinowy; paliwo bioetanolowe; autobus miejski

EN

pollutant emission; combustion engine; bioethanol fuel; bus

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2008
• Tom: z. 2/69
• Strony: 93--100
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Chłopek Z.

autor

Morsing F.

• Politechnika Warszawska, Wydział SiMR, Instytut Pojazdów

Bibliografia

• [1] BUWAL, INFRAS AG: Luftschadstoffemissionen des Strassenverkehrs 1950 – 2010. BUWAL–Bericht Nr. 255. 1995.
• [2] Carter W.P.L.: Development of Ozone Reactivity Scales for Volatile Organic Compounds. Journal of the Air and Waste Management Association. 44, 881 – 899, (1994).
• [3] Carter W.P.L.: Ozone reactivity analysis of emissions from motor vehicles. Air Pollution Research Center. University of California. July 11, 1989.
• [4] Chłopek Z.: An application of bioethanol fuels to a supply of compression ignition engines. V Międzynarodowa Konferencja Naukowo – Techniczna „Problemy Recyklingu”. Warszawa 2007.
• [5] Chłopek Z.: Badania emisji zanieczyszczeń z silnika spalinowego w warunkach symulujących eksploatację trakcyjną. PAN Oddział w Krakowie. Komisja Motoryzacji. Zeszyt Nr 29–30. Kraków 2005. 79 – 84.
• [6] Chłopek Z.: Ecological aspects of using bioethanol fuel to power combustion engines. Maintenance and Realibility. Nr 3(35)2007.
• [7] Chłopek Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych. Prace Naukowe. Seria „Mechanika” z. 173. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 1999.
• [8] Chłopek Z.: Ocena właściwości ekologicznych nowego silnika Scanii na paliwo bioetanolowe E95. V Międzynarodowe Targi Lokalnego Transportu Zbiorowego TRANSEXPO. Kielce 2007.
• [9] Chłopek Z.: Pojazdy samochodowe. Ochrona środowiska naturalnego. WKŁ. Warszawa 2002.
• [10] Chłopek Z.: Pollutants emission tests of the compression ignition engine powered by ethanol fuel E95. Combustion Engines Nr 2007–SC3.
• [11] Chłopek Z.: Synteza testu jezdnego do badania zużycia paliwa przez autobusy komunikacji miejskiej. PAN Oddział w Krakowie. Komisja Motoryzacji. Zeszyt Nr 29–30. Kraków 2005.
• [12] Chłopek Z.: Zastosowanie paliwa etanolowego do zasilania silników o zapłonie samoczynnym. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów PW 3(66)/2007.
• [13] Dyrektywa 2002/3/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 lutego 2002 r. odnosząca się do ozonu w otaczającym powietrzu.
• [14] European Environment Agency: Indicator Fact Sheet Signals 2001 – Chapter Air Pollution.
• [15] INFRAS AG: Handbuch für Emissionsfaktoren des Strassenverkehrs; Version 2.1; Bern 2004
• [16] Jaimes–López J.L. et al: Experimental study of ozone–forming potential from exhaust emissions of vehicles fueled with reformulated gasoline in México City. Rev. Int. Contam. Ambient. 22 (4) 165 – 172, 2006.
• [17] Marecka–Chłopek E., Chłopek Z.: Eksploatacyjne aspekty zastosowania paliw pochodzenia biologicznego do zasilania silników spalinowych. Transport Samochodowy. (Praca w druku).
• [18] Sekab AB: sales specification ethanol fuel Etamax D. http://www.miljobilar. stockholm.se/upload/EtamaxD%20eng.pdf
• [19] Strömberg J.: Towards Sustainable Travel in Stockholm’s Public Transport. Bioethanol and the road to sustainable transport. Imperial College. London March 22, 2006. BAFF – BioAlcohol Fuel Foundation. http://www.baff.info/Filer/ BioEthanolLondon/.