Pomiary i analiza geometrii zarysów szyn i kół tramwajowych o różnym okresie eksploatacji w aspekcie ich wzajemnej współpracy

• Autorzy: Gola A. , Kleban K. , Zboiński K.

Warianty tytułu

EN

Measurement and analysis of tramway rail and wheel profiles' geometry in different period of exploitation in terms of their interaction

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem prac opisanych w artykule jest analiza warunków współpracy pary koło-szyna w warunkach tramwajowych. Przedstawiono wyniki wstępnych pomiarów profili szyn i kół o różnym stopniu zużycia wykonanych w przedsiębiorstwie Tramwaje Warszawskie. Pomiary szyn wykonano przy pomocy profilomierza laserowego, a pomiary kół - wodzikowego. Dodatkowo przedstawiono krótką charakterystyką nominalnych profili szyn i kół stosowanych w tramwajnictwie. We wnioskach sformułowano wytyczne systematycznego programu pomiarów kół i szyn tramwajowych z myślą o poprawie warunków współpracy w przyszłości. Nakreślono plan dalszych badań w tym kontekście.

EN

The aim of this paper is analysis of wheel-rail interaction in tramway conditions. Results of the initial measurements, made in the Tramwaje Warszawskie company, of rail and wheel profiles at different stage of their wear are presented. The measurements of rail profiles were done with use of the laser instrument, while those of the wheels with use of the slider one. In addition brief characteristic of the nominal profiles used in tramways is included. In the conclusion authors formulated guiding rules for the systematic program of tramways' wheel-rail profiles measurements for future betterment of the pair interaction. Plan of the further studies in this context was outlined, too.

Słowa kluczowe

PL

profil koła; profil szyny; tramwaj; pomiar profili; infraktrustruktura; logistyka; środki transportu

EN

wheel-rail profiles; tramway; measurement of profiles; infrastructure; logistics; means of transport

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 63
• Strony: 83--91
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Gola A.

autor

Kleban K.

autor

Zboiński K.

• Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.,

Bibliografia

• [1] Piec P.: Badania eksploatacyjne elementów i zespołów pojazdów szynowych, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 2004.
• [2] Jurga S., Piec P.: Metoda monitoringu zużycia kół jezdnych tramwaju. Pojazdy Szynowe, 3, 2002.
• [3] Program i zasady gospodarki kołami z uwzględnieniem tokarki podtorowej, Materiał wewnętrzny Tramwajów Warszawskich, Warszawa 1999.
• [4] PN-EN 14811:2006 (U) Kolejnictwo - Tor- Szyny specjalne - Szyny rowkowe i związane z nimi profile konstrukcyjne.
• [5] PN-EN 13674-1:2006 Kolejnictwo - Tor - Szyna - Część 1: Szyny kolejowe Vignole'a o masie 46 kg/m i większej.
• [6] PN-97/K-92016 Tramwajowe zestawy kołowe, elastyczne. Obręcze obrobione. Wymagania i badania.
• [7] PN-91/K-88251 Kontur bieżni kół elastycznych wagonów tramwajowych.
• [8] Manz P., Merz H.: Ein neues Spurkranzprofil. Der Nahverkehr,1, 1987.
• [9] Schindler Ch.: Geringerer Verschleiß durch verbesserte Rad/Schiene-Profil-Paarung. DerNahverkehr, 8, 1992.
• [10] Lemmer W.: Schrittweise Umstellung auf eine optimalc Rad-/Schiene-Paarung. Verkehr und Technik, 10, 1997.
• [11] Zboiński K., Kleban H.: Model dynamiki pojazdu szynowego w łuku o małym promieniu i jego symulacyjne testowanie. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów, Wydział SiMR Politechniki Warszawskiej, 1(64), 2007.
• [12] Praca zbiorowa pod kier. K. Zboińskiego, Symulacyjne i eksperymentalne metody badania stateczności i stanów nieustalonych w dynamice pojazdów szynowych z naciskiem na ruch po łuku, hamowanie i bezpieczeństwo. Opracowanie końcowe z realizacji projektu MNiI nr 4 T12C 027 26, Wydział Transportu PW, 2007.