Wyzwania konstrukcyjne dla przekładni stożkowych stosowanych w lotniczych silnikach turbowentylatorowych

• Autorzy: Sowa J.

Warianty tytułu

EN

Design chelenges for bevel gearing applied in aerospace gas turbine engines

• Konferencja: Koła Zębate KZ 2008. Projektowanie, wytwarzanie, pomiary, eksploatacja / Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna (19-21.10.2008 ; Bezmiechowa, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Publikacja ta ma na celu przybliżenie czytelnikom wymagania, jakie są stawiane projektowanym kołom zębatym stożkowym stosowanym w układach napędów silników turbowentylatorowych. Przedstawione zostaną zarówno trudne warunki pracy kół, ich wpływ na niezawodność silnika, oraz w konsekwencji na bezpieczeństwo lotu.

EN

This paper is focused to present for wide readers technical requirements which are generated and has to be met during design process for aircraft turbo-fan engine bevel gears. The paper presents demanding operation condition, but also operating regimes and its influence on part sand engine reliability.

Słowa kluczowe

PL

przekładnia stożkowa; ślimak stożkowy; silnik turbowentylatorowy; koła zębate; przekładnie zębate

EN

bevel gear; cone worm; turbine engines; gears

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
• Rocznik: 2008
• Tom: z. 75 [259]
• Strony: 205--210
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Sowa J.

• Dział Konstrukcji Silników WSK "PZL-Rzeszów" S.A.

Bibliografia

• [1] Pratt&Whitney: the Aircraft Gas Turbine Engine and Its Operation. P&W Hardford 1988.
• [2] Rolls Royce: The Jet Engine. Rolls Royce Pic. 1996.
• [3] AGMA: Design Guidelines for Aerospace Gearing. AGMA 1994.