Optymalizacja obsługi pasma zabudowy transportem zbiorowym

• Autorzy: Dudek M. , Rudnicki A.

Warianty tytułu

EN

Optimisation of public transport service for area of a build-up band

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Referat przedstawia modelowe ujęcie funkcjonalności różnych rodzajów środków transportu zbiorowego, obsługujących pasmo zabudowy. Analizowano wpływ długości pasma oraz długości i gęstości podróży. Optymalny wybór środka przewozowego może być dokonany na podstawie kryteriów: rzeczywisty czas podróży, ekwiwalentny czas podróży uwzględniający zróżnicowaną uciążliwość poszczególnych jego składników oraz uogólniony koszt podróży, uwzględniający także koszty inwestycyjne.

EN

The paper presents model approach of different types of public transport modes, which can serve a band structure in urban areas. The short overview of investigated similar problems has been made. The assumptions for operational features of individual modes were given. The following measures of service effectiveness are formulated: real travel time, equivalent travel time with regard to diverse inconveniency of particular components in travel, generalised travel cost including charge of investment expenses. Optima! choice between options: standard or articulated bus using common lanes or dedicated lane, classical tram, fast tram can be decided depends on length of build-up band, length of travel inside it and unit trip generation of urban area. Application of the described models tor the case of the public transport system in the city Wroclaw has been outlined.

Słowa kluczowe

PL

transport publiczny miejski; optymalizacja usług; uogólnianie kosztów; infraktrustruktura; logistyka; środki transportu

EN

urban public transport; optimisation of service; generalised cost; infrastructure; logistics; means of transport

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2007
• Tom: z. 63
• Strony: 51--59
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Dudek M.

autor

Rudnicki A.

• Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej,

Bibliografia

• [1] Analiza kosztów i korzyści projektów inwestycyjnych w sektorze transportu. Część 5. Projekty transportu publicznego. Ministerstwo Transportu, 2006.
• [2] Cascetta E: Transportation Systems Engineering: Theory and Methods. Kluwer Academic Publishers. Dordrecht / Boston / London. 2001.
• [3] Dudek M., Rudnicki A.: Effectiveness evaluation of public transport service of built-up band areas in large towns. Archives of Civil Engineering. XXXIX, 3, 1993, str.335-348.
• [4] Ortúzar, J. de D, Willumsen G.: Modelling transport, Second Edit, John Willey & Sons, Chichester / New York / Brisbane / Toronto / Singapore / 2000.
• [5] Plan Generalny rozwoju transportu szynowego we Wrocławiu. Część 1: Ogólna koncepcja transportu szynowego we Wrocławiu. Ernst & Young / Politechnika Krakowska, marzec 2007.
• [6] Rudnicki A.: Jakość komunikacji miejskiej. Zeszyty Naukowo-Techniczne Oddziału SITK w Krakowie; Kraków, 1999.
• [7] Schnabel W., Lohse D.: Grundlagen der Strassenverkehrstechnik und der Verkehrsplanung. Band 2, Verkehrsplanung. Verlag für Bauwesen. Berlin 1997.
• [8] Schöbel A.: Optimization in public transportation. Springer Science + Business Media. 2006.
• [9] Vuchic V.: Comparison of LRT\with bus semirapid transit system. In Praceedings of UlTP 5th LRT Conference. Melbourne 2001.
• [10] Vuchic V.: Urban Transit: operations, planning, and economics. John Wiley & Sons, Inc. Hoboken, New Jersey 2004.