Methods for vehicle vibration analysis in time domain

• Autorzy: Gerlici J. , Lack T.

Warianty tytułu

PL

Metoda analizy drgań pojazdu w dziedzinie czasu

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Simulation computations, mainly supported by computational technique, are used for the vehicle vibration analysis. The procedures and methods are used for the forced oscillation of a mechanical system solution. The vehicle model has been created for this purpose. A kinematical excitation and accelerations act on the model. We can search a response from a harmonic excitation via the solution in a complex, or a real form, or we can analyse the vehicle vibration in the time domain. It is useful to use the HHT method [3] as a special variant of the Newmark method. The procedures may be performed with the DELTA programme [2].

PL

Obliczenia symulacyjne, wspomagane głownie przez technikę obliczeniową, wykorzystano do analizy drgań pojazdu. Procedury i metody wykorzystuje się do rozwiązania drgań wymuszonych układu mechanicznego. W tym celu zbudowano model pojazdu. Na model oddziaływują wymuszenia kinematyczne i przyspieszenia. Odpowiedzi na wymuszenia harmoniczne można poszukać poprzez rozwiązania w postaci zespolonej lub rzeczywistej lub można analizować drgania pojazdu w dziedzinie czasu. Użyteczne jest wykorzystanie metody HHT [3] jako szczególnej odmiany metody Newmarka. Procedury można poprowadzić wykorzystując program DELTA [2].

Słowa kluczowe

EN

vibration analysis; time domain; modified HHT-method; infrastructure; logistics; means of transport

PL

analiza drgań; dziedzina czasu; metoda zmodyfikowana HHT; infraktrustruktura; logistyka; środki transportu

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 63
• Strony: 71--81
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Gerlici J.

autor

Lack T.

• University of Žilina, Faculty of Mechanical Engineering,

Bibliografia

• [1] Dekýš V., Saga M., Žmindak M., Hrčeková A.: Structural Optimization by The finite element method, Acta Mechanica Slovaca, Košice 3-B/2005, str. 61 -66, ISSN 1335-2393.
• [2] Lack T.: Analýza dynamických vlastností vozidiel z hl'adiska komfortu jazdy, Habilitation Work, pp. 176, pict. 178. tables 21. Faculty of Mechanical Engineering University of Žilina, SK, Submitted for defence in January 2007.
• [3] Negrut D., Rampalli R., Sajdak T.: On the implementation of the ? - method in MSC.ADAMS. p.12. September 30, 2004. Technical support for MSC.SOFTWARE users, publishcd on Internet.
• [4] Sága M., Medvecký Š., Kopecký M.: The effective algorithm for discrete structural mass minimizing subjected to fatigue life, 6th World Congress on Structural and Multidisciplinary Oplimization, Rio de Janeiro, Brasil, May 2005, on CD, ISBN 85-285-0070-5.