Koncepcja systemu kontroli ruchu lotniczego działającego w oparciu o sygnały transpondera IFF

• Autorzy: Czopik G. , Konatowski S. , Wiśniewski A.

Warianty tytułu

EN

Air traffic control system concept based on IFF transponder signals

• Konferencja: Awionika / Konferencja (IV ; 2004 ; Polańczyk, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono koncepcję zastosowania systemu różnicowo - odległościowego w zastosowaniu do kontroli ruchu lotniczego, wykorzystującego do pracy jedynie sygnały transponderów pokładowych IFF, jako uzupełnienia powszechnie stosowanych systemów radarowych. Przedstawiono struktury wykorzystywanych sygnałów, opis niezbędnych elementów systemu oraz porównanie dokładności lokalizacji prowadzonej w przypadku klasycznym oraz proponowanym.

EN

Air traffic control system conception based on IFF transponder signals is presented in the paper. The plane may be located by four station system operating on the time difference of arrival measurement principle instead of classical surveillance radar equipment. Both interrogation and reply signals structure is presented. Basic mathematical approach to place location error calculating is discussed. Error curves drawn for radial - circular (radar) and hyperbolic (proposed) systems are compared.

Słowa kluczowe

PL

transponder pokładowy; ruch lotniczy; systemy radarowe; radar; sterowanie ruchem lotniczym

EN

airborne transponder; air traffic; radar systems; air traffic control

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
• Rocznik: 2004
• Tom: z. 63 [213], t.2
• Strony: 405--411
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Czopik G.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Instytut Radiolokacji, ul. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

autor

Konatowski S.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Instytut Radiolokacji, ul. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

autor

Wiśniewski A.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Instytut Radiolokacji, ul. Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

Bibliografia

• 1. Anex 10 ICAO, Volume IV, Airborn Collision Systems (ACAS), Secondary Surveillance Radar (SSR), Transponders Modes A-S, 1996
• 2. Masiewicz M., System pokładowy IFF - MARK XII. Charakterystyka techniczna urządzeń: S.C.-10D2 i SR24, Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Warszawa 1994
• 3. Mielnik P., Witczak A., Rapacki T., Roszak M., Czopik G., Zastosowanie TDOA do lokalizacji miejsca położenia źródeł emisji, IV Konferencja Naukowo-Techniczna, 29.11- 01.12.1999 r., Rynia, pp. 182-189